نشریه پژوهشی مهندسی مکانیک ایران (فارسی)
سال:1397 | دوره:20 | شماره:3 |تعداد مقالات:10

تیر با شرط مرزی یکسرگیردار به بررسی ارتعاشی عرضی تیر تحت اثر بارخارجی میگیرد. این بار خارجی بصورت پالس، ایمپالس، پله و متناوب سینوسی میباشد. برای کنترل سازه از کنترلر PID استفاده شده است. کنترلر 3 ضریب مجهول در ماتریسهای Kp، Kd، Ki قرار دارند که با استفاده از الگوریتم بهینه سازی ازدحام ذرات چندهدفه یا MOPSO، ضرایب مجهول در اثر جستجوی این الگوریتم در طول تیر محاسبه شده و به تعیین نقطه یا نقاطی بهینه از تیر جهت قرارگیری حسگر و عملگر پیزوالکتریک در بالا و پایین تیر برای میرا نمودن سازه در کمترین زمان ممکن منجر میشود.

در این مقاله الگوی نوینی برای ساخت داربست های مهندسی بافت، با استفاده از روش پرینت سه بعدی ارائه شده است. جهت ساخت داربست ها از رزین آکریلاتی حساس به نور استفاده شده است. نمونه های نهایی دارای دو ساختار ساده و گرادیانی می باشند که رفتار مکانیکی آن ها مورد بررسی قرار گرفته است. خواص مکانیکی نمونه ها با استفاده از تست فشار تک محوره و معادله تجربی مورد بررسی شد. نتایج نشان می دهد که تحت تغییر شکل های بزرگ در نمونه گرادیانی برخلاف نمونه ساده نواحی الاستیک متعددی بوجود می آید. استفاده از این نوع لایه بندی در کنار مزیت زیستی نمونه گرادیانی می تواند کارایی داربست-ها را بهبود بخشد.

در این مقاله، یک روش طراحی برای قابلیت اطمینان سازه های بحرانی ارائه شده است. روش فاصله بی-نظمی برای تحلیل قابلیت اطمینان ارائه شده و در چارچوب مناسبی با الگوریتم بهینه سازی تلفیق شده-است. علیرغم پیشرفت هایی که در زمینه قابلیت اطمینان و بهینه سازی صورت گرفته، هنوز در حوزه سازه-های بحرانی چالش های محاسباتی وجود دارد. در روش فاصله بی نظمی، واریانس نمونه های تصادفی لازم برای شبیه سازی مونت کارلو کاهش یافته و امکان تحلیل قابلیت اطمینان قیود بحرانی فراهم می شود. این روش بر روی دو نمونه طراحی سازه ای پیاده سازی شده و نتایج نشان می دهد که این روش در مقایسه با روش ضریب اطمینان، قابلیت اطمینان سازه را افزایش می دهد.

در این مقاله، تاثیر نوع سیستم تهویه مطبوع یک ساختمان بر کاهش میزان مصرف انرژی آن مورد بررسی قرار می گیرد و با استفاده از آن یک الگوریتم جدید برای انتخاب سیستم تهویه مطبوع بهینه ساختمان ارائه می شود. این الگوریتم قابلیت اجرا برای ساختمان های در حال ساخت و ساختمانهای ساخته شده را دارد. به منظور ارزیابی عملکرد روش پیشنهادی یک ساختمان مسکونی پنج طبقه در نظر گرفته شده و مراحل بر روی مدل این ساختمان شبیه سازی شده است. مقایسه بین مدل و ساختمان واقعی کم تر از یک درصد خطا نشان می دهد.

در این مطالعه، تحلیل تنش در صفحه مستطیلی از جنس ماده الکترومگنتوالاستیک تابعی تضعیف شده توسط چندین ترک، تحت بار نقطه ای خارج صفحه ای مکانیکی و درون صفحه ای الکترومغناطیسی انجام شده است. در این مطالعه فرض شده که رفتار محیط الاستیک خطی است و سطوح ترکها هموار می باشد. از روش نابجایی، تبدیل فوریه محدود و روش جداسازی متغیرها برای بدست آوردن معادلات انتگرالی تکین از نوع کوشی استفاده شده است. برای صحت سنجی نتایج، تاثیرات ثوابت ماده، طول ترکها، محل اعمال بار نقطه ای و نحوه چیدمان ترکها بر روی ضرایب شدت میدانی، مثالهایی آورده شده است.

تاثیر جاذب غیرخطی بر ارتعاشات پایای تیر یکسرگیردار تحت تحریک رزونانسی و غیررزونانسی بررسی شده است. پس از استخراج معادلات، بی بعدسازی و اعمال روش گالرکین، از روش مقیاس های چندگانه برای حل استفاده شده و تاثیر پارامترهای جاذب بر رفتار ارتعاشی سیستم مطالعه شده است. نتایج نشان می دهد در ناحیه پرش، تحت شرایط خاصی، امکان عملکرد بهتر جاذب غیرخطی در کاهش دامنه وجود دارد. همچنین، گرچه نتایج حاکی از عدم وجود تفاوت عمده در رفتار ارتعاشی سیستم در حضور جاذب های خطی نامیرا، میرا و غیرخطی در تحریکات غیررزونانسی است ولی جاذب غیرخطی باعث جابجایی فرکانس های تشدید و تغییر بازه ی فرکانسی غیررزونانسی می شود.

خواص پوسته از رابطه کسر حجمی به دست آمده، وابستگی حرارتی از رابطه تولوکیان لحاظ شده است. بارگذاری متقارن محوری میباشد. سطح سرامیکی در دمای ثابت و سطح دیگر در دمای پایینتر (یا عایق) است. توزیع دما از معادله گذرای غیرخطی غیرکوپل انتقال حرارت محاسبه میشود. از تئوری مرتبه اول پوسته و روابط کرنش-تغییرمکان فون-کارمن برای استخراج معادلات استفاده گردیده، معادلات دینامیکی از اصل همیلتون و روش ریتز بدست آمده و بوسیله روش های نیومارک و نیوتن-رافسون حل شدهاست. معادله انتقال حرارت با روش تفاضل محدود و کرنک-نیکلسون حل شده است. اثر توزیع خواص، نوع بار حرارتی و هندسه در پاسخ بررسی شده است.

انتشار امواج یکی از مهمترین مسائل مطرح شده در صنایع نظامی، پدافند غیرعامل و ساخت وساز می باشد. از میان منابع مختلف تولید امواج، انفجار به عنوان یک عامل مهم حائز اهمیت است. در این مقاله، ابتدا به حل تحلیلی معادله موج دوبعدی با یک منبع ضربه ای و مقدار مرزی با استفاده از روش تابع گرین پرداخته شده و سپس تحلیل فرآیند انفجار با استفاده از روش های عددی و مدل سازی در نرم افزار متلب انجام شده است. تحلیل های انجام شده در این مقاله، تاثیر فاصله انفجار و میزان ماده منفجره را مورد بررسی قرار می دهد.

این مقاله به ارایه روشی برای حفظ محدوده ولتاژ ایمن باتری در خودروی برقی می پردازد. در روش پیشنهادی با استفاده از مقدار لحظه ای ولتاژ باتری، محدودسازی حداکثر گشتاور موتور کششی بر اساس یک ارتباط سیگنالینگ بین سیستم مدیریت باتری (BMS) و واحد کنترل خودرو انجام می شود. عملکرد روش پیشنهادی مبتنی بر دقت مدل سازی باتری نیست و برای شرایط مختلف عمر باتری قابل استفاده است. عملکرد روش پیشنهادی بوسیله بستر تست سخت افزار-در-حلقه برای یک اتوبوس هیبرید الکتریکی سری مورد ارزیابی قرار گرفته است و نتایج شبیه سازی حاکی از بهبود عملکرد نسبت به روش های متداول موجود برای شرایط مختلف عمر باتری است.

در تحقیق حاضر به بررسی یک مخزن استوانه ای ساخته شده از مواد هدفمند که در معرض تغییرات درجه حرارت، اینرسی دورانی و همچنین فشار داخی قرار دارد، پرداخته شده است. مخزن استوانه ای درون یک بستر الاستیک قرار گرفته است. کلیه خواص ترموالاستیک وابسته به شعاع بوده و با استفاده از مدل توانی ارائه شده اند. معادله انتقال حرارت و معادله ناویر حاکم بر جابجایی مخزن در راستای شعاعی تشکیل شده و به صورت تحلیلی و جواب بسته حل شده اند. با به دست آوردن توابع توزیع دما و جابجایی، عبارتهایی برای توزیع کرنش و تنش در مخزن به دست آمده است.