مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

مقاله مقاله نشریه

مشخصات مقاله

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

48
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

17
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

شناسایی و بومی سازی عوامل وقوع تصادفات در قوس های افقی (مورد مطالعه: محور بابامیدان-باشت)

صفحات

 صفحه شروع 143 | صفحه پایان 154

چکیده

 امروزه تحقیقات مربوط به تصادفات جاده ای خصوصا در قوس های افقی از تحقیقات علمی و کاربردی به حساب می آید. به نحوی که محققین به این نتیجه رسیدند که تصادفات نتیجه فقط یک علت خاص نبوده است و سلسله ای از دلایل و اتفاقات مختلف اعم از انسانی وغیر انسانی می باشد. هدف از انجام تحقیق حاضر, شناسایی و بومی سازی عوامل وقوع تصادفات در قوس های افقی در محور بابامیدان-باشت است. روش انجام تحقیق به لحاظ اجرا توصیفی _ پیمایشی و به لحاظ هدف از نوع تحقیق کاربردی می باشد که به صورت کمی انجام شده است. به دلیل اینکه موضوع تحقیق حاضر یک موضوع خاص در زمینه جاده ای (مهندسی و راه سازی) می باشد, نمونه گیری غیراحتمالی از نوع قضاوتی است. جامعه آماری تحقیق شامل 12 خبره از متخصصان, کارشناسان و مهندسان حوزه راه سازی در استان فارس می باشد. در این تحقیق سعی شده است تا با مطالعه جدیدترین تحقیقات داخلی و خارجی پیشین و همچنین تحقیقات میدانی, عوامل وقوع تصادفات در قوس های افقی شناسایی و سپس با استفاده از نظر خبرگان و روش دلفی فازی, بومی سازی گردند. پس از توزیع و تحلیل پرسشنامه ها, نتیجه این بود که از 22 عامل شناسایی شده وقوع تصادفات در قوس های افقی, با توجه به نظر خبرگان, 13 عامل برای محور بابامیدان-باشت به تایید نهایی رسید. در انتهای تحقیق هم در راستای عوامل بومی شده, برخی پیشنهادات کاربردی جهت بهبود و کاهش تصادفات در قوس های افقی محور بابامیدان-باشت ارایه شده است.

استنادها

  • ثبت نشده است.
  • ارجاعات

  • ثبت نشده است.
  • استناددهی

    APA: کپی

    فلاحیان، امین، و آرام، علی. (1401). شناسایی و بومی سازی عوامل وقوع تصادفات در قوس های افقی (مورد مطالعه: محور بابامیدان-باشت). جاده، 3 (20)(112 )، 143-154. SID. https://sid.ir/paper/1042422/fa

    Vancouver: کپی

    فلاحیان امین، آرام علی. شناسایی و بومی سازی عوامل وقوع تصادفات در قوس های افقی (مورد مطالعه: محور بابامیدان-باشت). جاده[Internet]. 1401؛3 (20)(112 ):143-154. Available from: https://sid.ir/paper/1042422/fa

    IEEE: کپی

    امین فلاحیان، و علی آرام، “شناسایی و بومی سازی عوامل وقوع تصادفات در قوس های افقی (مورد مطالعه: محور بابامیدان-باشت)،” جاده، vol. 3 (20)، no. 112 ، pp. 143–154، 1401، [Online]. Available: https://sid.ir/paper/1042422/fa

    مقالات مرتبط نشریه ای

  • ثبت نشده است.
  • مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.
  • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.
  • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا
    telegram sharing button
    whatsapp sharing button
    linkedin sharing button
    twitter sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    sharethis sharing button