مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

مقاله مقاله نشریه

مشخصات مقاله

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

51
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

9
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

ارزیابی تخریب روسازی در محل قوس های جاده جنگلی درجه دو (بررسی موردی: حوزه آبخیز 11 شاندرمن)

صفحات

 صفحه شروع 249 | صفحه پایان 261

چکیده

 هدف از این بررسی, ارزیابی تخریب روسازی جاده ­های جنگلی در محل قوس ­ها است. بدین منظور 30 قطعه نمونه به مرکزیت قوس ­های موجود به صورت انتخابی برداشت و اندازه­ گیری شد. در مجاورت هر یک از قطعات نمونه, یک قطعه نمونه به عنوان نمونه شاهد اندازه­ گیری شد. در هر قطعه نمونه شاخص تخریب روسازی براساس هفت شاخص «مقطع عرضی تخریب ­شده», «زهکشی تخریب ­شده», «تولید غبار», «کرکره­ای شدن», «چاله», «شیار» و «سستی توده خاک» اندازه­ گیری شد. برای تجزیه و تحلیل داده ­ها از آزمون­ های آماری t جفتی و ویلکاکسون استفاده شد. نتایج نشان داد در همه قطعات نمونه در محل قوس ­ها, دو شاخص تخریب «مقطع عرضی تخریب­ شده» و «تولید غبار» مشاهده شد درحالی­که 3/3 درصد قطعات نمونه کناری بدون این تخریب ­ها بودند. شدت تخریب ناشی از «زهکشی تخریب ­شده» کنار جاده و «مقطع عرضی تخریب­ شده» در محل قوس ­ها بیشتر از قطعات کناری بود و از نظر آماری اختلاف معنی ­داری بین قوس­ ها با قطعات کناری مشاهده شد. بررسی مقدار «کرکره­ای شدن» نشان داد که به­ ترتیب 70 و 7/66 درصد از قطعات نمونه برداشت­ شده در محل قوس ­ها و قطعات کناری بدون این نوع تخریب بودند. نتایج نشان داد, عمق و مساحت «چاله ­ها» و «شیارهای» ایجاد­شده و همچنین «سستی توده خاک» در محل قوس­ ها بیشتر از قطعات کناری بود. نتایج این پژوهش اهمیت انجام فعالیت ­های مستمر تعمیر و نگهداری و لزوم به کارگیری شاخص ­های ارزیابی را در برنامه ­ریزی نگهداری روسازی نشان می­ دهد.

چندرسانه ای

  • ثبت نشده است.

    • استنادها

  • ثبت نشده است.

    • ارجاعات

  • ثبت نشده است.

    • استناددهی

    مقالات مرتبط نشریه ای

  • ثبت نشده است.

    • مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.

    • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.

    • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا
    telegram sharing button
    whatsapp sharing button
    linkedin sharing button
    twitter sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    sharethis sharing button