مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

390
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

657
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

پیش بینی ترافیک تولیدی از کاربری های شهری مورد شناسی: شهر نیشابور

صفحات

 صفحه شروع 33 | صفحه پایان 44

چکیده

 هدف تحقیق حاضر, تعیین سهم عوامل مختلف در پیش بینی میزان تولید ترافیک از کاربری های شهری در بخش مرکزی شهر نیشابور است. به این منظور, از روش تحقیق توصیفی-تحلیلی در قالب همبستگی از نوع پیش بین استفاده شده است. برای گردآوری داده های مورد نیاز از پرسشنامه ی محقق ساخته بهره برداری شده است. برای تأثیر تغییرات مربوط به هر یک از کاربری های شهری, ابتدا نظر متخصصان و مدیران مرتبط با امر ترافیک پرسیده شد و برای مقایسه ی این نتایج, نسبت به گردآوری داده های میدانی نیز اقدام شد. نمونه ی مورد نظر در بخش نظر سنجی از افراد بر اساس جدول مورگان 60 نفر تعیین شد که این افراد به دو گروه مساوی 30 نفری برای افراد شاغل در بدنة مدیریت شهری و سایر افراد تقسیم شدند. داده های گردآوری شده از این طریق با استفاده از نرم افزارهای مختلف به خصوص SPSS و مدل های آمار توصیفی و استنباطی از جمله خی دو و تحلیل رگرسیون چند متغیّره, تجزیه و تحلیل شد. نتایج نشان داد که از بین تمام عوامل مورد بررسی (تعداد شاغلان در هر کاربری, محل استقرار, میزان تراکم و نوع عملکرد), تنها تعداد شاغلان در هر کاربری (تعداد مدیران و کارمندان دائمی و موقت در برابر سایر مؤلفه های هر کاربری و یا عملکرد) می تواند میزان تولید ترافیک هر کاربری (عملکرد شهری) را به طورِ معناداری پیش بینی کند (000/0=P)؛ اما افزودن هر یک از متغیّرهای محل استقرار, میزان تراکم و نوع عملکرد به متغیّر تعداد شاغلان, نمی تواند قدرت پیش بینی تولید ترافیک را به طورِ معناداری افزایش دهد.

استنادها

  • ثبت نشده است.
  • ارجاعات

  • ثبت نشده است.
  • استناددهی

    APA: کپی

    صابری فر، رستم، و خادریان، احمد. (1397). پیش بینی ترافیک تولیدی از کاربری های شهری مورد شناسی: شهر نیشابور. جغرافیا و آمایش شهری - منطقه ای، 8(26 )، 33-44. SID. https://sid.ir/paper/236755/fa

    Vancouver: کپی

    صابری فر رستم، خادریان احمد. پیش بینی ترافیک تولیدی از کاربری های شهری مورد شناسی: شهر نیشابور. جغرافیا و آمایش شهری - منطقه ای[Internet]. 1397؛8(26 ):33-44. Available from: https://sid.ir/paper/236755/fa

    IEEE: کپی

    رستم صابری فر، و احمد خادریان، “پیش بینی ترافیک تولیدی از کاربری های شهری مورد شناسی: شهر نیشابور،” جغرافیا و آمایش شهری - منطقه ای، vol. 8، no. 26 ، pp. 33–44، 1397، [Online]. Available: https://sid.ir/paper/236755/fa

    مقالات مرتبط نشریه ای

    مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.
  • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.
  • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا
    telegram sharing button
    whatsapp sharing button
    linkedin sharing button
    twitter sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    sharethis sharing button