Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

مقاله مقاله نشریه

مشخصات مقاله

Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

825
Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

420
Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

ارزیابی خطر زمین لغزش و ارتباط آن با نوع لندفرم در محیط GIS

صفحات

 صفحه شروع 17 | صفحه پایان 31

کلیدواژه

شاخص موقعیت جغرافیایی (TPI)Q1

چکیده

 تعیین مناطق مستعد وقوع زمین لغزش یکی از اقدامات اولیه در کاهش خسارات احتمالی و مدیریت حوضه های آبخیز کشور می باشد. با توجه به اهمین موضوع هدف از این تحقیق بررسی وضعیت زمین لغزش در شرق شهر کرمان و ارتباط آن با نوع لندفرم می باشد. برای این منظور از پارامترهایی مانند شیب, جهت, ارتفاع, فاصله از گسل, فاصله از رودخانه, کاربری اراضی, فاصله از جاده و زمین شناسی به عنوان لایه های ورودی برای تعیین خطر زمین لغزش استفاده شد. بعد از تهیه هر یک از این لایه ها با استفاده از روش فازی و تعریف تابع عضویت, نقشه فازی برای هر یک از پارامترها تهیه شد. در نهایت به منظور همپوشانی هر یک از نقشه های فازی و تهیه نقشه نهایی زمین لغزش, با توجه به اهمیتی که هر یک از لایه ها در خطر وقوع زمین لغزش دارند, با ایجاد ماتریس مقایسه زوجی در مدل تحلیل سلسله مراتی (AHP) نقشه نهایی تهیه شد. در ادامه برای تعیین ارتباط بین زمین لغزش و نوع لندفرم, با استفاده از شاخص موقعیت توپوگرافی (TPI) نقشه لندفرم منطقه تهیه شد. نتایج نشان داد که بیشترین احتمال رخداد زمین لغزش در غرب, شمال و جنوب غرب منطقه مورد مطالعه می باشد. نتایج حاصل از نقشه لندفرم های منطقه نشان داد که بیشترین درصد لندفرم در منطقه مربوط به آبراهه ها (دره ها) با حدود 31 درصد و قله ها با حدود 26.7 درصد می باشد. همچنین نتایج نشان داد که هر چه به لندفرم های مناطق کوهستانی مانند خط الراس ها, تپه ها و قله ها نزدیک می شویم احتمال خطر زمین لغزش بیشتر می شود. بنابراین با توجه به اینکه در این نوع لندفرم ها احتمال وجود اراضی باغی, کشاورزی, جاده ها و در بعضی مناطق روستاها وجود دارد, باید مدیریت بیشتری در این مناطق صورت گیرد.

استنادها

  • ثبت نشده است.

    • ارجاعات

  • ثبت نشده است.

    • استناددهی

    APA: کپی

    مکرم، مرضیه، و شایگان، مهران. (1397). ارزیابی خطر زمین لغزش و ارتباط آن با نوع لندفرم در محیط GIS. پژوهش های ژئومورفولوژی کمی، 6(4 )، 17-31. SID. https://sid.ir/paper/513898/fa

    Vancouver: کپی

    مکرم مرضیه، شایگان مهران. ارزیابی خطر زمین لغزش و ارتباط آن با نوع لندفرم در محیط GIS. پژوهش های ژئومورفولوژی کمی[Internet]. 1397؛6(4 ):17-31. Available from: https://sid.ir/paper/513898/fa

    IEEE: کپی

    مرضیه مکرم، و مهران شایگان، “ارزیابی خطر زمین لغزش و ارتباط آن با نوع لندفرم در محیط GIS،” پژوهش های ژئومورفولوژی کمی، vol. 6، no. 4 ، pp. 17–31، 1397، [Online]. Available: https://sid.ir/paper/513898/fa

    مقالات مرتبط نشریه ای

    مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.

    • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.

    • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا