استفاده از سیستم های پیش ساخته با قابلیت نصب سریع در مواردی که محدودیت هایی در زمان یا امکانات نصب وجود دارد از اهمیت ویژه ای برخوردار است. هدف از انجام این پروژه گسترش کاربرد سیستم خرپاهای فضایی «Mero» است که دستیابی به پل های عابر پیاده با دهانه های گوناگون به هنگام نصب را در حداقل زمان و کمترین تجهیزات مورد نیاز ممکن می سازد. این پل ها بخصوص برای استفاده روستاییان در مناطق کوهستانی و صعب العبور می تواند کاربرد فراوانی داشته باشد. 8 نوع پل برای دهانه های متفاوت تحلیل و طراحی شد. هر نوع شامل عرشه ای به صورت خرپای فضایی است که بر روی فونداسیون های بتنی پیش ساخته متکی است و مهارت هایی نیز برای مقاومت در برابر عوامل طبیعی مانند بارباد و... در آن به کار برده شده است.

تقلیل هزینه ها از مهم ترین عوالی است که موجب افزایش کارایی با صرفه جویی های ارزی در یک واحد صنعتی می شود.یکی از شرایط دست یابی به تولید اقتصادی، داشتن طرحی مناسب برای استقرار تجهیزات و جریان مواد در کارخانه می باشد. در پروژه های طرح ریزی کارخانه سعی می شود با بهینه کردن شرایط زیر که هر یک به عوامل متعددی بستگی دارد طرح مناسبی برای استقرار بخش ها، انبارهای تجهیزات و جریان مواد ارائه شود. شرایط مورد نظر عبارتند از: به حداقل رساندن جابه جایی و حمل و نقل، حفظ انعطاف پذیری، ترتیب استقرار وسایل و تجهیزات، به حداقل رسیدن سرمایه گذاری برای ماشین آلات و فراهم کردن اطمینان، ایمنی و راحتی برای کارکنان خلاصه ای از فعالیت های انجام شده و نتایج به دست آمده: - در هر پروژه طراحی کارخانه معمولا فعالیت های زیر باید انجام شود که در این مورد نیز انجام شده است. - جمع آوری و تجزیه و تحلیل اطلاعات اولیه نظیر لیست قطعات، نمودار مونتاژ، جداول فرایند عملیات و … - تعیین زمان استاندارد عملیات جهت تعیین تعداد وسایل، تجهیزات، پرسنل، تجهیزات و ساختمان های بر اساس آن - انتخاب تجهیزات و وسایل مورد نیاز جهت حمل و نقل مواد، قطعات و محصول نهایی - این پروژه در موارد ذیل اجرا شده است: «شرکت ایران مارگو»، طراحی کارخانه عملیات حرارتی مقاطع آلومینیوم، طراحی و اصلاح استقرار تجهیزات در سه کارخانه نظامی و «کارخانه سازه های بتنی شهید شوریده»

برای نیل به سیاست های اعلام شده در صرفه جویی مصالح فلزی، طراحی مخازن بتنی برای ذخیره سازی و نگهداری فرآورده های نفتی پیشنهاد شده است. بر این اساس در این طرح باید طراحی ابعاد مخزن به گونه ای انجام شود که بتوان با کمترین مصالح ضمن تامین شرایط لازم از نظر ایستایی و مقاومت در برابر بارهای جانبی و ثقلی بیشترین ظرفیت را به وجود آورد.همچنین مساله نفوذپذیری بتن در مقابل سیالات مختلف از جمله مواردی است که در این طرح تحت بررسی و مطالعه قرار گرفته است. بعد از انتخاب ابعاد بهینه مخزن طراحی اولیه صورت پذیرفته است. مطالعاتی نیز درباره آب بندی کردن بتن در مقابل نفوذ سیالات مختلف انجام و روش های آب بندی آن شناسایی شده است. آن گاه نقشه های اجرایی طرح تهیه و نمونه آن ساخته شد.

در این طرح طراحی، محاسبات«هیدرواستاتیکی» و مقاومت سازه ای قطعات تشکیل دهنده یک سکوی شناور بتنی مورد نظر بوده است. هدف از انجام آن دست یابی به سیستمی است که بتوان با استفاده از بتن به عنوان مصالح اصلی و در شرایط کارخانه ای، ساخت سکوهای شناور با ابعاد و راه اندازی متفاوت را بدون انجام محاسبات و طراحی های مختلف اجرا نمود. تیپ های مختلفی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت و نهایتا یک تیپ با جزئیات اتصالات خاصی که در سهل ترین شرایط قابل اجزا باشد انتخاب و طراحی گردید و نقشه های اجرایی آن تهیه شد و قالب و چهار عدد جعبه بتنی ساخته شد که به مدت یک سال در آب دریا شناور بودند. این طرح می تواند راه گشای استفاده بیش تر از بتن در سازه های دریایی باشد.

وقتی شرایط فنی و اقتصادی یک پروژه، احداث تونل را از میان یک توده غیرسنگی ایجاب نماید لازم است برای جلوگیری از ریزش داخلی، یک قشر محافظ تعبیه گردد. این قشر محافظ که باید بارهای ناشی از وزن توده بالای خود را تحمل نماید می تواند به صورت بتن مسطح طراحی گردد.هدف از انجام این پروژه محاسبه نیروهای وارد بر این قشر و طراحی و تهیه نقشه های اجرایی آن است. تعیین ابعاد اولیه و برآورد نیروهای وارده و تحلیل و طراحی سازه های قطعات مختلف، پس از کلیه نقشه های اجرایی آن انجام شد.