فیلترها/جستجو در نتایج    

فیلترها

سال

بانک‌ها



گروه تخصصی









متن کامل


اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1381
  • دوره: 

    28
  • شماره: 

    1 (پیاپی 28) ویژه الکترونیک
  • صفحات: 

    49-58
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    1265
  • دانلود: 

    302
چکیده: 

در این مقاله، یک مدل دینامیکی برای هادیهای منفرد خطوط هوایی که دارای حرکت عمودی هستند، ارایه گردیده و به کمک معادلات دیفرانسیل حاکم بر این مدل به دست آمده این روابط شبیه سازی شده و انواع نوسانات گالوپینگ مهم مورد بحث واقع می شوند. در ضمن با انجام شبیه سازی این مدل می توان ماکزیموم دامنه هادی را در شرایط مختلف تخمین زده و تاثیر سرعت باد بر میزان ماکزیموم دامنه گالوپینگ هادی و فرکانس نوسانات را مورد بررسی قرار داد.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 1265

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 302 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1382
  • دوره: 

    1
  • شماره: 

    1
  • صفحات: 

    37-44
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    1428
  • دانلود: 

    476
چکیده: 

یکی از پارامترهای بسیار مهم در طراحی خطوط هوایی انتقال انرژی، نوسان هادیها می‎باشد که نقش اصلی در تعیین فواصل فازی دارد. یکی از انواع نوسانات هادی در یک اسپن، نوسان گالوپینگ می‎باشد که هر ساله ضررهای اقتصادی شدیدی را متوجه شرکتهای برق منطقه‎ای کرده است. در این مقاله مدل دینامیکی برای هادی های منفرد خطوط هوایی انتقال نیرو که دارای نوسان گالوپینگ عمودی هستند، ارائه گردیده و با توجه به معادلات دیفرانسیل حاکم بر آن، این مدل به روش‎های مختلف بر روی اسپن نمونه، جهت تخمین میزان دامنه گالوپ، شبیه‎سازی شده است. همچنین با استفاده از تئوری‎های کنترل و تقریب‎های ریاضی، مدل جدیدی بر اساس پارامتر‎های الکتریکی، ارائه شده است. در ضمن با استفاده از دانش کنترل غیر خطی، نقطه تعادل سیستم محاسبه شده و تاثیر میزان میرایی دمپر در کاهش دامنه این نوع نوسان ارزیابی می‎گردد.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 1428

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 476 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
نویسندگان: 

Liu X. | Min G. | Sun C. | Cai M.

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    2021
  • دوره: 

    14
  • شماره: 

    1
  • صفحات: 

    117-129
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    31
  • دانلود: 

    0
چکیده: 

The stability and Galloping characteristics of iced quad bundle conductor are studied in this paper. Firstly, the aerodynamic coefficients of iced quad bundle conductor and single conductor under four different working conditions are obtained by wind tunnel test. Secondly, the equivalent aerodynamic coefficients at the central axis of the quad bundle conductor are obtained, and the equivalent aerodynamic coefficients are compared with the aerodynamic coefficients of each sub-conductor of the quad bundle conductor. Then, based on the Den Hartog instability mechanism and Nigol instability mechanism, the stable and unstable range of the equivalent coefficients of the quad bundle conductor are analyzed. Finally, the Galloping characteristics of the quad bundle conductor are studied by combining with the equivalent aerodynamic coefficients at the central axis of quad bundle conductor. The results of the wind tunnel test show that the aerodynamic coefficients increase with the decreasing of the wind speed. The stability analyses show that the higher the wind speed is, the smaller the Den Hartog coefficient is the easier the Den Hartog’ Galloping would occur. Furthermore, the higher the wind speed is, the smaller the Nigol coefficient is, the easier the Nigol’ Galloping would occur. The analysis of Galloping characteristics shows that when the conductor is located at stable state, the displacement in the y-axis direction would be much greater than the displacement in the z-axis direction.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 31

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources
نویسندگان: 

RAINEY HAL G. | STEINBAUER PAULA

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1999
  • دوره: 

    9
  • شماره: 

    1
  • صفحات: 

    1-32
تعامل: 
  • استنادات: 

    1
  • بازدید: 

    202
  • دانلود: 

    0
کلیدواژه: 
چکیده: 

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 202

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 1 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
نویسندگان: 

غلامی احمد

نشریه: 

استقلال

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1382
  • دوره: 

    22
  • شماره: 

    1
  • صفحات: 

    47-47
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    970
  • دانلود: 

    132
چکیده: 

خطوط انتقال نیرو به علت عوامل مختلفی که عمدتا الکتریکی و مکانیکی اند، تحت تأثیر قرار دارند. این عوامل می توانند باعث بروز اشکال در کار خطوط، اختلال در شبکه و حتی خروج خط شوند. در طراحی خطوط انتقال، همواره پس از انتخاب هادی مناسب و محاسبه فواصل فازی به لحاظ خصوصیات الکتریکی، آنها را از نظر مکانیکی هم مورد ارزیابی قرار می دهند. یکی از پارامترهای مهم مکانیکی در طراحی خط به عنوان عامل اصلی در تعیین فواصل فازی، نوسانات خط است. وزش بادهای تند یا ریزش یخ از روی هادیها یا وجود همزمان یخ و باد، ممکن است باعث بروز نوسانات گوناگون در هادی بشود. این نوسانات به سه دسته، موجی، جهشی، افقی (تاب خوردن) تقسیم بندی می شوند. نوسان موجی دارای فرکانس بالا (5 تا 100 هرتز) و دامنه ای کم (در حدود چند سانتی متر )، نوسان جهشی دارای فرکانس کم (1/0 تا 3/0 هرتز ) و دامنه ای بالا (تا فلش اسپن) است. در ضمن نوسان افقی، به تاب خوردن هادی اطلاق می شود. در این مقاله، معادلات دیفرانسیل حاکم بر حرکت هادی ، بر اساس مدل جرم متمرکز سطح مقطع هادی استخراج و از آن ها برای شبیه سازی انواع نوسانات جهشی استفاده می شود. بدین ترتیب می توان میزان دامنة نوسان جهشی را در هر شرایط محیطی برآورد کرد.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 970

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 132 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
نویسندگان: 

آتشی ویدا | قمشی مهدی

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1398
  • دوره: 

    17
  • شماره: 

    4
  • صفحات: 

    36-46
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    345
  • دانلود: 

    112
چکیده: 

در این مقاله اثر حرکت هم فاز و غیر هم فاز دو سیلندر زبر دایره ای پشت سر هم بر حرکت ناشی از جریان بررسی شده است. حرکت ناشی از جریان (FIM) یک پدیده است که اغلب در سازه های بلند و باریک که در معرض جریان عرضی هستند، رخ می دهد. پدیده ی ارتعاش ناشی از گردابه ها، یا به اختصار VIV و گالوپینگ رایج ترین پدیده ها در حرکت ناشی از جریان هستند که به دلیل اثر متقابل لایه ی برشی و کف آب سیلندر بالادست رخ می دهد. در این مقاله اثر فاصله ی دو سیلندر زبر دایره ای پشت سر هم بر FIM بررسی شده است. نمودارهای توان مهار شده برای سیلندر بالادست، پایین دست و مجموع انرژی با کمک دستگاه مبدل انرژی استخراج گردیده است. مبدل گردابه از یک جسم بلاف صلب تشکیل شده است که به صورت الاستیک روی پایه ای نصب می شود و در معرض جریان سیال قرار می گیرد. انرژی مکانیکی حاصل از ارتعاشات استوانه نیز توسط سیستم انتقال قدرت به ژنراتور منتقل می شود. معمولا با افزایش سرعت میزان انرژی مهار شده در منطقه ی گالوپینگ افزایش می یابد، اما برخلاف انتظار در محدوده ی سرعت های بین 0. 9 و 1. 3 متر در ثانیه، یک افت یا یک پرش ناگهانی دیده می شود. هدف این مقاله، یافتن دلیل حضور این تغییرات با بررسی نحوه ی نوسانات دو سیلندر نسبت به یکدیگر می باشد. یافته ها نشان می دهد که دلیل حضور افت در میزان توان مهار شده 7. 23 و 25. 5 درصدی به ازای سختی فنر 800 و 1200 نیوتن در متر ناشی از تغییرات در نحوه ی الگوی نوسانات سیلندر پایین دست می باشد.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 345

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 112 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1399
  • دوره: 

    20
  • شماره: 

    5
  • صفحات: 

    1171-1185
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    445
  • دانلود: 

    209
چکیده: 

تاخت باد نوسان با دامنه زیاد و فرکانس کم کابل های خطوط انتقال برق است که در اثر وزش باد به صورت امواج ایستا با حلقه های تکی یا بیشتر در هر دهنه رخ می دهد. براساس داده های میدانی، تعداد قابل توجهی از رخدادهای تاخت باد به صورت نوسانات تک حلقه اتفاق می افتد که در اثر آن نیروی دینامیکی قابل توجهی به دکل ها وارد می شود. در این مقاله نتایج آزمایش تونل باد روی یک نمونه مقیاس شده خط انتقال برق شامل دو دهنه کابل تکی با در نظر گرفتن دو نوع مقره انتهای بسته و معلق و همچنین بارگذاری ایرودینامیکی یکنواخت و غیریکنواخت (با استفاده از تونل باد جریان آزاد) برای بررسی رفتار ایرودینامیکی کابل ها در تحت تاثیر پدیده تاخت باد ارایه شده است. سپس براساس شناسایی بحرانی ترین حالت نوسان کابل ها، راهکاری بر مبنای افزایش مقاومت خمشی آنها از طریق به کارگیری روکش های موضعی سخت کننده پیشنهاد شده است. نتایج به دست آمده نشان داد که بحرانی ترین حالت نوسان کابل ها در پدیده تاخت باد، مربوط به نوسان تک حلقه است که در نتیجه اندرکنش بین کابل های دهنه های مجاور تحت بارگذاری ایرودینامیکی غیریکنواخت و به کارگیری مقره های معلق رخ می دهد و طی آن نیروی های دینامیکی وارد بر تکیه گاه ها حدود 20% بیش از حالتی است که کابل ها به دلیل اتصال انتهای بسته به دکل ها به صورت دو حلقه نوسان می کنند. همچنین به کارگیری روکش های موضعی به اندازه 20% طول دهنه کابل باعث کاهش حدود 27% در نیروی دینامیکی وارد بر سازه نگهدارنده نسبت به حالت بدون روکش می شود.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 445

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 209 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1396
  • دوره: 

    16
  • شماره: 

    11
  • صفحات: 

    378-388
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    628
  • دانلود: 

    167
چکیده: 

گالوپینگ کابل ها یکی از انواع ارتعاشات خود تحریک است که دارای دامنه ی بالا و فرکانس پایین می باشد. در این مقاله، به منظور بررسی گالوپینگ غیر خطی یک کابل آویخته با در نظر گرفتن سفتی های خمشی و پیچشی آن، از مدل تیر منحنی شکل استفاده شده است. کابل مورد بررسی تحت نیروهای خارجی جریان باد، حرکت پایه سمت راست و در شرایط یخ زدگی مقطع آن فرمول بندی شده است. با فرض نسبت شکم به دهانه ی کوچک و براساس مقادیر پارامترهای کابل در واقعیت، می توان به یک مدل کاهش یافته دست یافت که شامل معادلات کلاسیک، مانند آن چه برای کابل انعطاف پذیر به دست می آید، به همراه یک معادله ی اضافه حاکم بر پیچش کابل می باشد. این سیستم دو درجه آزادی با به کارگیری روش گلرکین با استفاده از یک مد درون صفحه و یک مد خارج از صفحه به عنوان توابع ویژه گسسته شده است و شامل عبارات غیرخطی مرتبه دو و مرتبه سه می-باشد. با استفاده از روش مقیاس های چندگانه با در نظر گرفتن تشدید داخلی 1:1 معادلات دامنه-فاز به دست آمده اند. سرعت باد و خروج از مرکزی مقطع به عنوان پارامترهای کنترلی در نظر گرفته شده اند و تاثیر خروج از مرکزی سطح مقطع برروی دامنه ی گالوپینگ مورد بررسی قرار گرفته است. از نتایج چنین بر می آید که دامنه ی ارتعاشات در سرعت های بالا با در نظر گرفتن خروج از مرکزی رفتاری کاملا متفاوت از خود نشان می دهد. بدون در نظر گرفتن خروج از مرکزی دامنه ی ارتعاشات با افزایش سرعت، افزایش می یابد در حالی که با در نظر گرفتن خروج از مرکزی، دامنه در سرعت های پایین افزایش ولی در سرعت های بالا کاهش می یابد.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 628

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 167 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    2019
  • دوره: 

    12
  • شماره: 

    -
  • صفحات: 

    1-8
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    189
  • دانلود: 

    0
چکیده: 

The horizontal kinetic energy of the fluid flow, from on-land wind to ocean tidal stream, is one of the most promising sources of the energy. In the field of renewable energies, power extraction from Flow Induced Vibration (FIV) of bluff bodies is a fast growing research area which has seen a great advancement over the last decade. In this study, the FIV energy harvesting potential of a sharp edge square cylinder in two different flow incidences is investigated. The square cylinder, depending on its orientation with respect to the incident flow, demonstrates VIV or Galloping types of responses. The results indicate that the square cylinder with a flat side perpendicular to the flow has a Galloping type of response. In contrast, the same cylinder with a sharp vertex pointing the flow (diamond configuration) shows a VIV type of response. The hydroelastic efficiency of the resonating square cylinder is significantly higher than that with the Galloping type of response. This shows the great advantages of diamond VIV excavators over square Galloping harvesters.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 189

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
نویسندگان: 

AZIMI M. | HAIRI YAZDI M.R.

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    2015
  • دوره: 

    46
  • شماره: 

    1
  • صفحات: 

    31-39
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    198
  • دانلود: 

    0
چکیده: 

In this paper an Energy Dissipation Rate Control (EDRC) method is introduced, which could provide stable walking or running gaits for legged robots. This method is realized by developing a semi-analytical pattern generation approach for a robot during each Single Support Phase (SSP). As yet, several control methods based on passive dynamic walking have been proposed by researchers to provide an efficient human-like biped walking robot. For most of these passive based controllers the main idea is to shape the robot’ s energy level during each SSP to restore the mechanical energy which has been lost in the previous Impact Phases (IP); however, the EDRC method provides stable gaits for legged robots just by controlling the robot’ s energy level during each IP. In this paper EDRC is applied to a Six-Link Three-Point Foot (6L3PF) model, to realize an active dynamic Galloping gait on level ground. As the point-foot contact assumption for the 6L3PF imposes one degree of under-actuation in the ankle joint, it is not clear how to specify the forward kinematic defining the swing leg position and velocity as a function of actuated joint angles. So, a new strategy for solving the dynamic and kinematic equations of the robot is introduced for deriving suitable joint trajectories during each SSP. Simulation results show that the proposed methods in this paper are effective and the robot exhibits a stable dynamic Galloping gait on level ground.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 198

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
litScript
telegram sharing button
whatsapp sharing button
linkedin sharing button
twitter sharing button
email sharing button
email sharing button
email sharing button
sharethis sharing button