یکی از پرمصرف ترین وسایل الکتریکی، سیستم های تبرید تراکمی یا همان کولرها هستند که نوع اسپلیت آن، جزء کاربردی ترین کولر در مناطق گرم می باشد. در این گونه کولرها، کندانسور نقش کلیدی در میزان کارایی کولر دارد. در این تحقیق، هدف بررسی تاثیر تابش خورشیدی و عوامل محیطی چون دما رطوبت و سرعت باد بر روی میزان مصرف انرژی الکتریکی کولر اسپلیت است. مطالعه به صورت تجربی در فصول بهار و تابستان انجام شده است. به منظور بررسی اثر تابش خورشیدی، سه زاویه مختلف برای قرارگیری کندانسور در نظر گرفته شده که شامل جنوب جغرافیایی، 45 درجه به سمت چپ و راست و همچنین به سمت شرق در صبح و به سمت غرب در بعداظهر است، می باشد. نتایج بررسی نشان می دهد هنگامی که کندانسور در حالت 90 درجه یعنی به صورت شرقی-غربی قرار دارد، به دلیل کاهش تابش رسیده، میزان مصرف انرژی حداکثر تا 6% در مقایسه با زاویه صفر درجه و موازی با جنوب، کاهش می یابد.

یکی از عوامل موثر در کاهش اضافه تقاضای برق مصرفی، ارتقای بازدهی لوازم و تجهیزات مصرف کننده برق است. در این راستا، سازمان بهره وری انرژی ایران (سابا)، سیاست حمایت از تولیدکنندگان لوازم خانگی و از جمله کولر آبی را در دستور کار قرار داده است. هدف از این مقاله، امکان سنجی و ارزیابی هزینه ها و منافع ارتقای بازدهی کولر آبی است. با این هدف، اولا امکان پذیری ارتقای بازدهی انرژی در کولرهای آبی ارزیابی، ثانیا افزایش هزینه تمام شده کولر آبی ارتقا یافته، برآورد و ثالثا منافع اقتصادی این اصلاح تخمین زده می شود. نتایج این مطالعه دلالت بر آن دارد که اولا با توجه به فناوری موجود، راهکارهایی عملی جهت ارتقای بهره وری انرژی در کولر آبی وجود دارد و ثانیا منافع این کار به مراتب بیش از هزینه های آن است. نکته مهمی که باید مورد توجه قرار گیرد این است که پرداخت یارانه جهت ارتقای بازدهی انرژی، بخشی از لوازم کار را مهیا می کند، ولی بدون رعایت سایر مولفه های موثر (نظیر تامین خدمات تحقیق و توسعه، افزایش آگاهی مصرف کنندگان از منافع این طرح و برطرف کردن موانع غیرمالی تغییرات)، اثرگذاری آن محل ابهام است.

در این تحقیق، امکان استفاده از یک سیستم سرمایش ترکیبی، جهت ایجاد آسایش حرارتی در شرایط آب و هوایی نقاط مختلف ایران مورد ‏بررسی قرار گرفته است. این سیستم تلفیقی از خنک کننده تبخیری مستقیم با سرمایش تبخیری غیر مستقیم شامل برج خنک کننده و ‏کویل سرمایشی می باشد. هریک از اجزاء سیستم بصورت عددی مدل شده و بطور جداگانه با نتایج آزمایشگاهی اعتبارسنجی شده اند. نتایج به ‏دست آمده حاکی از بهبود عملکرد خنک کننده تبخیری مستقیم، در صورت به کارگیری پیش سرمایش تبخیری غیرمستقیم است. از طرفی ‏ضریب عملکرد سیستم ترکیبی در حدود 10-20 درصد بیشتر از خنک کننده تبخیری مستقیم بوده و امکان برقراری آسایش حرارتی را نیز ‏برای گستره آب و هوایی وسیع تری فراهم می کند. همچنین میزان آب اتلافی سیستم ترکیبی و خنک کننده تبخیری مستقیم، در محدوده ‏برقراری آسایش حرارتی و در شرایط آب و هوایی کشور ایران، مورد بررسی قرار گرفته است.

پژوهش حاضر به بررسی علت تخریب زود هنگام تیوب های یک کولر هوایی در واحد آیزوماکس یک پالایشگاه نفت می پردازد. بدین منظور سه تیوب مختلف از کولر هوایی مذکور مورد بررسی قرار گرفت. پس از انجام مشاهدات ظاهری رسوب ها و محصولات خوردگی موجود بر سطوح داخلی تیوب ها، آنالیزهای XRD و XRF جهت تعیین ماهیت این رسوبات انجام شد. جهت بررسی مورفولوژی حفره های ایجاد شده در اثر خوردگی و تعیین عناصر موثر در رشد آنها از میکروسکوپ الکترونی روبشی مجهز به پروب آنالیز EDS استفاده گردید. نتایج بررسی ها نشان داد که رسوب های تشکیل شده بر روی تیوب ها عمدتا اکسیدی بوده اند. همچنین بررسی ها نشان داد دو مکانیزم فعال مختلف، منجر به سوراخ شدن تیوب ها شده است. در یکی از تیوب ها تجمع رسوب بر روی سطح داخلی و بروز خوردگی زیر رسوبی منجر به وقوع خوردگی موضعی شدید و در نهایت سوراخ شدن آن شده است. عامل اصلی بروز این تخریب وجود اکسیژن بیش از حد مجاز در سیستم به همراه نمک های آمونیوم بی سولفاید بوده است. در تیوب دیگر، بروز پدیده ی خوردگی سایشی ناشی از سرعت زیاد سیال درون تیوب منجر به تخریب تیوب گردیده است.

در برج های خنک کن خشک نیروگاهی، وجود پیک کولر به منظور افزایش کارایی سیستم های خنک کننده و بهبود عملکرد حرارتی در شرایط دمای بالا و با معکوس کردن جریان داخل آن در زمستان برای حفاظت از یخ زدن مبدل های اطراف برج ضروری است؛ اما موقعیت مناسب این سازه و اثر آن روی عملکرد از اهمیت خاصی برخوردار است. در این مقاله، اثر سازه پیک کولر بر جریان هوا و بازدهی برج خنک کن خشک مطالعه شده است. بدین منظور جریان شناوری با در نظر گرفتن انتقال حرارت از رادیاتورهای برج برای دو حالت با و بدون پیک کولر با استفاده از نرم افزار ANSYS Fluent 22 انجام شده است. جهت مد ل سازی اثر آشفتگی از مدل k-ε با در نظر گرفتن اثرات شناوری و همچنین اثر افت فشار و انتقال حرارت رادیاتور با استفاده از شرط مرزی رادیاتور و اثر فن پیک کولر نیز با شرط مرزی فن دوبعدی وارد محاسبات شده است. نتایج شبیه سازی ها نشان می دهد سازه پیک کولر تأثیر منفی قابل توجهی بر دبی جریان داخل برج و در نتیجه کاهش انتقال حرارت از مبدل های دلتا شکل اطراف برج (با صرف نظر از انتقال حرارت مبدل های داخل پیک کولر) دارد. نتایج نشان می دهد به دلیل جریان های گردابی اطراف سازه پیک کولر و انسداد جریان، دبی جریان روی مبدل های دلتا شکل 8 درصد کاهش می یابد. همچنین نتایج نشان می دهد علی رغم کاهش دبی و انتقال حرارت از رادیاتورهای دلتا شکل، در مجموع دبی کل برج و انتقال حرارت آن به دلیل استفاده از فن داخل پیک کولر و افزایش 10 درصدی سطح رادیاتورها، در مجموع پیک کولرها اثر مثبتی دارند ولی می توان با انتقال آن ها به سمت مرکز برج این اثرات منفی را کاهش داد.

در مطالعه حاضر جریان و انتقال حرارت سه بعدی نانو سیال آب-اکسید آلومینیوم در یک ریزخنک کننده میکرو کولر سه بعدی با سطح مقطع مستطیلی در حضور میدان مغناطیسی به صورت عددی مورد بررسی قرار می گیرد. میدان مغناطیسی به صورت عرضی یعنی در جهت عمود بر جهت جریان نانوسیال اعمال می-شود. تمام شبیه سازی ها برای اعداد هارتمن 0 تا 30 و برای عدد رینولدز (Re) برابر 100 و کسر حجمی (∅ ) برابر 2 درصد صورت می گیرد. نتایج میدان جریان و انتقال حرارت در قالب کمیت های موثر اعم از عدد پوازیه (f. ReDh)، حداکثر سرعت محوری بدون بعد (Umax) و عدد ناسلت به همراه کانتور های سرعت و دما ارایه می شوند. نتایج نشان می دهد که با افزایش عدد هارتمن افت فشار و انتقال حرارت افزایش می یابد. همچنین علاوه بر داشتن پروفیل دمای یکنواخت تر در قسمت سیال، اعمال میدان مغناطیسی توزیع دما در قسمت جامد میکروکانال را نیز یکنواخت تر می کند. لذا می توان شار حرارتی بالاتری توسط میکروکولر دفع کرد بدون اینکه حداکثر دمای کانال از محدوده مجاز تخطی نماید. که در تحمل شار حرارتی بالاتر در محدوده دمایی مطمین کمک شایانی خواهد نمود.