مزایای شیار زدن لوله های مسی در تولید کویل برج های خنک کننده

کاربرد لوله مسی در کولینگ تاور

کویل یکی از اجزای اصلی در پروژه خنک کننده است که به آن لوله مسی هم گفته می‌شود. مخصوصاً در کولینگ تاور مدار بسته که کاربرد بیشتری دارد‌. جنس این لوله‌ها می‌تواند از مس، استیل یا حتی گالوانیزه باشد و به بازار عرضه گردد. کویل مسی یا لوله مسی در برج خنک کننده و در بین بقیه مبدل‌های حرارتی بیشتر استفاده می‌شود و تا به حال هم راندمان بسیار خوبی داشته است.

دلایل استفاده از لوله‌های مسی در سیستم‌های خنک کننده

لوله‌های مسی به دلیل خواص استثنایی خود شهرت دیرینه‌ای دارند که آنها را برای سیستم‌های خنک کننده ایده آل می‌کند. در اینجا چند دلیل کلیدی برای استفاده گسترده از مس آورده شده است:

• هدایت حرارتی مس

مس دارای هدایت حرارتی عالی است، به این معنی که می‌تواند گرما را به سرعت منتقل کند. وقتی صحبت از سیستم‌های خنک کننده می‌شود، انتقال حرارت کارآمد برای اطمینان از عملکرد بهینه بسیار مهم است. لوله‌های مسی انتقال سریع و مؤثر گرما بین مبرد و محیط اطراف را تسهیل می‌کنند و خنک ‌سازی کارآمد را ممکن می‌سازند.

• دوام و مقاومت در برابر خوردگی

در سیستم‌های خنک کننده، دوام برای مقاومت در برابر فشار ثابت و قرار گرفتن در معرض عناصر مختلف بسیار مهم است. لوله‌های مسی به دلیل دوام و مقاومت در برابر خوردگی شناخته شده‌اند. آنها می‌توانند فشار بالا و دمای شدید را تحمل کنند و برای استفاده طولانی مدت در برنامه‌های خنک کننده مناسب هستند. علاوه‌بر این، مقاومت در برابر خوردگی مس، طول عمر لوله‌ها را تضمین می‌کند و نیاز به تعمیر و نگهداری مکرر و تعویض را کاهش می‌دهد.

• انتقال حرارت کارآمد

راندمان یکی از جنبه‌های کلیدی سیستم‌های خنک کننده است و لوله های مسی در این زمینه عالی هستند. رسانایی حرارتی بالای آنها، همراه با دوام و مقاومت در برابر خوردگی آنها، امکان انتقال حرارت کارآمد را فراهم می‌کند. همانطور که مبرد از طریق لوله های مسی جریان می‌یابد، گرما به سرعت جذب یا آزاد می‌شود و عملکرد خنک کننده بهینه را تضمین می‌کند.

• بازیافت مس در سیستم‌های خنک کننده

بازیافت لوله‌های مسی در سیستم‌‌های خنک ‌کننده، اقتصاد دایره‌ای را ارتقا می‌دهد و تقاضا برای مس بکر را کاهش می‌دهد. لوله‌‌های مسی در پایان عمر خود را می‌توان جمع ‌آوری، بازیافت و به محصولات جدید تبدیل کرد و ضایعات را به حداقل رساند و منابع ارزشمند را حفظ کرد.

چه پارامترهایی را باید در طراحی لوله مسی برج خنک کننده در نظر گرفت؟

برای طراحی هر قطعه در برج خنک کننده، پارامترهای زیادی اهمیت دارد که درمورد لوله مسی شامل موارد زیر است:

• میزان دمای خشک و مرطوب محیط طراحی
• دمای ورودیِ آب گرم و خروجیِ آب سرد
• درصد اختلاط اتیلن گلیکول در شارژ آب در سیکل بسته
• میزان دمای خشک و مرطوب محیط طراحی

تمام قطعات و اجزای به کار رفته در کولینگ تاور ضروری و مهم هستند؛ اما یکی از مهم ترین و کاربردی ترین آنها، لوله های مسی در کویل کولینگ تاور است.

کویل برج خنک کننده

کویل برج خنک کن، سیال خنک شونده را از هوای محیط جدا می‌کند و این کار باعث تمیز ماندن سیال مورد نظر که معمولاً آب است، می‌شود. برج خنک کننده نیز دارای کویل است؛ در کولینگ تاور مدار بسته، کویل وظیفه انتقال حرارت بین سیال خنک شونده و محیط اطراف را عهده‌دار است. بنابراین در مواردی به کویل برج خنک کننده، مبدل گرمایی و هیت اکسچنجر نیز می‌گویند. درواقع برخلاف برج خنک کننده مدار باز که در آن سیال خنک شونده بر اثر تبخیر در روی پکینگ خنک می‌گردد، در کولینگ تاور مدار بسته نیز سیال خنک شونده در داخل کویل جریان دارد و پاشش آب روی کویل موجب خنک کاری آن می‌گردد.

کولینگ تاورهایی که دارای کویل است عبارتند از برج‌های خنک کننده مدار بسته، برج‌های خنک کننده هیبریدی، خنک کننده‌های آدیاباتیک و خنک کننده‌های هوای خشک که در همه موارد ذکر شده، وظیفه کویل، انتقال حرارت بین سیال خنک شونده و محیط اطراف است.

شیار زنی لوله های مسی

شیار زنی لوله‌های مسی در تولید کویل کولینگ تاور، بدلیل افزایش سطح تبادل حرارت در شبکه کویل بکار برده می‌شود. شیار زنی  لوله مسی در کویل برج خنک کننده، همانند ایجاد فین در کندانسور و اواپراتور است. ایجاد شیار معمولاً در جداره بیرونی لوله‌های مسی اتفاق می‌افتد. مس در جدار بیرونی غالباً با سیال هوای خنک کننده تماس می‌یابد. هوای خنک کننده با عبور از بین جداره‌ها و شیارهای موجود بر روی لوله‌های مسی گرمای سیال درون لوله را جذب می‌کند. شیار زنی لوله‌های مسی به طور عمده در ضخامت‌های بالا انجام می‌شود.

کمترین ضخامت برای شیار زنی لوله‌های مسی

پایین تربن ضخامت موردنیاز برای شیار زنی لوله‌های مسی در تولید کویل به میزان 1.2 میلی متر است. درواقع حداقل گام یا عمق شیار 2 میلی متر بوده که اگر از ضخامت 1.2 کم کنیم به ضخامت 0.8 لوله می‌رسیم. ضخامت استاندارد برای شیار زنی لوله‌های مسی در کویل عمدتاً بین 1.2 تا 2 میلی متر تعریف می‌شود. میزان دقیق ضخامت ارتباط مستقیمی با نوع سیال خنک کننده و خنک شوند دارد.

شیار زنی لوله مسی در تولید کویل به چه معنی است؟

در این بخش از مقاله می‌خواهیم به توضیح کامل درمورد موضوع شیار زنی لوله های مسی به منظور افزایش سطح تبادل حرارت بپردازیم. شیار زنی یکی از فرآیندهایی که اغلب در تولید کویل‌های مسی در صنعت مورد استفاده قرار می‌گیرد. فرآیند شیار زدن لوله مسی در کویل برج های خنک کننده مثل ایجاد شیارهایی با گام و پیچ (Pitch) مشخص در سطح جداره خارجی لوله های مسی است. فرآیند شیار زنی لوله‌های مسی تأثیر زیادی در افزایش سطح تبادل حرارت در جداره خارجی کویل مسی خواهد داشت.

استفاده از شیار در سطح جداره خارجی کویل‌ها و کندانسورهای مسی، جایگزین مناسبی در استفاده از لوله‌های فین دار در تولید کندانسورهای هوایی و برج های خنک کننده هیبریدی می‌تواند باشد. کاربری لوله های مسی شیار دار امروزه در بیشتر صنایع برودتی همچون تولید چیلر، برج خنک کننده، هواساز، مبدل‌های حرارتی پوسته و لوله و همچنین کندانسورهای هوایی یا درای کولر (Dry Cooler) با استقبال بسیاری روبرو شده است.

مزایای شیار زدن لوله های مسی در تولید کویل و کندانسور

• حذف کاربرد فین و معایب استفاده از این تجهیز در کویل و کندانسورهای مسی
• افزایش شدید ضریب نفوذ و انتقال حرارتی در سطح کویل
• افزایش سطح ویژه کویل در تماس با سیال خنک کننده یا خنک شونده
• کاهش میزان خرابی و رسوب ناشی از استفاده فین در تولید کویل های کندانسور هوایی
• راحتی و سهولت در تعمیر و نگهداری و فرآیند سرویس دوره ای

سخن پایانی

در استفاده از روش شیار زدن لوله های مسی کولینگ تاورها، باید به این موضوع حتماً توجه نمود که استفاده از این روش جهت افزایش سطح تبادل حرارت در کویل فقط منوط به داشتن ضخامت کافی لوله‌های مسی در تولید کویل‌های شیاردار است. دستگاه شیار زن لوله‌های مسی یکی از پرکاربردترین دستگاه های تولیدکنندگان این صنعت است که می‌توان با استفاده از آن به هر میزان مشخص و با گام معین لوله‌های مسی با ضخامت بالاتر از 0.9 میلیمتر را شیار زنی کرد.

*مسئولیت صحت و سُقم محتوای این پست برعهده‌ی سفارش‌دهنده است.*