دانشکده فنی دانشگاه تبریز
سال:1382 | دوره:29 | شماره:3 (پیاپی 33) ویژه عمران |تعداد مقالات:7

این مقاله دو هدف اساسی زیر را دنبال می کند. تجزیه و تحلیل آمار شکست سدهای بزرگ موجود در ادبیات فن هدف نخست این پژوهش را تشکیل می دهد. در این بخش حوادث شکست سدها از دیدگاه فرکانس، علل، توزیع زمانی و مکانی و توزیع حوادث نسبت به سن و نوع سد مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و احتمال خطر شکست هر سد در سال و تعداد قربانیان ناشی از آن برآورد شده است. هدف دوم نیز تحلیل معادلات حاکم بر جریانهای غیردایمی با سطح آزاد در یک بستر شیبدار را تعقیب می کند. بدین منظور معادلات حاکم بر پدیده با انتخاب متغیرهای مبنای مناسب ابتدا به شکل معادلات مشخصه بی بعد تبدیل شده و سپس تحلیل گردیده است. نتایج حاصل از روش تحلیلی برای کمیتهای هیدرولیکی نظیر تغییرات پیشانی امواج مثبت و منفی، تغییرات پروفیل حداکثر سطح آب، تغییرات ارتفاع نسبت به زمان در پایاب سد به شکل نمودارهای کاربردی بی بعد ارایه شده و با داده های تجربی موجود در ادبیات فن مورد مقایسه و ارزیابی قرار گرفته و نشان داده شده است که پیشانی امواج مثبت و منفی نسبت به شیب بستر حساس بوده و با افزایش شیب بستر مقدار آن نیز افزایش می یابد.

در این مقاله، یک مدل المان محدود برای تعیین رفتار اجزای اتصالات پیچی تیر به ستون ارایه شده است. در این مدل مساله تماس، غیرخطی هندسی جز اتصال و رفتار غیرخطی مصالح اعمال شده اند. برای تعقیب رفتار جز اتصال پس از وقوع لغزش بین ورقها و مدل سازی اتکا میله پیچ به دیواره سوراخ پیچ، یک مدل ساده لغزش- اتکا پیشنهاد شده است. با انجام تحلیل غیرخطی و مقایسه مقادیر محاسبه شده با نتایج آزمایشات موجود، دقت مدل المان محدود ارزیابی شده است. در پایان، با انجام مطالعات پارامتریک، روابط تحلیلی نیرو- جابجایی اجزای اتصالات پیچی پیشنهاد شده اند.

در این مقاله پس از بررسی و نقد روشهای متداول تعیین ضریب رفتار قابهای فولادی خمشی مقاوم در برابر زلزله، روشی پیشنهاد شده است که از کارایی و دقت بیشتری برخوردار است. روشهای متداول برای تعیین ضریب رفتار قابهای مقاوم خمشی با یک درجه آزادی دارای دقت کافی هستند ولی در قابهای با چند درجه آزادی دقت آنها قابل تردید است. روش پیشنهادی بر شتاب نگاشت زلزله، زمان تناوب قاب و ضریب توزیع نیروی برشی پایه در طبقات تکیه دارد و نهایتا تاثیرپذیری ضریب رفتار قابهای فولادی خمشی مقاوم در برابر زلزله از تعداد طبقات و تعداد دهانه ها نشان داده شده و روابطی برای آنها برحسب پارامترهای هندسی قاب ارایه شده است.

در این مقاله با در نظر گیری پارامترهای موثر بر رفتار ستونهایCFT، مقطع جدیدی برای ستون هایCFT  پیشنهاد شده است که می تواند در پایه پلهای با دهانه بزرگ و ساختمانهای بلند مورد استفاده قرار گیرد. مشخصه اصلی مقاطع جدید در استفاده از صفحات سخت کننده طولی متصل به جدار فولادی می باشد. در مطالعه حاضر 9 تیپ ستون با مقاطع رایج و مقاطع پیشنهادی مورد بررسی قرار گرفته است. روش به کار رفته برای ارزیابی رفتار ستونهای با مقطع جدید و مقایسه با مقاطع رایج روش عناصر محدود می باشد. نرم افزار به کار رفته در انجام تحلیلها، نرم افزار عناصر محدودANSYS  می باشد. جهت بررسی صحت و دقت نتایج حاصل از تحلیل، مقایسه ای بین نتایج تحلیلی با در نظر گیری رفتار غیرخطی هندسی و مصالح با نتایج حاصل از آزمایشات معتبر صورت پذیرفته که حاکی از دقت مناسب و قابل اعتماد نتایج تحلیلی تحت بارگذاری های مختلف می باشد. در مجموع نتایج این تحقیق بیانگر مقاومت و شکل پذیری بهتر مقاطع پیشنهادی تحت بارگذاری محوری و لرزه ای بوده، و از این رو استفاده از این نوع مقاطع به جهت عملکرد مناسب تر توصیه می گردد.

به منظور بررسی ساختار جریان (flow structure) در کانال های روباز، در شرایط جریان یکنواخت، تنش برشی و توزیع آن مورد تحقیق قرار گرفته است. از آنجایی که توزیع تنش برشی در طول جداره کانالها و همچنین تاثیر شکل مقطع در میزان حمل رسوبات بسیار مهم است، توزیع تنش برشی در کانالهای با مقطع مختلف (مستطیلی، ذوزنقه ای، دایره ای و مقطع مستطیلی با کفv شکل) بررسی و مقایسه شده اند. برای اندازه گیری تنش برشی جداره از لوله پرستون  (Preston tube)به قطر داخلی 4.075 میلی متر استفاده شده است. نتایج داده های آزمایشگاهی نشان می دهند که توزیع تنش برشی در تمام مقاطع کانالها در شرایط جریان فوق بحرانی تغییراتی مشهود داشته ولی در حالت جریان زیر بحرانی توزیع ها بدون برآمدگی و نسبتا صاف هستند. نتایج حاصل همچنین نشان می دهد که شکل مقطع کانال و جریانهای ثانویه(secondary flows) در توزیع تنش برشی بسیار موثر بوده است. البته این تاثیر در جریان های زیر بحرانی و فوق بحرانی در کانالها متفاوت می نمایند. بدین منظور از آنالیز درصد سهم نیروی برشی دیواره کانال  (%SFw)استفاده گردیده است. براساس نتایج به دست آمده، نسبت محیط مرطوب بستر کانال به محیط مرطوب دیواره آن (P+ = Pb/Pw) پارامتر مناسبی برای معرفی%SFw می باشد. یک نتیجه جالب این است که مقدار متوسط ضریب ویسکوزیته گردابی (l) تابع دبی جریان در کانالها است، طوری که با افزایش دبی جریان از مقدار l کاسته می شود. این موضوع بایستی در مدل های کامپیوتری برای جریان در کانال های روباز مدنظر قرار گیرد.

برای کاهش اصطکاک و خنک کردن در صنایع فلزکاری از امولسیون روغن- آب (آب و صابون) استفاده می شود. پس از استفاده و تولید فاضلاب ناشی از کاربرد امولسیون امکان دفع مستقیم آن به محیط زیست به دلیل بالا بودن آلودگی آن وجود ندارد. شکست امولسیون و جداسازی روغن از آب، باعث کاهش آلودگی فاز آبدار که حجم اصلی این فاضلاب را تشکیل می دهد شده و امکان تصفیه آن مهیا می گردد. تحقیقات حاضر شرح و نتایج آزمایشات پایلوتی برای تصفیه این نوع فاضلاب به دو روش جذب سطحی و تصفیه بیولوژیکی است. فرآیند جذب سطحی با ذغال فعال باعث کاهش 96% از آلودگی فاز آبدار شده و پس از بررسی مدلهای ریاضی فرندلیش و لانگ مایر مشخص شد که مدل فرندلیش تطابق کامل با نتایج آزمایشات تجربی دارد. تصفیه بیولوژیکی به روش کشت چسبیده در راکتور ناپیوسته مورد بررسی قرار گرفت و نتایج حاصله نشان داد که بازده سیستم 80% است.