کیفیت و بهره وری در صنعت برق ایران
سال:1393 | دوره:3 | شماره:5 |تعداد مقالات:6

استفاده از خودروهای الکتریکی یکی از راهکارهای جوامع امروزی جهت برون رفت از معضلات آلودگی هوای کلان شهرها شده است. یکی از انواع این نوع خودروها که استفاده از آنها را اقتصادیتر مینماید نوع اتصال الکتریکی هایبریدی آن میباشد. اتصال این خودروها به شبکه توزیع برق، اثرات زیادی بر شبکه خواهد گذاشت. شارژ همزمان این خودروها در ساعات عصرگاهی و شبانه، میزان پیک مصرف را افزایش داده و سبب افزایش ضریب پیرشدن ترانسفورماتورهای شبکه خواهد شد. میزان اثرگذاری شارژ بدون مدیریت این نوع خودروها در فضای احتمالات و با در نظر گرفتن پارامترهای تصادفی مربوطه از قبیل رفتار خودروها و نوع آنها، در این مقاله مدلسازی شده و نتایج برای یک شبکه توزیع نمونه IEEE ارائه شده است.

در این تحقیق با استفاده از تکنیک PESTLI به بررسی عوامل محیطی موثر بر تاسیس بنگاه های اقتصادی تولید پراکنده برق توسط بخش غیردولتی پرداخته شد. عناصر اصلی تکنیک که یک مدل راهنمای کلان سیستم برای شناسایی عوامل محیطی موثر بر هر پدیده ای است، شامل عوامل سیاسی، اقتصادی، اجتماعی، فناوری، قانونی و بین المللی می باشد. پس از شناسایی سنجه های پژوهش، این سنجه ها در قالب پرسشنامه تنظیم و مورد سوال جامعه آماری تحقیق قرار گرفت. جامعه آماری تحقیق، چهل نفر از مالکان کسب وکار و موسسین بنگاه های اقتصادی ای بودند که تولید برق را توسط مولدهای مقیاس کوچک و به صورت پراکنده و در محل مصرف انجام می دهند، ضمنا از آنجایی که جامعه مورد نظر محدود بود حجم نمونه موردنیاز برای پژوهش، برابر حجم جامعه در نظر گرفته شد. نتایج تحقیق نشان داد عوامل اقتصادی با رتبه میانگین بسیار بالاتر از سایر عوامل، موثرترین بعد بین عوامل می باشد و پس از آن عوامل بین المللی، عوامل قانونی/اداری و عوامل مرتبط با سیاست ها دارای رتبه میانگین نزدیک به هم بوده و در نهایت نیز عوامل تکنولوژیک و عوامل اجتماعی در رتبه های آخر تاثیرگذاری قرار گرفته اند.

افزایش بازدهی انرژی از جنبه های مختلف شامل افزایش امنیت انرژی، کاهش رشد مصرف انرژی و کاهش انتشار آلودگی دارای اهمیت بسزایی است. این امر موجب شده است تا ارتقاء بازدهی انرژی از نظر سیاست گذاران انرژی مورد توجه قرار گیرد و به عنوان یک گزینه در کنار منابع تولیدی در نظر گرفته شود. در این مقاله برنامه های افزایش بازدهی انرژی به صورت یک نیروگاه مجازی تحت عنوان نیروگاه بازدهی (EPP) مدل شده اند. همچنین یک چارچوب تصمیم گیری جهت مدل سازی رفتار سرمایه گذار نیروگاه بازدهی در برنامه ریزی توسعه تولید ارائه شده است. سرمایه گذار نیروگاه بازدهی با کمک این چارچوب، عملکرد شرکت برق را مورد ارزیابی قرار می دهد و استراتژی بهینه برای سرمایه گذاری در برنامه های بازدهی انرژی را تعیین می کند. مساله برنامه ریزی توسعه تولید به صورت متمرکز در نظر گرفته شده و با روش برنامه ریزی دینامیکی (DP) حل شده است. هر مرحله زمانی برنامه ریزی دینامیکی که به عنوان یک دوره بهره برداری میان مدت در نظر گرفته شده، به صورت یک مساله بهینه سازی دو سطحی مدل شده است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد با توجه به پتانسیل بالای صرفه جوی انرژی در سمت مصرف، سرمایه گذاری در برنامه های بازدهی انرژی توسعه ظرفیت نیروگاهی را در بلند مدت تحت تاثیر قرار می دهد و موجب تاخیر و کاهش نصب نیروگاه ها و همچنین کاهش انتشار آلودگی می شود.

این مقاله، روشی نوین برای تدوین استراتژی پیشنهاددهی مالک یک نیروگاه تجدیدپذیر بادی و تلمبه ذخیره ای را ارائه می نماید. تولیدکننده مذکور از نوع قیمت پذیر بوده و در بازار انرژی از نوع حوضچه توان شرکت می نماید. مدل ارائه شده قادر است تا به طور هم زمان سه عدم قطعیت تاثیرگذار بر پیشنهاددهی، یعنی عدم قطعیت های مربوط به قیمت برق، توان تولیدی واحدهای بادی و نیز دسترس پذیری واحدها را در نظر بگیرد. ویژگی بارز مدل ارائه شده این است که در این روش دیگر نیازی به پیش بینی متغیرها و پارامترهای دارای عدم قطعیت نمی باشد، بلکه به جای آن برای پارامترهای نامعین یک بازه موسوم به «بازه مطمئن» تعریف می شود. سپس، این بازه ها به طور متوالی به بازه های کوچک تر تقسیم می شوند، به طوری که امکان تعریف و نیز حل ساده تر مجموعه ای از مسائل برنامه ریزی مقاوم عدد صحیح فراهم گردد. ویژگی دیگر روش بهینه سازی مقاوم به دست آوردن جواب های ممکن و بهینه به ازای رخداد بدترین حالت ممکن برای پارامترهای دارای عدم قطعیت در بازه عدم قطعیت تعریف شده برای آن ها می باشد. مدل ارائه شده در این مقاله به گونه ای است که با حل آن، به طور مستقیم اطلاعات کافی برای ساختن منحنی های پیشنهاددهی ساعتی واحدها ایجاد می شود. به منظور آزمایش مدل پیشنهادی، از یک شبکه نمونه استفاده شده و نتایج حاصل از آن مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است.

هدف از این مقاله بررسی سطح قابلیت اطمینان پست های فوق توزیع و انتقال در اثر حذف اپراتور از پست ها و بهره برداری از راه دور آن توسط مرکز دیسپاچینگ است. برای رسیدن به این هدف در این مقاله راهکاری دو گامی ارائه شده است. در گام اول، ابتدا مطالعه ای مروری بر قابلیت اطمینان تجهیزات پست و نحوه مدل سازی آن ها شده است. سپس گزارش های آماری مختلفی از رفتار تصادفی تجهیزات پست بررسی شده است. هدف از این گام بررسی رفتار پارامترهای قابلیت اطمینان تجهیزات در اثر اعمال فرآیند اتوماسیون پست و بهره برداری از راه دور آن است. میزان تاثیر پذیری پارامترهای قابلیت اطمینان تجهیزات از فرآیند بهره برداری از راه دور پست بر اساس سطح اتوماسیون، نتایج مطالعات آماری و نیز تجربه مهندسین مجرب تعیین می شود. در گام دوم، با کمک روش مینیمال کات ست، شاخص های قابلیت اطمینان پست در دو حالت بهره برداری به روش مرسوم و نیز بهره برداری از راه دور پست (پست آنمن) بررسی شده است. با تشخیص مینیمال کات ست های موثر بر خروج هر پایانه می توان در فرآیند اتوماسیون پست به مانیتورینگ و تقویت المان های آن کات ست توجهی خاص نمود. نتایج مطالعات انجام شده در این مقاله نشان می دهد که سطح قابلیت اطمینان پست آنمن بیش از دو برابر سطح قابلیت اطمینان پست با بهره برداری مرسوم می باشد.

بهره برداری همزمان از زیرساخت های مختلف انتقال و تولید انرژی همچون شبکه گاز و برق موضوعی است که تحت مفهوم هاب انرژی مطرح شده است. سودآوری هاب های انرژی در حضور عدم قطعیت های مختلفی که با حضور انواع حامل های انرژی شدت بیشتری نیز می یابد از مسایلی است که موردتوجه سرمایه گذاران در این حوزه می باشد. در این مقاله با توجه به عدم قطعیت های موجود، از روش برنامه ریزی تصادفی برای تامین بار الکتریکی و حرارتی یک ناحیه توسط هاب انرژی در حالتی که امکان استفاده از قراردادهای بلند مدت خرید انرژی در کنار خرید از بازار لحظه ای انرژی نیز موجود است، استفاده شده است. در این مقاله علاوه بر تعیین راهبرد خرید انرژی از بازار و قراردادهای بلندمدت، بهبود ساختاری هاب با تعیین موثرترین تجهیزات در کاهش هزینه ها سالانه مورد بررسی قرار گرفته است. در نهایت، مد لسازی ها بر روی یک هاب انرژی نوعی که از تجهیزات ذخیره ساز انرژی نیز بهره مند است، انجام شده و نتایج شبیه سازی ارائه شده اند.