مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

مقاله مقاله نشریه

مشخصات مقاله

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

42
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

19
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

تحلیل حساسیت برای توابع هدف توان، بازده‏، اتلاف حرارتی و هزینة سیال عامل بر مبنای متغیرهای ورودی در ‏موتور استرلینگ

صفحات

 صفحه شروع 1 | صفحه پایان 21

چکیده

 موتور استرلینگ یک موتور برونسوز است که کار مکانیکی را به برق تبدیل می کند. موتور استرلینگ برای کار کردن نیاز به سیال عامل دارد و معمولاً از هوا, هلیوم, هیدروژن, نیتروژن و غیره استفاده می شود. در میان سیال عامل های نام برده شده فقط هوا رایگان است اما متأسفانه نسبت به سیال عامل های دیگر توان و بازدهی ضعیف تری دارد, پیش بینی می شود با ترکیب دو سیال عامل مانند هوا و هلیوم بتوان با هزینه کمتر توان و بازدهی مورد نظر دریافت کرد. اما برای بررسی این موضوع نیاز است تا به تحلیل حساسیت متغیرهای مختلف ورودی بر روی متغیرهای خروجی پرداخته شود. از این رو در این مطالعه به بررسی مدل ترمودینامیک غیرایده ال پرداخته است و نتایج الگوی ارائه شده با آزمایش تجربی صحه ‏گذاری می شود. سپس با کمک نرم­ افزار دیزاین اکسپرت, 1260 آزمون طراحی شده و درنهایت, تأثیر تغییرات متغیرهای ورودی مانند سرعت, فشار تزریق گاز, دما و درصد هلیوم بر روی متغیرهای خروجی مانند توان, بازدهی, اتلاف حرارتی و هزینه بررسی شد. در ادامه مشخص شد هزینه فقط تابعی از فشار تزریق گاز و مقدار درصد ترکیب سیال ها است. همچنین نتایج نشان دادند که با افزایش دما, فشار, سرعت و درصد هلیم, توان بترتیب 189 درصد, 178 درصد, 82 درصد و 54 درصد افزایش می یابد. با افزایش دما, سرعت و فشار, بازدهی بترتیب 42 درصد افزایش, 23 درصد کاهش و 17 درصد کاهش می یابد. با افزایش دما, سرعت و فشار, اتلاف حرارتی بترتیب 85 درصد, 71 درصد و 357 درصد افزایش داشت.

چندرسانه ای

  • ثبت نشده است.

    • استنادها

  • ثبت نشده است.

    • ارجاعات

  • ثبت نشده است.

    • استناددهی

    مقالات مرتبط نشریه ای

  • ثبت نشده است.

    • مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.

    • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.

    • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا
    telegram sharing button
    whatsapp sharing button
    linkedin sharing button
    twitter sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    sharethis sharing button