مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

مقاله مقاله نشریه

مشخصات مقاله

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

51
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

18
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

تحلیل عمر خستگی کم چرخة چندراهة دود با درنظرگرفتن اثر کشسان لزج دائمی (کُلد)

صفحات

 صفحه شروع 22 | صفحه پایان 36

کلیدواژه

اثر کشسان لزج دائمی (کُلد) Q1

چکیده

 چندراهة دود به ‏علت هندسة پیچیده و شرایط بارگذاری یکی از چالش برانگیزترین قطعات موتورهای احتراق داخلی است. این قطعه باید نوسانات چرخه‏ های ترمومکانیکی را در طول عمر خود تحمل کند. بنابراین شبیه‏ سازی و تحلیل ترک­ های خستگی ضروری است. در این پژوهش, تحلیل عمر خستگی کم ‏چرخة چندراهة دود با استفاده از روش اجزای محدود و نرم ­افزار آباکوس به منظور پیش ­بینی دما و تنش و سپس عمر خستگی کم‏ چرخه با استفاده از نظریة اسمیت- واتسون- تاپر و نرم­ افزار FE-SAFE انجام شده است. از ترکیب الگوی سخت ‏شوندگی غیرخطی همگن-سینماتیک چابوچه با قانون تنش لزجت به منظور در نظر گرفتن اثر لزجت استفاده شده است. خواص مکانیکی چدن نرم سیلیسیم-مولیبدن با استفاده از آزمون‏­ های خستگی کم ‏چرخه در دماهای مختلف بدست آمده است. نتایج تحلیل اجزای محدود نشان داد که بیشینة دما و تنش در چندراهة دود 757.7 درجه سانتیگراد و 395.2 مگاپاسکال است و موقعیت آن در ناحیة همریختگاه است. نتایج تحلیل عمر خستگی نشان داد که در نظر نگرفتن اثر کشسان لزج دائمی (کُلد) باعث می‏ شود که تعداد چرخه‏ های گسیختگی 619 چرخه‏‏ یا حدود 5.7 درصد بیشتر از مقدار مجاز تخمین زده شود. بنابراین لازم است اثر کُلد در تحلیل عمر خستگی کم ‏چرخة چندراهة دود در نظر گرفته شود. نتایج تحلیل عمر خستگی نشان داد که حداقل عمر خستگی کم‏ چرخة چندراهة دود در ناحیة بحرانی همریختگاه رخ می‏ دهد. برای بررسی صحت نتایج تحلیل ترمومکانیکی و عمر خستگی کم‏ چرخه, نتایج شبیه ‏سازی شده با نمونة واقعی چندراهة دود آسیب دیده مقایسه گردید و نشان داده شد که نواحی بحرانی, مطابقت مناسبی با نواحی گسیختگی در نمونة واقعی دارد.

چندرسانه ای

  • ثبت نشده است.

    • استنادها

  • ثبت نشده است.

    • ارجاعات

  • ثبت نشده است.

    • استناددهی

    مقالات مرتبط نشریه ای

  • ثبت نشده است.

    • مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.

    • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.

    • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا
    telegram sharing button
    whatsapp sharing button
    linkedin sharing button
    twitter sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    sharethis sharing button