Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

مقاله مقاله نشریه

مشخصات مقاله

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی
Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

1,259
Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

741
Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

مدل سازی فضایی انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک در کلان شهر کرج

صفحات

 صفحه شروع 935 | صفحه پایان 947

چکیده

 آلودگی هوا یکی از مهم ترین مشکلات در کلانشهرها است. جهت تهیة برنامه جامع کاهش آلودگی هوا و در حقیقت پیشگیری از انتشار آلاینده ها بایستی در ابتدا مقدار و اهمیت انتشار آلاینده های مهم از منابع مختلف تعیین شود. لذا هدف از این مطالعه, بررسی میزان انتشار آلاینده های مهم هوا از منابع متحرک و مدل سازی و تعیین توزیع فضایی هر یک از آن ها در شهر کرج بود. برای این منظور با استفاده از مدل بین المللی انتشار از وسایل نقلیة (IVE) به تفکیک نوع وسایل نقلیه, ضرایب انتشار آلاینده های هوا تعیین شد. در نهایت میزان و توزیع انتشار سالانة آلاینده های ناشی از تردد وسایل نقلیه در شهر کرج محاسبه و با توجه به شبکة معابر شهر در GIS توزیع فضایی انتشار آلاینده ها نقشه سازی شد. نتایج مطالعه نشان داد که میزان حداکثر انتشار سالانة آلاینده ها شامل مونوکسیدکربن, اکسیدهای نیتروژن, اکسید های گوگرد, ترکیبات آلی فرار, ذرات معلق و دی اکسیدکربن به ترتیب 84/1688, 61/185, 26/6, 16/31, 54/120 و 04/33737 تن در سال است. نتایج نشان داد که انتشار ذرات معلق و اکسیدهای نیتروژن مرتبط با وسایل نقلیة سنگین و در معابر بزرگراهی و انتشار مونوکسیدکربن و آلاینده های آلی فرار مرتبط با وسایل نقلیة سبک و در معابر شریانی هستند. به علاوه ضریب انتشار اکسیدهای گوگرد برای وسائل نقلیة سنگین بیشتر بوده ولی درکل, میزان منتشر شده از وسائل نقلیة سبک تر به دلیل تعداد بیشتر آن ها نسبت به وسائل نقلیة سنگین بیشتر بود. همچنین بالاترین مقدار انتشار آلاینده ها در مناطق 3, 4 و 6 و پایین ترین مقدار در مناطق 1, 8 و 9 مشاهده شد.

استنادها

  • ثبت نشده است.

    • ارجاعات

  • ثبت نشده است.

    • استناددهی

    APA: کپی

    معین الدینی، مظاهر، علی طالشی، محمدصالح، و عظیمی یانچشمه، رخساره. (1396). مدل سازی فضایی انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک در کلان شهر کرج. محیط زیست طبیعی (منابع طبیعی ایران)، 70(4 )، 935-947. SID. https://sid.ir/paper/195005/fa

    Vancouver: کپی

    معین الدینی مظاهر، علی طالشی محمدصالح، عظیمی یانچشمه رخساره. مدل سازی فضایی انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک در کلان شهر کرج. محیط زیست طبیعی (منابع طبیعی ایران)[Internet]. 1396؛70(4 ):935-947. Available from: https://sid.ir/paper/195005/fa

    IEEE: کپی

    مظاهر معین الدینی، محمدصالح علی طالشی، و رخساره عظیمی یانچشمه، “مدل سازی فضایی انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک در کلان شهر کرج،” محیط زیست طبیعی (منابع طبیعی ایران)، vol. 70، no. 4 ، pp. 935–947، 1396، [Online]. Available: https://sid.ir/paper/195005/fa

    مقالات مرتبط نشریه ای

    مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.

    • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.

    • کارگاه های پیشنهادی





    بازگشت به بالا