مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

409
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

582
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

تعیین تناسب بهینه انواع شیوه های حمل ونقل با استفاده از مدل جاپای بوم شناختی در شهر سنندج

صفحات

 صفحه شروع 209 | صفحه پایان 221

چکیده

 یکی از موثرترین مدل های کمی و کیفی ارزیابی توسعه پایدار, مفهوم جاپای بوم شناختی است. افزایش تعداد وسایل نقلیه موتوری در شهر سنندج, ترافیک را به یکی از اصلی ترین معضلات این شهر از نظر پایین آمدن کیفیت محیط زیست تبدیل کرده است. در این تحقیق با بهره گیری از مدل جاپای بوم شناختی, میزان پایداری هرکدام از سیستم های حمل و نقل شهر سنندج در سال 1395 مورد سنجش قرار گرفته و سپس مدل بهینه شبکه حمل و نقل برای سال 1405 ارائه شده است. مقایسه میزان جاپای سیستم های حمل و نقل شهر سنندج با مقادیر استاندارد جهانی, حاکی از آن است که به جز اتوبوس, سایر وسایل حمل و نقل شهر از میزان جاپای اکولوژیکی بیشتری نسبت به استاندارد برخوردار هستند. با توجه به تخمین جمعیتی حدود 457. 390 نفر در سال 1405 و بر اساس محاسبات صورت گرفته درصد سهم وسایل نقلیه موتوری, شامل مینی بوس, اتوبوس, تاکسی, خودروهای شخصی و موتورسیکلت از جابه جایی مسافرین در سال 1405 با کمترین میزان جاپای بوم شناختی, به ترتیب برابر با 71/6, 02/57, 31/16, 08/19 و 88/0 درصد است. مزیت طرح پیشنهادی صرفه جویی در مصرف سوختهای فسیلی به میزان 16. 132 لیتر و همچنین کاهش میزان تولید دی اکسید کربن به میزان 11 تن در سال است.

استنادها

  • ثبت نشده است.
  • ارجاعات

  • ثبت نشده است.
  • استناددهی

    APA: کپی

    لطفی، وریا، علیزاده، هوشمند، ویسی، صلاح، و رحیمی، آرمان. (1398). تعیین تناسب بهینه انواع شیوه های حمل ونقل با استفاده از مدل جاپای بوم شناختی در شهر سنندج. پژوهشنامه حمل و نقل، 16(2 (پیاپی 59) )، 209-221. SID. https://sid.ir/paper/83887/fa

    Vancouver: کپی

    لطفی وریا، علیزاده هوشمند، ویسی صلاح، رحیمی آرمان. تعیین تناسب بهینه انواع شیوه های حمل ونقل با استفاده از مدل جاپای بوم شناختی در شهر سنندج. پژوهشنامه حمل و نقل[Internet]. 1398؛16(2 (پیاپی 59) ):209-221. Available from: https://sid.ir/paper/83887/fa

    IEEE: کپی

    وریا لطفی، هوشمند علیزاده، صلاح ویسی، و آرمان رحیمی، “تعیین تناسب بهینه انواع شیوه های حمل ونقل با استفاده از مدل جاپای بوم شناختی در شهر سنندج،” پژوهشنامه حمل و نقل، vol. 16، no. 2 (پیاپی 59) ، pp. 209–221، 1398، [Online]. Available: https://sid.ir/paper/83887/fa

    مقالات مرتبط نشریه ای

    مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.
  • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.
  • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا
    telegram sharing button
    whatsapp sharing button
    linkedin sharing button
    twitter sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    sharethis sharing button