مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

مقاله مقاله نشریه

مشخصات مقاله

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

178
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

96
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

مدلسازی و شناسایی سیستم سازه پل میان دو سکوی دریایی با روش شناسایی زیر فضای تصادفی

صفحات

 صفحه شروع 24 | صفحه پایان 34

چکیده

 در این مقاله هدف آن است تا روش های خروجی-تنها, در شناسایی سیستم و تشخیص پارامترهای مودال سازه ها همچون سکو های دریایی, پل ها و. . . بعنوان جایگزینی برای روش های سنتی در این زمینه همچون تست ضربه و بازدید چشمی مورد بررسی قرار گیرد. درعلوم مهندسی منظور از شناسایی سیستم, شناسایی مشخصات دینامیکی یک سیستم سازه ای یعنی سختی, جرم و میرایی یا معادل آنها شکلهای مودی, فرکانسهای طبیعی و نسبتهای میرایی بوده که به اختصار شناسایی سیستم سازه ای نامیده میشود. بدلیل محدودیتهای روش ورودی-خروجی, در سازه های واقعی از روش خروجی-تنها برای شناسایی سیستم سازه های پیشنهاد می شود که مستقل از اندازه گیری نیروی ورودی است. در این مقاله پس از بیان تعاریفی از مفاهیم شناسایی سیستم و روش خروجی-تنها, روش های حوزه زمان, حوزه فرکانس و حوزه زمان-فرکانس بررسی می شود و سپس به جدید ترین پژوهش های صورت گرفته در این خصوص اشاره میگردد. در انتها مدلسازی یک تیر در نرم افزار اجزای محدود انجام شده و فرکانس ها و شکل مود با آنچه که در برنامه متلب کد نویسی شده مقایسه گردیده است. نتایج الگوریتم های خروجی-تنها تطابق مناسبی با مدل اجزای محدود نشان می دهند و از این حیث می توانند از جمله روش های مطمین جهت پایش سلامت سازه هاو تشخیص آسیب در آن ها مد نظر قرار گیرند.

چندرسانه ای

  • ثبت نشده است.
  • استنادها

  • ثبت نشده است.
  • ارجاعات

  • ثبت نشده است.
  • استناددهی

    APA: کپی

    تمجید، فاطمه، و کیهانی، علی. (1400). مدلسازی و شناسایی سیستم سازه پل میان دو سکوی دریایی با روش شناسایی زیر فضای تصادفی. علوم و فناوری دریا، 25(100 )، 24-34. SID. https://sid.ir/paper/986363/fa

    Vancouver: کپی

    تمجید فاطمه، کیهانی علی. مدلسازی و شناسایی سیستم سازه پل میان دو سکوی دریایی با روش شناسایی زیر فضای تصادفی. علوم و فناوری دریا[Internet]. 1400؛25(100 ):24-34. Available from: https://sid.ir/paper/986363/fa

    IEEE: کپی

    فاطمه تمجید، و علی کیهانی، “مدلسازی و شناسایی سیستم سازه پل میان دو سکوی دریایی با روش شناسایی زیر فضای تصادفی،” علوم و فناوری دریا، vol. 25، no. 100 ، pp. 24–34، 1400، [Online]. Available: https://sid.ir/paper/986363/fa

    مقالات مرتبط نشریه ای

  • ثبت نشده است.
  • مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.
  • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.
  • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا
    telegram sharing button
    whatsapp sharing button
    linkedin sharing button
    twitter sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    sharethis sharing button