توجه به عملکرد سازمانی و راهکارهای بهبود آن همواره از دغدغه های مدیران بوده است. مدیران سعی بر این داشته اند که برای بهبود عملکرد سازمانی از ابزارهایی که در اختیار دارند به نحو احسن بهره بگیرند. هدف اصلی این تحقیق بررسی تاثیرگذاری مدیریت یکپارچگی زنجیره تامین الکترونیکی از طریق متغیرهای تعدیل گر، مدیریت ریسک زنجیره تامین و مزیت رقابتی بر عملکرد شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب است. تحقیق حاضر بر اساس هدف از نوع کاربردی و بر اساس ماهیت و نحوه گردآوری داده ها از نوع توصیفی-همبستگی است. جامعه مورد مطالعه این تحقیق کلیه کارکنان شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب بوده که بر اساس روش چو-بنتلر یک نمونه متشکل از 793 نفری از آنها انتخاب گردید. ابزار گرد آوری داده ها پرسشنامه بود، این پرسشنامه مبتنی بر 83 گویه بوده است که پایایی آن با استفاده از معیار آلفای کرونباخ، پایایی مرکب و بارهای عاملی تایید گردید و روایی آن نیز از طریق سه روش روایی محتوی، روایی همگرا و روایی افتراقی با استفاده از روش حداقل مربعات جزیی تایید گردید. داده ها به روش حداقل مربعات جزیی به کمک نرم افزار اسمارت پی ال اس مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. نتایج به دست آمده نشان داد که مدیریت یکپارچه زنجیره تامین الکترونیکی، مزیت رقابتی و همچنین مدیریت ریسک زنجیره تامین می توانند زمینه را برای بهبود عملکرد سازمانی مهیا نمایند.

هدف اصلی این پژوهش ارائه مدلی برای طراحی زنجیره تامین سنگ های تزئینی در شرایط رقابتی و با درنظر گرفتن ریسک های اختلال می باشد. ابزار اصلی مورد استفاده در این پژوهش، استفاده از برناماه ریزی ریاضی و تئوری بازی ها می باشد که اغلب در مدل سازی مدل های رقابتی از بازی استکلبرگ استفاده می گردد. همچنین هدف در مدلسازی این مساله مقابله با ریسک های احتمالی اختلال و در نظر گرفتن شرایط رقابتی بازار می باشد. با توجه به شرایط مساله، از روش های فرا ابتکاری نظیر الگوریتم بهینه سازی انبوه ذرات و بهینه سازی مبتنی بر جغرافیای زیستی جهت حل مدل و اعتبارسنجی آن استفاده شده است. نتایج حاصل از این تحقیق نشان می دهد که بروز اختلال، تصمیمات مکان یابی استقرار مراکز تولیدی و توزیعی، قیمت محصولات و سود اجزای زنجیره را تحت تاثیر قرار می دهد.

پیشرفت گسترده در عملیات مدیریت زنجیره تامین و تحقیقات لجستیکی منجر به تغییر ماهیت رقابت در کسب وکارهای امروزی شده است. در فرآیند زنجیره تامین، عملکرد مدیریت زنجیره تامین یک فاکتور مهم و کلیدی برای کسب مزیت رقابتی می باشد. هدف از این مقاله کاربست رویکرد ساختاری-تفسیری پیچیدگی زنجیره تامین و نقش آن در رقابت پذیری در صنعت خودرو سازی در صنعت خودرو سازی است. این مقاله از نظر هدف توسعه ای است؛ که با استفاده از روش ترکیبی، در دو مرحله، شامل شناسایی شاخص ها به روش تحلیل مضمون و آزمون آن به روش پیمایشی از نوع همبستگی انجام شده است. جامعه آماری مقاله در فاز کیفی مدیران شعب شرکت ایران خودرو استان خوزستان و اساتید و در فاز کمی مدیران، کارکنان و دست اندرکاران شعب شرکت ایران خودرو استان خوزستان است که در بخش کمی از طریق تشکیل ماتریس خودتعاملی ساختاری به دنبال مدل سازی ساختاری و تفسیری می باشد. حجم نمونه آماری در فاز کیفی به روش قضاوتی تعیین شد. نتایج پژوهش نشان داد؛ 3 شاخص اصلی و 15 شاخص فرعی به عنوان عوامل مدل اصلی شناسایی شد.

این پژوهش با هدف ارائه مدل مفهومی زنجیره تامین پایدار مبتنی بر مزیت رقابتی برای شرکت پالایش نفت آبادان انجام شده است. برای دستیابی به این هدف از روش تحقیق آمیخته در دو فاز کیفی و کمی با رویکرد اکتشافی استفاده گردید. در فاز کیفی داده ها از طریق مصاحبه با 12 نفر با استفاده از روش نمونه گیری گلوله برفی و هدفمند و به کمک نظریه داده بنیاد طی سه مرحله کدگذاری باز، محوری و انتخابی تجزیه و تحلیل شدند. در تحلیل داده های فاز کیفی از نرم افزار اطلس تی استفاده گردید. در فاز کمی، با استفاده از پرسشنامه محقق ساخته با روایی و پایایی در سطح مطلوب، به تعداد 284 پرسشنامه سالم گردآوری و به کمک روش معادلات ساختاری با نرم افزار PLS مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. پاسخ دهندگان فاز کمی شامل پرسنل بخش تدارکات و خرید در شرکت پلایش نفت آبادان هستند. این افراد با استفاده از روش نمونه گیری دردسترس انتخاب و مورد نظرسنجی قرار گرفتند. یافته های فاز کیفی شامل ارائه مدل مفهومی زنجیره تامین پایدار مبتنی بر مزیت رقابتی است که اجزای این مدل از 339 کد باز، 62 مفهوم و 22 مقوله تشکیل می شود. یافته های فاز کمی نشان داد که اجزای مدل ارائه شده با هم در ارتباط بوده و علاوه بر معنی داری روابط شاخص های نیکویی برازش مدل در سطح مطلوب خود قرار دارند.

در طی چند سال اخیر در نظریه ها و تحقیقات مختلفی، مدیریت زنجیره تامین به عنوان یک سازه اصلی مرتبط با عملکرد سازمانی مطرح شده است. با توجه به گسترش روز افزون رویکرد مدیریت زنجیره تامین، مقاله حاضر به بررسی تاثیر آن بر عملکرد سازمانی از طریق مداخله مزیت رقابتی پرداخته است. به این منظور پژوهشگران ضمن مرور کامل مبانی نظری پژوهش و با استفاده از روش توصیفی- پیمایشی و با انتخاب اعضای نمونه آماری به روش تصادفی از بین اعضای مجموعه زنجیره تامین شرکت طراحی و تامین قطعات ایران خودور (ساپکو)، فرضیه های پژوهش را با استفاده روش معادلات ساختاری و رگرسیون مورد سنجش قرار داده اند. نتایج پژوهش نشان داد که مدیریت زنجیره تامین به طور مستقیم مزیت رقابتی و نیز عملکرد سازمانی را تحت تاثیر قرار می دهد. همچنین مزیت رقابتی با عملکرد سازمانی رابطه معنی دار دارد. اما با مداخله مزیت رقابتی، شدت رابطه میان مدیریت زنجیره تامین و عملکرد سازمانی تقویت می شود. در نهایت آزمون برازندگی مدل بیانگر برآزندگی مدل و مناسب بودن آن برای مجموعه زنجیره تامین شرکت ساپکو است.

زمینه و هدف: این پژوهش باهدف بررسی تأثیر نوآوری زنجیره تأمین بر مزیت رقابتی از طریق قابلیت مدیریت مخاطرات و قابلیت انعطاف پذیری همراه با بررسی نقش رابطه بین خریدار و عرضه کننده در شرکت های تولیدکننده مواد غذایی شهر مشهد انجام شده است. روش: این پژوهش به لحاظ هدف کاربردی و به لحاظ روش، توصیفی-پیمایشی است. جامعه آماری پژوهش حاضر را شرکت های تولیدکننده مواد غذایی مشهد است. حجم نمونه با توجه به روش سرانگشتی (10 برابر تعداد گویه ها) برابر با 220 شرکت است و نمونه گیری به روش غیر احتمالی در دسترس انجام گرفت. ابزار گردآوری داده ها پرسشنامه استاندارد افراز و همکاران (2020) است. جهت روایی پرسشنامه از روایی صوری و سازه و جهت بررسی پایایی پرسشنامه نیز از ضریب آلفای کرونباخ و پایایی مرکب استفاده شد. جهت تجزیه وتحلیل داده ها از روش معادلات ساختاری و نرم افزار اسمارت پلاس استفاده شد. یافته ها: نتایج تحقیق نشان داد نوآوری زنجیره تأمین، قابلیت مدیریت مخاطرات و قابلیت انعطاف پذیری بر مزیت رقابتی تأثیر مثبت و معنادار دارد. همچنین نقش واسطه ای قابلیت مدیریت مخاطرات و قابلیت انعطاف پذیری تائید شد. نقش تعدیل گری روابط بین عرضه کننده و خریدار نیز تائید شد.