طرح ویژه بهسازی مسکن روستایی بر اساس اهداف کلان برنامه چهارم توسعه کشور تدوین و هدف گذاری شده است. در قالب این طرح مقرر گردیده که طی حدود 7 سال، نیمی از واحدهای مسکونی روستایی کشور (دو میلیون واحد)، توسط بنیاد مسکن انقلاب اسلامی نوسازی گردد. این طرح هر چند بر اساس اهداف خاص بخش مسکن طراحی و به اجرا گذاشته شده و اولویت اول آن مقاوم سازی واحدهای مسکونی روستایی می باشد، ماهیتا یکی از ابعاد توسعه روستایی کشور به شمار می آید و نمی توان از اثرات کالبدی و غیر کالبدی و نقش آن در تحولات زندگی روستایی چشم پوشی نمود.به نظر می رسد علیرغم اولویت اهداف کالبدی این طرح، اثرات ناشی از اجرای آن محدود به این نوع از اثرات نخواهد بود و تزریق حجم وسیعی از اعتبارات و برنامه ها به روستاهای کشور پیامدهای مثبت و منفی فراوانی از جنبه های اجتماعی، اقتصادی و کالبدی در پی خواهد داشت. از مهمترین این اثرات می توان به تغییر در الگوی زیست و مصرف، تغییر نظام ساخت و ساز و بهره برداری از مسکن، اثرات بر مهاجرت و اشتغال روستایی و... اشاره نمود.این تحقیق بر اساس نظرات صاحبنظران و مدیران حوزه روستایی تنظیم و تدوین گردیده و انجام مصاحبه و تکمیل پرسشنامه طیفی (5 گزینه ای) جهت دستیابی به نتایج، روش اجرایی آن بوده است. یازده نفر از صاحبنظران و مدیران حوزه روستایی در مباحث کالبدی، جغرافیا و برنامه ریزی، جامعه شناسی و اقتصاد با شرکت در مصاحبه و تکمیل پرسشنامه، نظرات خود را پیرامون پیامدهای احتمالی اجرای این طرح با توجه به تجربیات مداخله در روستاها ارایه نمودند. در مرحله پایانی تحقیق نیز ضمن تجزیه و دسته بندی نظرات ارایه شده و استفاده از اسناد بالادست توسعه روستایی، تحلیل و نتیجه گیری نهایی توسط محقق انجام پذیرفته است.در این گزارش ضمن جمع بندی نظرات صاحبنظران، اسناد بالادست توسعه روستایی و اسناد مرتبط با اجرای طرح ویژه بهسازی مسکن روستایی، برخی نکات و موارد اصلاحی، با هدف افزایش اثرات مثبت، کاهش اثرات منفی و ارتقا عملکرد طرح ارایه شده است.

عموما شناخت محیط پیرامونی یکی از ضرورت های هر حرکتی به شمار می آید . علی الخصوص در فعالیتهای برون گرا و مرتبط با بازارکار بر این ضرورت تاکید بیشتری شده است. سیاستهای کلی نظام، فضای حاکم بر بستر حرکت، منابع موجود، دستگاه های ذیربط و ویژگی های آنها و... همگی از عوامل تاثیرگذار بر طراحی یک حرکت و تدوین استراتژی یک سازمان محسوب می شوند .بخش ساختمان در کشور علیرغم حوزه بسیار وسیع فعالیتها و تنوع و تعدد رشته های مرتبط و میزان منابع انسانی و اعتباری مصروف در آن، روز به روز به سمت تخصصی شدن پیش می رود این حرکت که در کشورهای پیشرفته از سابقه و سرعت بیشتری برخوردار است، در کشورهای درحال توسعه مانند ایران نیز اجتناب ناپذیر به نظر می رسد. تخصصی شدن نیازها، محدودیت های منابع انسانی، ارتقا سطح رفاه اجتماعی و ضرورت اعمال برخی قوانین و مقررات عمومی در انجام پروژه های ساختمانی در کلیه سطوح برنامه ریزی طراحی و اجرا، از جمله اهم دلایل تخصصی شدن فعالیت های این حوزه می باشد .

اهداف کلی طرح عبارتاند از: 1- بررسی و تعریف نظام بهینه مدیریت پیشنهاد و تصویب و اجرای طرح های ناحیه ای به نحوی که حداکثر هماهنگی را با نظام اداری کشور داشته و حضور و مشارکت مردم را تضمین نماید. 2- ارزیابی مدیریت، تهیه، تصویب و اجرای طرح های جامع ناحیه ای. 3- شناسایی و جمع آوری تجربیات کشورهای دیگر در زمینه تهیه و تصویب طرح های ناحیه ای. 4- بررسی روش های جلب مشارکت مردم در نظام تهیه و تصویب طرح های مختلف منطقه ای. در این پژوهش با استفاده از روش اسنادی اطلاعات مربوط به قوانین و مقررات و طرح های جامع شهرستان و ناحیه ای و تجارب جهانی امروز بررسی شده و در مصاحبه با مدیران اجرایی، کارشناسان و اساتید دانشگاهی آسیب های مدیریت طرح ناحیه ای شناخته شده و در نهایت، طرح و نتیجه گیری می کند که در سطح ناحیه نیاز به مدیریتی است که ارتباط مناسبی با سطوح شهرستانی و قدرت اجرایی لازم را برای تصمیم گیری و تصمیم سازی داشته باشد. طرح تشکیل ”مجمع ناحیه“ را به عنوان سازمان پیشنهادی مطرح می کند.

مدیریت شهری طیف وسیعی از مسائل و موضوعات درون سازمانی و برون سازمانی و فعالیت های مختلف در حوزه های فنی، اداری، مالی و مدیریتی تشکیل شده است. نخستین گام در بهبود فرآیند مدیریت شهری تسلط مدیران شهری به ویژه شهرداران، معاونان و مدیران شهرداری ها بر امور شهری می باشد. هدف از تهیه این طرح حرکت منابع انسانی و کمک به بهنگام نمودن دانش تخصصی و نگرش های جدید مدیریت شهری شهرداران و معاونان شهرداری های سراسر کشور می باشد. پیاده سازی اصول توسعه منابع انسانی و توانمندسازی بدنه تصمیم گیری و کارشناسی شهرداری های کشور از نخستین اولویت های توسعه مدیریت شهری کشور می باشد. این ضرورت ایجاب می نماید که مدیران شهری به ویژه شهرداران و معاونان آنها در صف اول آموزش های ضمن خدمت قرار گرفته تا به نهادینه سازی آموزش های مستمر در حوزه مدیریت شهری کمک موثری نمایند. نتیجه این طرح، تدوین طرح های کاربردی با رویکرد آموزشی در حوزه مباحث و موضوعات مهم مدیریت شهری از قبیل فضای سبز شهری، قوانین و مقررات شهرداری ها، حقوق و قوانین شهری، مدیریت بحران شهری، تاسیسات و تجهیزات شهری، حمل و نقل شهری، سیستم های حمل و نقل هوشمند ترافیک (ITS)، گردشگری شهری، GIS، مدیریت مواد زائد جامد، امور فنی و مهندسی شهرداری ها و خدمات مالی و اداری شهرداری ها می باشد.

آثار سفالین لعابدار و بدون لعاب با ماهیت حساس، اغلب به دلیل بی توجهی و یا کمبود اطلاعات لازم در زمینه حفاظت و مرمت در معرض خطر جدی قرار می گیرند. از آنجا که منابع اطلاعاتی خارجی موجود تقریبا مربوط به اقلام و نمونه های غیربومی ایران است و از آنجا که تفاوت بین گونه های مختلف سفال، نتایج متفاوتی را در به کارگیری مواد و روش های مرمتی عاید می سازد، لازم است که روی گونه های بومی دست به پاره ای از آزمایش ها زده و پس از بررسی در نهایت از این میان، گزینش هایی صورت پذیرد. در این طرح، این آزمون ها با رعایت استانداردهای بین المللی روی نمونه ها صورت گرفت و پس از انجام محاسبات لازم، نتایج حاصل در جداولی تنظیم و به طریقه آماری مورد مقایسه و تجزیه و تحلیل و از طریق رسم دیاگرام های مختلف، رتبه بندی نهایی ارائه گردید.

این پژوهش با طرح مسائل مذکور و ذکر فرضیه هایی صورت پذیرفته است از جمله آن که هنر نگارگری که مکتب هرات نیز از این قاعده مستثنی نیست بر مبنای فرم های کلان و برگرفته از حکمت و فلسفه هنر اسلامی، شکل گرفته است و منظور از فرم های کلان، فرم های کلی و یا به عبارت دیگر روح کلی است که بر فرمهای جزئی تری از قبیل ساختار رنگ طرح و هندسه مبنایی که امروزه از آنها به مثابه فرم در تقابل با محتوا مطرح می شود، دلالت دارد و این فرم های جزئی نیز بر مبنای فرم های کلان که بر گرفته از جهان بینی اسلامی در بستری ایرانی است، استوار می گردد.

در این تحقیق با هدف کلی بررسی راهکار و روش های علمی و عملی معرفی صنایع دستی شناخته شده و ناشناخته استان، ابتدا به معرفی و شناسایی صنایع دستی و سوغات استان کرمانشاه پرداخته شده و با عرضه اسناد و مدارک، آن دسته از محصولاتی را هم که به افول می رود و یا به دست فراموشی سپرده شده معرفی نماید. سپس به ضعف و محدودیت های موجود بر سر راه گسترش کمی و کیفی صنایع دستی و سوغات استان پرداخته است. پس از آن با سیری در تجربه های موفق بازاریابی در داخل و خارج از کشور و مقایسه این تجارب با شیوه های عرضه محصولات در استان، به بررسی امکان اتخاذ روش های جدیدتر و علمی تر برای عرضه این محصولات پرداخته و در ضمن آن پیشنهادهایی را عرضه می نماید.

این طرح به منظور شناسایی، تجزیه و تحلیل پتانسیل های بالقوه و بالفعل استان هرمزگان و ارائه راهکار برای توسعه و پیشرفت در زمینه های فناوری اطلاعات و ارتباطات است. بنابراین اهداف راهبردی تحقیق حاضر را می توان به 2 دسته تقسیم کرد: 1- شناسایی ساز و کار و فرایند موجود جهت ایجاد مرکز رشد 2- پیشنهاد بهترین و مناسب ترین مراکز رشد برای استان اهداف عملیاتی تحقیق که اختصاصا از بررسی، تجزیه و تحلیل توانایی ها و تنگناهای استان نشأت می گیرند عبارت اند از: 1- بررسی امکانات بالقوه و بالفعل استان در زمینه های مختلف 2- تجزیه و تحلیل داده های موجود از استان در زمینه های مختلف 3- نتیجه گیری در خصوص انتخاب بهترین مرکز رشد در استان هرمزگان

مطالعه بافت تاریخی و فرهنگی شهر تسوج و ارائه راهبردهای عملیاتی جهت بهسازی آن هدف کلی و اصلی این طرح می باشد که بر این اساس اهداف خردی همچون شناسایی محدوده بافت تاریخی، برآورد هزینه های اجرا و تعیین و تامین منابع اعتباری مورد نیاز و ... در نظر گرفته شده است. در این تحقیق از دو ابزاراسنادی و میدانی برای اجرای پروژه استفاده گردید، در این طرح به مطالعه خصوصیات وضع موجود و سپس تعیین حریم بافت تاریخی فرهنگی اقدام گردید. در مرحله بعد ویژگی های این محدوده از ابعاد مختلف اقتصادی، فرهنگی، اجتماعی و ... مورد بررسی قرار گرفت و در مرحله نهایی با ارائه پروژه های اولویت دار در زمینه بافت تاریخی- فرهنگی تسوج که منتج از راهبردهای به دست آمده از تحلیل های(SWOT) می باشند، پرداخته شده است. در این طرح پس از مطالعه ویژگی های بافت تاریخی فرهنگی شهر تسوج، به شناسایی نقاط ضعف و قوت و تهدیدات و فرصت های این بافت اقدام شده و راهبردهای عملی برای بهبود و بهسازی بافت تاریخی فرهنگی ارائه گردیده است که در قالب راهبردهای تهاجمی، تدافعی، تنوع و بازنگری ارائه شده اند.

وقوع انقلاب صنعتی ساختارهای حیات بشری را تحت تاثیر قرار داده و موجب شد تا ساختار کالبدی- فیزیکی شهرها دچار تغییر و تحولات گسترده ای گردد. رشد روزافزون شهرها در اثر رشد بی رویه جمعیت و مهاجرتهای روستایی- شهری و عدم برنامه ریزیهای لازمه موجب گردید تا مسایل و مشکلات جدیدی برای این فضاها مطرح گردد. تکنولوژی اتومبیل از جمله ابداعات و اختراعات این انقلاب به شمار می آید که کالبد فیزیکی فضاهای شهری را به شدت متحول ساخت. ورود اتومبیل به شهرهای ایرانی موجب شد تا ضرورت شبکه ای مناسب برای تردد این وسیله نقلیه احساس شود. در دهه های گذشته چون تعداد وسایل نقلیه کم بود، عملا مشکلی خاصی مطرح نبود و علی الخصوص ابعاد شهرها در حدی نبود که نتوان بخشی از آن را پیاده طی نمود. در سالهای اخیر افزایش تعداد وسایل نقلیه و رشد شهرها موجب بروز فشار روی سیستم شبکه معابر گشته و مسوولان امور شهری را بر آن داشت تا بستری مناسب برای حرکت این وسیله فراهم نمایند.براین اساس احداث خیابانهای مناسب و تعریض برخی از محورهای موجود در دستور کار قرار گرفت (اولین قانون توسعه معابر در سال (1312. از سوی دیگر توسعه سریع شهر موجب شد تا نواحی جدید الاحداث با فرض استفاده از اتومبیل ساخته شود. ماحصل این حالت بروز دوگانگی در سیستم شبکه معابر آنها که با مقیاس انسانی طرح شده بود با شبکه جدید همخوانی نداشت. در واقع از دیدگاه سلسله مراتبی بدین گونه است که یک کوچه و خیابان جمع و پخش کننده محلی ناگهان به یک خیابان عریض شریانی متصل می شود. این مسایل به دنبال خود افزایش هزینه های مادی و اجتماعی (اتلاف وقت شهروندان در راهبندانها و ترافیک، آلودگی هوا، آلودگی بصری، آلودگی صوتی، کاهش سرعت دسترسیها و ...) را به همراه داشته است.