کنفرانس ملی زلزله و سازه
سال:1393 | دوره:5 |تعداد مقالات:104

در بررسی رفتار لرزه ای سازه ها عموما خاک زیر شالوده صلب فرض شده و از اثرات انعطاف پذیری خاک چشم پوشی می شود. در این پژوهش 8 نوع قاب بتنی به همراه دیوار برشی بتنی بر روی سه نوع خاک مطابق آیین نامه 2800 مدل شده است و فاکتورهای مختلفی نظیر تغییر مکان نسبی طبقات و میزان دوران مفاصل تیرهای متصل به دیوار برشی با هم مقایسه شده است. نتایج به دست آمده نشان می دهد عدم در نظرگرفتن اندرکنش خاک-سازه در خلاف جهت اطمینان است.

قاب های مهاربندی شده همگرا فولادی، به دلیل اقتصادی بودن و همچنین کنترل تغییر مکان جانبی به وجود آمده در اثر زلزله به واسطه سختی جانبی زیاد، مورد استفاده فراوان قرار می گیرد. با این وجود، این سیستم های باربر جانبی به دلیل شکل پذیری پایین، در هنگام زلزله رفتار خوبی از خود نشان نمی دهند. ارزیابی دقیق از شکل پذیری این سیستم و همچنین ارائه راهکارهایی برای بهبود عملکرد لرزه ای آن، هدف اصلی این تحقیق می باشد. برای رسیدن به اهداف تعیین شده، با استفاده از تحلیل استاتیکی غیرخطی به ارزیابی قاب های مهاربندی همگرا، پرداخته شده و معایب و محاسن ضوابط آیین نامه های طراحی لرزه ای مورد بررسی قرار گرفته است و در انتها روشی برای بهبود عملکرد لرزه ای قاب های مورد مطالعه ارائه شده است. در این روش یک سری الگوی بارهای جانبی اضافی، علاوه بر بارهای جانبی توصیه شده در آیین نامه های طراحی لرزه ای ارائه شده است. چنانچه این بارها با مقادیر توصیه شده در آیین نامه های طراحی لرزه ای جمع شوند و سازه بر اساس آن طراحی گردد، سازه از شکل پذیری بالایی برخوردار خواهد بود.

جداسازی پایه روش مناسبی برای مقابله با تحریکات لرزه ای است. برای کاهش تغییرمکان سامانه جداسازی و کاهش پاسخ شتاب می توان از میراگر همزمان با جداساز استفاده کرد. در مقاله حاضر ساختمان فولادی 5 طبقه، بدون خروج از مرکزیت و با خروج از مرکزیت های 5، 15، 25، 35 و 45 درصد در حالت جداسازی شده با جداساز پاندولی اصطکاکی به همراه میراگر ویسکوز غیرخطی مورد بررسی قرار گرفته است. مدل ها تحت رکوردهای حوزه نزدیک گسل، تحلیل دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی شده و پاسخ های لرزه ای با یکدیگر مقایسه شده است.

نظر به اینکه مقاومت بتن یکی از ویژگی های مهم آن است که سایر خواص از جمله مدول ارتجاعی، نفوذناپذیر، مقاومت در برابر خوردگی و میزان آب مصرفی، به طور مستقیم یا غیر مستقیم به آن مرتبط هستند، لازم است این خاصیت با دقت مورد بررسی قرار گیرد. بتن نیز مانند سایر مصالح مصرفی داری نقاط ضعفی است. سعی در برطرف کردن این نقاط ضعف زمینه ساز بسیاری از تحقیقات در حوزه علوم مهندسی عمران گردبده است. برای رسیدن به خواص مطلوب می توان قسمتی از سیمان یا سنگدانه ها را با موادی مثل خاکستر پوسته برنج، زئولیت، پومیس، گرد زغال سنگ، پودر شیشه، میکروسیلیس سرباره مس، شیشه، سنگدانه های بازیافتی و. .. جایگزین کرد. اکثر این مواد علاوه بر بهبود خواص رئولوژی، باعث بهتر شدن خواص مکانیکی نیز می شوند. علاوه بر اثرات مثبت بالا، کاهش هزینه ها (ناشی از دپو و تولید) و مصرف انرژی در تولید سیمان و سنگدانه ها از جمله دلایل اقتصادی و زیست محیطی کاربرد این مواد مکمل پوزلانی و مواد بازیافتی است. در این تحقیق با جایگزینی سیمان با پودر سنگ و میکروسیلیس در درصدهای 0، 4، 8، 12، 16 و 20 مشاهده شد که خواص بتن خودتراکم با افزایش درصد جایگزینی میکروسیلیس بهبود یافته و در حالت های جایگزینی پودرسنگ این خواص دچار کاهش شده اند.

استفاده از ماشین های بردارهای پشتیبان در مسائل دسته بندی و رگرسیون، رویکرد جدیدی است که در چند سال اخیر مورد توجه بسیاری قرار گرفته و از آن در طیف وسیعی از کاربردها استفاده شده است. در این تحقیق نیز سعی شده تا از این روش برای ساده سازی ریاضی نیروهای دینامیکی وارد بر سدهای بتنی ناشی از زلزله استفاده گردد. در واقع ماشین های بردار پشتیبان نوع تکامل یافته شبکه های عصبی بوده که تحت شرایطی که پاسخ سد از قبل توسط تحلیل یا اندازه گیری تجربی معلوم است، مورد آموزش قرار خواهد گرفت و پس از تکمیل فرایند یادگیری از آن برای برآورد رفتار سد تحت بارگذاری زلزله ای متفاوت استفاده خواهد گردید.برای آموزش شبکه در این تحقیق از مدل اجزاء محدود سد بتنی وزنی شفارود در نرم افزار ANSYS، استفاده شده است. پس از فراهم آوری پاسخ سد شفارود تحت تاثیر چندین زمین لرزه مختلف به کمک برنامه اجزاء محدود ANSYS و آماده شدن زوج های اطلاعاتی ورودی و خروجی، ماشین بردارهای پشتیبان WinSVM مورد آموزش قرار گرفت. امتیاز اصلی این روش در آن است که می تواند مستقیما با داده های آزمایشگاهی یا رکورد واقعی در محل کار کند و حتی برای سدهای بتنی قوسی یا پشت بنددار نیز قابل توسعه خواهد بود و محدودیتی ندارد.نتایج بدست آمده از این تحقیق نشان دهنده پتانسیل بالای ماشین های بردار پشتیبان در تعیین رفتار سدهای بتنی وزنی می باشد و این روش بطور بالقوه امکان بکار گرفته شدن در سدهای قوسی و پشت بنددار و حتی سازه های دیگری نظیر پل و... را نیز خواهد داشت. از نتایج این تحقیق مشاهده می شود مدل تعلیم یافته با دقت قابل قبولی تغییر مکان تاج سد شفارود را برای بارگذاری دینامیکی که قبلا تجربه نکرده، تخمین می زند.

تحقیق حاضر به بررسی و ارزیابی یک سازه بتنی قابی با شکل پذیری متوسط در برابر انفجار می پردازد. لذا بعد از طراحی یک سازه بتنی 4 طبقه منظم با شکل پذیری متوسط واقع در شهر ماکو (منطقه با خطر نسبی زیاد و منطقه مرزی) توسط نرم افزار ETABS، ستونها و تیرها با تمام جزئیات (میلگردهای طولی و خاموتها) و همراه با خصوصیات مصالح در نرم افزار المان محدود ABAQUS مدل شده اند. عملکرد سازه بتنی با شکل پذیری متوسط در دو فاصله 10 و 50 متری در عرض 1 ثانیه بعد از انفجار 500kg تی ان تی بررسی شد. با توجه به دو سطح رو به انفجار 15 و 20 متری، برش پایه در فاصله 10 متری نسبت به انفجار ماده منفجره در فاصله 50 متری بیشتر است و مقایسه ایی که با برش پایه در حالت انفجاری با برش پایه با زلزله صورت گرفته نتایج حاکی از این است که مقادیر حاصل از انفجار خیلی بیشتر است.

آیین نامه های طراحی سازه های بتنی شامل آیین نامه ACI و آبا تنها برای طراحی دیوارهای برشی تدوین شده اند. این ضوابط در صورت اعمال روی دیوارهای باربر منجر به طراحی بسیار محافظه کارانه ای می گردد که با توجه به عملکرد مناسب سیستم های فوق در زلزله های قبلی که فاقد این تمهیدات اجباری آیین نامه بوده اند به نظر می رسد که نیاز به اصلاح اساسی در این ضوابط و تفکیک ضوابط دیوارهای باربر و برشی از هم می باشد. در این مطالعه رفتار غیرخطی دیوارهای باربر و برشی بتنی با استفاده از آنالیز استاتیکی غیرخطی بررسی شده و لزوم این تصحیح بررسی شده است.

در این مقاله بهینه یاب جدیدی، مبتنی بر الگوریتم جستجوی گرانشی برای بهینه سازی توپولوژی سازه های فضاکار تخت دولایه ارائه گردیده است. در الگوریتم طراحی شده، به گونه ای شایسته موضوع نخبه گرایی، جستجوی همه جانبه و حافظه دار شدن الگوریتم رابطه مند شده است. برای انطباق الگوریتم با بحث بهینه سازی توپولوژی، توسط الگوریتم بهینه سازی تکاملی (ESO)، سه گام اساسی به الگوریتم اضافه شد که تیپ بندی مناسب اعضای سازه، انتخاب سطح مقطع بهینه برای اعضا در یک فضای کاهش یافته و درجه اهمیت گره ها، را به دست بیاورد. با مقایسه نتایج، در نتیجه تلفیق الگوریتم با الگوریتم ESO، نسبت به خود الگوریتم، قابلیت الگوریتم در پیداکردن مسیر های بهینه تر بهبود یافته است.

یکی از مواردی که نیاز است سازه جهت بهسازی لرزه ای ارزیابی گردد وقتی است که کاربری سازه ارتقا می یابد. در این حالت برای ارزیابی عملکرد سازه با توجه به افزایش اهمیت سازه، دیگر سطح عملکرد ایمنی جانی (LS) مناسب نیست و باید سازه برای سطح عملکرد بهره برداری بی وقفه (IO) ارزیابی و احتمالا بهسازی گردد. در این مقاله یک سازه 8 طبقه با این شرایط ارزیابی و سپس با استفاده از میراگر اصلاح شده پال بهسازی گردیده است. نتایج حاکی از جذب انرژی بالای این میراگر دارد که باعث می شود سازه سطح عملکرد بهره برداری بی وقفه را ارضا کند.

در طراحی قاب های فولادی مهاربندی شده در برخی موارد به دلیل ملاحظات معماری، طراح ناچار به جابجایی مهاربند در پلان ساختمان می شود. این نوع سازه ها طبق اکثر آیین نامه های معتبر از جمله استاندارد 2800 نامنظم تلقی می شوند. در این قبیل سازه ها، ستون های زیر ناپیوستگی باید برای ترکیب بارهای زلزله تشدید یافته طراحی شوند. هدف از این پژوهش عبارتست از بررسی دقت ضریب اضافه مقاومتی که در این ترکیب بارها برای تشدید زلزله به کار گرفته می شود. در این راستا با استفاده از تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی غیر خطی، ظرفیت یک قاب مهاربندی همگرای فولادی سه طبقه در دوحالت منظم و نامنظم (با جابجایی خارج از صفحه مهاربندی در طبقه همکف) و نیز نیاز لرزه ای ستون های زیر ناپیوستگی برآورد شده و ضرایب اضافه مقاومت حاصل از این محاسبات با ضرایب پیشنهادی آیین نامه مقایسه شده است. نتایج حاصل بیانگر این مطلب است که در قاب های مهاربندی کوتاه مرتبه، ضریب اضافه مقاومت واقعی قاب های نامنظم از قاب های منظم کمتر می باشد.

مزیت اصلی مهاربندهای واگرا در مقایسه با مهاربندهای همگرا شکل پذیری مناسب آنها همراه با سختی می باشد. عمده مطالعات انجام گرفته بر روی تیرهای پیوند با طول کوتاه بوده است. همچنین آیین نامه AISC ضوابط کاملی درباره پیوندهای کوتاه و بلند منتشر کرده است. از جمله درباره زاویه دوران غیرارتجاعی پیوندهای کوتاه و بلند مقدار مشخصی معین است. این در حالی است که پیوندها با طول متوسط کمتر مورد بررسی قرار گرفته اند. در این تحقیق رابطه معینی برای زاویه دوران غیرارتجاعی تیر پیوند با طول متوسط تعیین شده است. برای نیل به این هدف نمونه های مختلفی با نرم افزار ANSYS مدل و تحلیل می گردند و از نتایج آن برای تعیین رابطه زاویه دوران غیرارتجاعی پیوندهای متوسط استفاده می شود. در ادامه چند پارامتر مهم در تبیین رفتار پیوندهای متوسط مورد بحث قرار می گیرد. به این صورت که مفاهیمی همچون منحنی هیسترزیس، اتلاف انرژی، میرایی ویسکوز معادل و سختی سکانتی نمونه ها با نرم افزار MATLAB با طول متوسط محاسبه می گردند.

در این تحقیق، روشی جهت بهبود ظرفیت خمشی ستون های بتنی در معرض خمش و فشار با استفاده از میلگردهای FRP که اصطلاحا NSM نامیده می شود، مورد مطالعه قرار گرفته است. این روش شامل قرار دادن میلگردهای FRP در داخل شیارهای ایجاد شده بر روی سطح ستون بتن مسلح می باشد. تحقیقات زیادی در خصوص تقویت خمشی و برشی تیرهای بتنی با استفاده از این اجزا انجام شده است ولی در خصوص تقویت ستونهای بتنی تحقیقات چندانی صورت نگرفته و سوالات زیادی مطرح است. یکی از مهمترین پارامترها در استفاده از میلگردهای NSM در تقویت سازهها، میزان لاغری ستون های بتن آرمه می باشد. در این تحقیق اثر میلگردهای CFRP در افزایش ظرفیت باربری ستونهای بتنی مورد بررسی قرارگرفته است. برای این کار دو نمونه ستون بتنی با مقطع 20×20 و ارتفاع یک متر و 1.5 متر با نسبت میلگردهای %0.21 مقطع ستون، در نرم افزار آباکوس تحت بارگذاری محوری و جانبی قرارگرفته است که ثاثیر ارتفاع ستون در میزان افزایش ظرفیت باربری ستون بررسی گردیده است.

این مقاله به تحلیل ارتعاش آزاد تیر تیموشنکو قرار گرفته بر بستر ارتجاعی دو پارامتری و تاثیر فاکتورهای مقطع متغیر، مصالح متغیر و بستر ارتجاعی را بر فرکانس ارتعاش آزاد عرضی تیر می پردازد. در حل این مساله از یک روش عددی کار آمد و سریع به نام (Differential Transform Element Method) DTEM استفاده می شود .در بررسی این تیر فرض برآن است که توزیع مدول الاستیسته، چگالی به صورت یک چند جمله ای در طول تیر تغییر می کند. در نهایت به منظور صحت سنجی و دقت و همگرایی نتاایج حاصل از آن، به مقایسه نتایج بدست آمده حاصل از این روش را با سایر محققین پرداخته شده است. لازم به ذکر است که این نوع تیر معمولا در صنایع ساختمان، ساخت کوره ها و راه آهن کاربرد فراوان دارند.

در این تحقیق به بررسی اتصال ستون میانی به دال تخت بتن آرمه می پردازیم که توسط نوارهای CFRP به صورت رکابی و خاموت هایی اطراف ستون در داخل دال برای افزایش ظرفیت برش پانچ تقویت شده بودند. سپس با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود مدل های مختلفی از اتصالات بدون تقویت و تقویت شده با پارامترهایی از قبیل درصد آرماتور خمشی، ضخامت دال، ضخامت نوارهای CFRP و تعداد رکابی های CFRP ساخته شده و نمودارهای نیرو تغییر مکان برای آن ها مورد مقایسه قرار گرفت. نتایج نشان دهنده آن است که تقویت این اتصالات به این روش ظرفیت برش پانچ این اتصالات را به میزان 24 درصد افزایش می دهد.

راکتورهای اتمی سازه هایی هستند که تحت فشار و دمای بسیار زیادی قرار دارند لذا برای طراحی و همچنین ترمیم یا بهسازی این قبیل سازه ها باید جریان رطوبت وحرارت که عامل ایجاد گرادیان های حرارتی و رطوبتی هستند دقیقا مورد توجه قرار گیرند، سازه های بتنی همواره در شرایط تهاجم آب های املاح دار، فرسایش ناشی از جریان شدید آب و گرادیان حرارتی بالا قرار دارند. بدین علت بتن این سازه ها تحت تهاجم سولفات ها و اختلاف حرارتی شدید قرار گرفته و خوردگی آرماتورها و افزایش حجم آنها باعث ترک خوردگی و ازهم پاشیدگی بتن می گردد. این آسیب دیدگی ها باعث آسیب های ناخواسته در خواص مکانیکی، فیزیکی و شیمیایی بتن گردیده و معمولا با متلاشی شدن اجزای بتن همراه می باشد. تهاجم یونها، نفوذ عوامل خورنده و کلا ایجاد آسیب در داخل بتن توسط عوامل خارجی عموما به نحوه انتقال و با انتشار این عوامل در داخل بتن وابسته است که مستقیما متاثر از شرایط فیزیکی موجود در داخل شبکه منافذ بتن نظیر نحوه انتشار دما و رطوبت می باشد. از سوی دیگر جریان و توزیع رطوبت منفذی و حرارت در بتن مستقل از هم نبوده و بر مبنای مشاهدات صورت گرفته کاملا به یکدیگر وابسته هستند بعبارت دیگر برای برآورد و تخمین توزیع رطوبت و حرارت در بتن نیاز به تحلیل این دو جریان بطور همزمان می باشد، با توجه به اهمیت موضوع در این مقاله با استفاده از روش اجزای محدود جریان همزمان رطوبت و حرارت در بتن آنالیز شده است. برای این منظور پس از حل معادلات حاکم بر جریان همزمان رطوبت و حرارت در بتن برنامه تحلیل جریان در محیطMATLAB  نوشته شده است. نتایج آنالیز عددی با داده های آزمایشگاهی مقایسه شده که بیانگر انطباق مناسب این دو می باشد. رطوبت در بتن به عنوان یکی از عوامل اصلی تاثیرگذار در انتقال رطوبت و حرارت به شمار می رود. در این مقاله نمونه های بتنی گوناگون با رطوبت نسبی مختلف تحت گرادیان های مختلف مورد آنالیز عددی قرار گرفتند.

مقاطع سرد نورد شده در صنعت ساخت و ساز کشورهای مختلف جهان کاربرد زیادی یافته اند. این مقاطع از ورق های نازک فولادی با ضخامت 0.5 تا 3 میلی متر ساخته شده اند که به دلیل سبکی، سهولت تولید تنوع اشکال و بازده مقاومتی زیاد، این مقاطع کاربرد فراوانی در سیستم های پیش ساخته ساختمانی دارا می باشند. سیستم LSF در سالهای اخیر به شکل گسترده و به عنوان یکی از انواع تولید صنعتی ساختمان ها به کار گرفته شده است. این سیستم های بار بر ثقلی توانایی ترکیب شدن با سیستمهای لرزه بر دیگر مانند دیوارهای بتن مسلح سازه ای را داراست. بازنگری متون نشانداده است اگر چه دیوارهای CFS جدید نیستند و سالها به عنوان مولفه های غیر سازه ای استفاده شده اند، امروزه کاربردشان به عنوان چارچوب های سازه ای باربر نسبتا جدید است. برای ارزیابی مشخصات لرزه ای این قاب ها، 2 قاب CFS با مقیاس کامل تحت بار گذاری چرخه ای زوش B استاندارد ASTM-E2126-07 قرار گرفت. پارامترهای مورد بررسی در این مطالعات شامل حلقه های هیسترزیس و مود خرابی نمونه ها می باشد. نتایج این مطالعات نشان می دهد که نسبت به افزایش ضخامت ورق دیوار برشی با تقویت اعضای سازه ای می توانیم نتیجه مطلوب تری ازرفتار لرزه ای قاب های CFS مشاهده کنیم.

با تاثیر سربار، تنشهای فشاری در لایه های خاک بوجود آمده و باعث فشرده شدن آن می شود که منجر به نشست سازه واقع بر آن میگردد. در این تحقیق تعدادی قاب ساختمانی با اتصالات مختلف در نظرگرفته می شود و تحت بارهای ثقلی و زلزله طراحی می شوند، آنگاه با مطالعه در مورد خاک زیرشالوده و بارهای وارده، میزان نشست تحکیم اندازه گیری شده و این مقدار نشست به سازه ها اعمال میشود و مجددا سازه ها طراحی میگردند. از طراحی مدل ها قبل و بعد از نشست به این نتیجه میرسیم که قاب با اتصالات گیردار، در مقابل نشست، اقتصادی تر بوده و رفتار بهتری را از خود نشان می دهند. که این ایده در نرم افزار ETABS برسی میگردد.

ضریب J از جمله ضرایب کاهشی است که نیروهای ناشی از زلزله روش های تحلیل خطی، ایجاد شده در اعضای با تلاش نیرو کنترل را به مقادیر واقعی طراحی کاهش می دهند. ترکیب مقادیر حاصله با نیروهای ثقلی و مقایسه با ظرفیت اعضای با تلاش های نیرو کنترل، به عنوان معیار پذیرش و مبنایی برای بهسازی این اعضا به حساب می آید. در این مقاله، ضریب J برای تلاش فشاری (به عنوان تلاش عمده نیرو کنترل) ستون های چهار سازه با سیستم قاب خمشی ویژه مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج ارزیابی های صورت گرفته، مقادیر متنوع و در مواردی کوچکتر از مقادیر پیشنهاد شده آیین نامه های مطرح بهسازی که مقدار این ضریب را عدد 2 قرار داده اند، نشان می دهد.

در آنالیز سازه ها، یکی از پارامترهایی که دارای عدم قطعیت بوده ولی به طور میانگین در کل سیستم یکسان در نظر گرفته می شود، مدول یانگ می باشد. بنابراین ارزیابی تغییرات این پارامتر روی پاسخ سازه، در زمینه های مختلف مهندسی، همواره مد نظر محققین بوده است. در این پژوهش سعی شده تا با استفاده از روش اجزای محدود تصادفی طیفی (SSFEM)، مدول یانگ تمامی ستون های یک قاب برشی فولادی 2 بعدی، که تصادفی در نظر گرفته شده را از طریق بسط Karhunen-Loeve، مدل سازی نموده و سپس با استفاده از چند جمله ای Chaos، عبارت صریحی را برای جابجایی طبقات بر حسب مقادیر متغیرهای تصادفی نرمال استاندارد ارائه و در نهایت حاصل کار با نتایج بدست آمده از مونته کارلو مقایسه و صحت آن تایید شده است.

برای مقابله با نیروهای جانبی و به ویژه نیروی زلزله سیستمهای مختلفی به کار میرود که از آن جمله سیستمهای دوگانه میباشند که شامل ترکیبی ازقاب خمشی و سیستم مقاوم دیگری هستند. در این تحقیق با توجه به نتایج آزمایشگاهی سعی در بدست آوردن نتیجه ای عملی برای مقایسه دوسیستم بادبند ضربدری و دیواربرشی شده است. در مدل آزمایشگاهی میزان تغییر مکان های ثبت شده برای دو سیستم مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفته اند. با توجه به نتایج، مقدار تغییر مکان جانبی سیستم دیوار برشی فولادی در تمام نیروهای وارده کمتر از سیستم بادبند ضربدری بوده است.

یکی از ویژگی های مهم که بتن حجیم را از سایر بتن های سازه ای مجزا می کند، رفتار حرارتی آن است. ابعاد نسبتا بزرگ سازه های بتنی حجیم باعث ایجاد گرادیان حرارتی بین داخل و سطح خارجی بتن می گردد. این گرادیان، سبب ایجاد تغییر حجم متفاوت و در نتیجه ایجاد تنش می گردد. تنش تولید شده می تواند باعث ایجاد ترک در بتن گردد. در این مقاله تلاش شده است تا مدلی که برای تحلیل حرارت توزیع شده در داخل جسم بتنی به صورت دو بعدی تدوین شده است، با توجه به نتایج آزمایشگاهی مورد ارزیابی قرار گیرد. در ابتدا معادلات حاکم بر تولید و انتقال حرارت در بتن مورد بررسی قرار می گیرد و از اطلاعات آزمایشگاهی برای تعیین مشخصات حرارت زایی بتن استفاده می گردد. سپس شرایط اولیه و مرزی ارائه می شود. معادله حاکم به وسیله روش اجزاء محدود با استفاده ازقابلیت برنامه نویسی نرم افزارANSYS  حل می شود. نتایج پیش بینی شده در مدل دو بعدی دیوار حائل تدوین شده انطباق خوبی با نتایج تجربی اندازه گیری شده توزیع دما در دیوار حائل دارد.

چلیک کروی دولایه درگروه سازه های فضاکار می باشدکه از دو لایه تشکیل یافته که بوسیله اعضای مورب و بوسیله اتصالات مفصلی به هم متصل گردیده اند، هدف از این تحقیق تعیین شکل پذیری و بررسی ضریب رفتار تعدادی از سازه های فوق می باشد. دراین تحقیق بر مبنای در نظر گرفتن رفتار غیر خطی هندسی و غیر خطی مصالح و با استفاده از تحلیل دینامیکی غیر خطی افزایشی سعی بر آن شده که با تعیین ضریب رفتار دیدی نزدیک به واقعیت در خصوص نحوه پاسخ این سازه ها در برابر نیروهای زلزله حاصل گردد.

یکی از نمونه های سیستمهای کنترل غیر فعال سیستم میراگر جرمی تنظیم شده منفرد می باشد. برای به حداکثر رساندن کارایی این سیستم پارامترهای بهینه آن با توجه به معیارهایی از جمله دریفت، حداکثر شتاب و... بدست آمده است، ولی تحقیقات نشان می دهد که در برخی موارد نه تنها این سیستم به کاهش خسارت کمک نکرده است بلکه با افزایش پاسخ باعث افزایش خرابی شده است. یکی از دلایل مهم پیشنهاد میراگرهای جرمی تنظیم شده چندگانه همین موضوع می باشد در این مقاله پارامترهای بهینه میراگر جرمی تنظیم شده چندگانه بدست می آیند و با پارامترهای بهینه میراگر جرمی تنظیم شده منفرد مقایسه می شوند.

در این مقاله تحلیل پوسته ها براساس نظریه کیرشهف-لاو و با استفاده از تحلیل هم هندسی انجام گرفته است. از آنجا که توابع پایه نربز دارای کارایی بالایی هستند و قابلیت بیان هندسه دقیق شکل را دارند لذا برای تحلیل مورد استفاده قرار گرفته اند. مزیت مهم دیگر این توابع تامین پیوستگی لازم بین المان ها می باشد. فرمول بندی ارائه شده در این مقاله از لحاظ هندسی غیرخطی می باشد و تنها درجات آزادی مربوط به جابجایی ها در نظر گرفته شده است. برای لحاظ کردن درجات آزادی دورانی از همان متغیرهای کنترلی که دارای درجات آزادی انتقالی هستند استفاده شده است. برای مدلسازی سازه ها از توابع نربز و برای آنالیز آن، تحلیل هم هندسی بکار گرفته شده است. مثال های مختلف کارایی بالای این روش و قابلیت آن برای تحلیل و طراحی را به خوبی نشان می دهد.

عملکرد مناسب سدهای سنگریزه ای در زلزله های اخیر موجب افزایش گرایش به ساخت این نوع سد در دهه های اخیر شده است. تراکم مناسب سنگدانه ها موجب پایداری و عدم وجود ریزدانه ها در بدنه سد موجب کاهش خطرات ناشی از افزایش فشار آب حفره ای در این سدهاست. سدهای سنگریزه ای با رویه بالادست بتنی (CFRD) از جمله انواع سدهای سنگریزه ایست که از رویه ای بتنی در بالادست به عنوان عنصر نفوذناپذیر بهره می گیرد. بررسی تماس بین رویه بتنی و بستر سنگریزه ای بدلیل مدول الاستیک متفاوت دو مصالح در تماس و لغزش احتمالی در سطوح تماس حائز اهمیت است، خصوصا که در بارهای دینامیکی احتمال جدایی بین رویه بتنی و بدنه سنگریزه ای سد وجود دارد. در این مقاله سعی شده تماس بین رویه بتنی و سنگریزه بستر آن، همچنین تماس دال های بتنی مجاور در نرم افزار المان محدود آباکوس مدلسازی شود. رفتار بتن تحت بارگذاری سد الاستوپلاستیک فرض شده است و از مدل رفتاری موهر-کولمب برای مصالح سنگریزه ای استفاده شده است. در نتیجه گیری وضعیت سطوح تماس پس از اعمال بار زلزله بررسی خواهد شد. نتایج نشان می دهد با تعریف سطوح تماس توزیع متفاوتی از تنش در رویه بتنی و شتاب در تاج سد ایجاد خواهد شد.

در هر سازه، تیرها می توانند به دو نوع مهاری و میانی تقسیم گردند که تیرهای مهاری در تراز بام و فونداسیون قرار دارند و نیروهای ناشی از دیوار برشی فولادی ورق موجدار را مهار می کنند، تیرهایی که در تراز طبقات غیر از تراز بام هستند تیرهای میانی نامیده میشوند. بررسی تاثیر میدان کششی بر لنگر پلاستیک تیرهای میانی به کمک تحلیل های الاستیک (تحت نیروی برشی پایه در حالت طراحی تنش مجاز) و پلاستیک (تحت نیروی برشی پایه در حالت مقاومت حدی نهایی) با نرم افزار اجزاء محدود Abaqus پرداخته شده است و بعد از تشخیص بحرانی ترین تیر میانی با استفاده از مقایسه تنش ون-میسز ایجاد شده، برای این تیر میانی، نمودار تنش در طول تیر برای قابهای با ارتفاع و ضخامت متفاوت بررسی شد و همینطور نمودار لنگر خمشی و نیروی برشی برای تیرها بدست آمد که با استفاده از این خروجی ها نتایج بدست آمده به این ترتیب بود که قاب های با دیوار برشی فولادی موجدار و مخصوصا تیرهای میانی تحت تاثیر نیروی برشی پایه منتجه از زلزله، در حالت حدی نهایی و درست قبل از گسیخته شدن قسمتی از قاب مورد مطالعه، در بیشتر مقاطع وارد حالت حد پلاستیک خود شده اند و به همین دلیل در قابهای با دیوار برشی فولادی موجدار از ظرفیت خمشی و برشی تیر برای مقابله با نیروی برشی پایه ناشی از زلزله نسبت به دیگر سیستم های باربر جانبی بیشتر استفاده شده است و تخمین میزان لنگر پلاستیک تحمل شده در تیرهای میانی و نیروی برشی ایجاد شده، که از دو سمت تحت میدان های کششی قرار می گیرند، می تواند کمک شایانی به نحوه درک مکانیزم عملکردی و همچنین خرابی دیوارهای برشی ورق فولادی موجدار بنماید.

بطورکلی، سازه بر روی لایه های خاک انعطاف پذیر احداث می شود. لذا مشابه سازه بایستی مدل سازی خاک نیز انجام شود. از طرفی، سازه دارای تکیه گاه صلب با سازه مشابه دارای تکیه گاه انعطاف پذیر اختلاف اساسی دارند، بطوریکه ممکن است قسمت اصلی انرژی ارتعاشی به وسیله تشعشع امواج و از سوی دیگر، توسط عمل هیسترزیس در خاک مستهلک شود. در آیین نامه 2800 خاک زیرسازه صلب فرض شده است و علاوه بر این، از اثرات اندرکنش خاک - سازه صرف نظر شده است. در این تحقیق تاثیر اندرکنش خاک - سازه بر پاسخ ارتعاشی قابهای خمشی بتنی شامل دیوار برشی با توجه به طبقه بندی چهارگانه آیین نامه 2800 ایران در رابطه با خاک بستر سازه مورد مطالعه قرار گرفته است. در مطالعه حاضر، اثرات اندرکنش خاک وسازه با توجه به مدل وینکلر در نظر گرفته شده است. برای این منظور، ابتدا طیف پاسخ سازه بصورت پایه گیردار و با توجه به اثرات اندرکنش خاک و سازه در برابر زلزله های شناخته شده در نرم افزار opensees مدل سازی شده است. سپس، طیف های پاسخ حاصل شده با یکدیگر و همچنین با طیف بازتاب آیین نامه 2800 مقایسه گردیده است. در مطالعات عددی نشان داده شده، منظور کردن اثرات انعطاف پذیری خاک زیر شالوده در مدل، تاثیر قابل توجهی بر پاسخ لرزه ای سازه داشته و این مساله، متاثراز نوع خاک و زمان تناوب سازه خواهد بود.

یکی از مهمترین انواع سازه های فضاکار، سازه های فضاکار تاشو است. غیر از کاربردهای متعارف، هرگاه سازه هایی متحرک که به طور ساده و سریع قابل حمل و نصب در مکان مورد نظر نیاز باشد، از سازه های فضاکار تاشو می توان استفاده کرد. یکی از مهمترین سازه های تاشو که مورد علاقه مهندسان معمار و سازه است، چلیک های تاشو قیچی سان می باشد. در این مطالعه، رفتار چلیک های فضاکار تاشو قیچی سان با زاویه بازشدگی متغیر، در برابر نیروهای قائم و افقی زلزله مطالعه شده است. براساس نتایج به دست آمده اثر زلزله به خصوص مولفه قائم آن در طراحی این سازه ها غیرقابل صرفنظر کردن است. با افزایش زاویه بازشدگی، وزن سازه سنگین تر می شود اما در زاویه حدود 90 درجه، طراحی سازه و وزن واحد سطح آن بهینه تر است. در زوایای بیش تر، طرح سازه غیراقتصادی می شود.

هرچند که در طول سال های متمادی، روش های ساخت و طراحی سازه ها گسترش یافته است اما همچنان اثر زلزله از مهمترین مشکلات طراحی ساختمان ها در مناطق لرزه خیز می باشد. یکی از بهترین مسائلی که در مهندسی پیش می آید یافتن راه هایی برای کاهش نیروی زلزله وارد به ساختمان می باشد. استفاده از انواع میراگرهای فعال و غیر فعال، درصنعت ساختمانی یکی از بهترین این راهکارها می باشد. در این میان انتخاب میراگرهای غیر فعال به خاطر کم هزینه بودن و تکنولوژی مناسبتر نسبت به میراگرهای فعال و امکان استفاده آنها در داخل کشور، ارجحیت دارد. دراین تحقیق میراگر اصطکاکی پال و مهاربند کمانش ناپذیر و ترکیبی از این دو میراگر باهم بکار گرفته شده و پارامترهای عملکرد لرزاه ای: تغییرمکان حداکثر، تغییرمکان نسبی و برش پایه حداکثر با تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی با هفت شتابنگاشت مورد مقایسه قرار گرفت است. براساس این مطالعات، پیکربندی جدیدی برای کنترل جابجای و کنترل تغییرمکان نسبی ارائه شد.

قابلیت بازگردانندگی یکی از مهمترین مسائل مورد توجه آئین نامه ها در زمینه جداسازی لرزه ای است. در این مقاله، قابلیت بازگردانندگی جداگرهای لغزشی فوق ارتجاعی مجهز به آلیاژهای حافظه شکل مطالعه می گردد. بدین منظور، ابتدا ملاحظات تئوریک رفتار سیستم با استفاده از روابط انرژی بررسی و ضمن ایجا درک کلی از مساله پارامترهای موثر مشخص می شوند. سپس قابلیت بازگردانندگی بر اساس مطالعات پارامتریک گسترده برای تعداد زیادی از انواع تحریکات لرزه ای ارزیابی می گردد. پردازش آماری نتایج تحلیل ها نشان می دهد مقدار جابجایی ماندگار پس از تاثیر زمین لرزه به هر دوی پارامترهای سازه و زلزله وابسته بوده و خصوصیات متضمن کفایت بازگردانندگی قابل تعیین می باشند.

در این پژوهش یک ساختمان بتن مسلح هفت طبقه آسیب دیده در زلزله 23 اکتبر 2011 وان در کشور ترکیه، به کمک تحلیل استاتیکی غیرخطی و دینامیکی غیرخطی مورد ارزیابی قرار گرفته است. مدل غیرخطی از ساختمان مورد مطالعه توسط نرم افزار PERFORM-3D ایجاد شده است. پس از محاسبه ضریب رفتار ساختمان مورد مطالعه، مشخص گردید که این ساختمان شکل پذیری مورد انتظار را براورده نکرده است. همچنین از نتایج تحلیل دینامیکی غیرخطی مشخص گردید که دیوارهای پرکننده بیشترین انرژی زلزله را در بین سایر المان های سازه جذب نموده اند و نقش عمده ای در جلوگیری از تخریب ساختمان بر عهده داشته اند.

در ساخت ساختمانهای بلند با ساختار بتن تقویت شده، انتخاب تقریبی روش قالب عاملی مشکل در تکمیل موفق پروژه است. روش قالب انتخاب شده، به طور قابل ملاحظه ای بر مدت پروژه و هزینه هایی مانند فعالیت های جایگزین اثر می گذارد. اما در محل، این انتخاب عمدتا وابسته به موضوع و حالت شهودی پیش بینی کنندگان با تجارب مستحکم است. بنابراین، مدل انتخاب روش قالب را بر اساس درخت های تصمیم افزایش یافته مطرح می کنیم، تا به دستیابی هدف پیش بینی کنندگان برسیم. برای ارزیابی عملکردش، مدل مطرح شده با مدل شبکه عصبی مصنوعی و مدل درختی هدف مقایسه می شود. نتایج نشان می دهد که مدل مطرح شده دقت بالاتری نسبت به سایرین در انتخاب روش قالب خواهد داشت. علاوه بر این نتایج همچنین، فواید روش را نشان می دهند به عنوان مثال تنظیم پارامتر مفرد، بهبود دقت و پایداری و پروسه قابل درک در ایجاد هدف.

با توجه به اینکه به طور عمده شریانهای حیاتی داخل شهری در خیابان ها مستقر هستند و هر گونه آسیبی بر آن ها خود به خود تاثیر مستقیم و یا غیرمستقیم بر روی شریانهای حیاتی ترابری دارد، اندرکنش شریانهای حیاتی ترابری با تاسیسات زیرزمینی (آب و فاضلاب و گاز) و نیز شبکه های برق وتلفن و. .. از اهمیت بالایی برخوردار است. از طرفی امداد رسانی پس از زلزله وابستگی بسیاری به شبکه ترابری دارد و هرگونه اختلال در شبکه ترابری موجب اختلال در سیستم امداد رسانی می شود. در این مقاله سعی شده است تا ضمن بررسی تاریخچه مشکلات ناشی از اندرکنش شریانهای حیاتی به هنگام وقوع زلزله، به دسته بندی آنها و نگاهی گذرا بر تاریخچه تحقیقات صورت گرفته پرداخته شود.

استفاده از سخت کننده های طولی در جان تیرورق های عمیق، به منظور مقابله با کمانش های موضعی جان مورد استفاده قرار می گیرد. استفاده از این سخت کننده ها تاثیر قابل توجهی در رفتار تیرورق و اتصال بین تیر و ستون دارند که نیازمند بررسی می باشد. در این تحقیق شبیه سازی عددی سه بعدی اتصالات جوشی تیرورق های عمیق به ستون، در نرم افزار اجزاء محدود ABAQUS با جزئیات کامل انجام شده، پس از آنالیزهای مقایسه ای غیرخطی، بررسی پارامتری بر روی تاثیر استفاده از سخت کننده های طولی جان در شکل پذیری اتصالات صورت پذیرفته است. نتایج نشان می دهد اضافه شدن سخت کننده های طولی در اینگونه تیرورق ها سبب افزایش شکل پذیری این اتصالات می شود.

به دلیل ضعف آیین نامه ها لرزه ای در اثرات دو بعدی ساختگاه پاسخ لرزه ای پیکر بندی های دو بعدی دره به شکل مثلث تحت امواج SV با انتشار در جهات مختلف به کمک روش هیبرید انجام و مشخص می شود نقاط بحرانی دره در حالت خالی لبه ها و در حالت پر در فاصله 0.33 برابر نصف دهانه دره از مرکز دره قرار دارد و حضور رسوبات باعث کاهش تشدید در لبه و افزایش آن در مرکز در تمام زوایای برخورد امواج می شودو در لبه دره با افزایش زاویه تابش موج نسبت طیفی افزایش می یابد.

یکی از روش های نوین مدلسازی اتصالات نیمه صلب، روش المان صلیبی می باشد که با توجه به ماهیت بعددار آن، در مقایسه با روش های دیگر که اکثرا چشمه اتصال را بی بعد فرض می کنند، به درک صحیح تر چشمه اتصال کمک می کند. در این تحقیق بنا داریم تا با تحلیل پوش آور قاب دوبعدی بااتصال نبشی نشیمن و فوقانی، با استفاده از مدل المان صلیبی، تاثیر پدیده p-D را مورد بررسی قرار دهیم.

آیین نامه های مختلف طراحی سازه ها در برابر زلزله، روابط گوناگونی را جهت محاسبه دوره تناوب اصلی ارتعاش ساختمان ها ارائه می نمایند. این روابط تجربی معمولا از انجام آزمایش های گوناگون بر روی ساختمان های موجود و اندازه گیری دوره تناوب آنها بدست می آیند. به دلیل رابطه مستقیم پارامترهای طراحی همچون برش پایه ساختمان با دوره تناوب سازه برآورد دقیق دوره تناوب از روابط آیین نامه از اهمیت بالایی برخودار است. این پژوهش به بررسی دقت زمان تناوب تجربی پیشنهاد شده در آیین نامه 2800 ایران در مورد قاب های خمشی فولادی و مقایسه آن با زمان تناوب بدست آمده از آنالیز کامپیوتری پرداخته است. در همین راستا در این تحقیق با انجام آنالیز کامپیوتری بر روی 15 ساختمان منظم قاب خمشی فولادی از 1 طبقه تا 15 طبقه، زمان تناوب تحلیلی آنها را بدست آورده و زمان تناوب بدست آمده آنها با رابطه آیین نامه مقایسه می شود.

در این تحقیق با استفاده از تحلیل پوش آور 3 بعدی، با اضافه نمودن مهاربندهای معمولی، مهاربندهای کمانش ناپذیر و نیز ترکیب مهاربندهای معمولی و کمانش ناپذیر به قابهای خمشی 5 و 10 طبقه بتنی مفروض، سازه های بهسازی شده مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفته است. برای ترکیب، مهاربندهای کمانش ناپذیر قطری با مهاربندهای قطری معمولی و مهاربندهای کمانش ناپذیر شورون (هشت شکل) با مهاربندهای ضربدری معمولی در ارتفاع، ترکیب شده اند. نتایج بیانگر آنست که با توجه به هدف بهسازی، می توان این سیستم ترکیبی را جایگزین حالتی نمود که تنها یک نوع از این مهاربندها جهت بهسازی به کار رود.

در این مقاله ساختمانهایی با شرایط یکسان از هر لحاظی بوسیله ستونهای بتنی ویژه (نبشی-سپری-صلیبی) شکل و با تیرهای با عرض کمتر و ارتفاع زیاد با ساختمانهای بتنی با ستونهای معمول مربعی و باتیرهای معمولی از لحاظ اقتصادی و رفتار لرزه ای و میزان مصالح مصرفی و میزان تغییر شکل مقایسه شده که ساختمان با ستونهای ویژه بهتر عمل کرده است.

در این مقاله روشی برای عیب یابی خرپاها در شرایطی که بار ورودی متناوب است با استفاده از تغییر مکان های سازه ای انجام یافته است. این قبیل بارها در سازه های دریایی و پل ها به طور فراروان اتفاق می افتد. در مقاله حاضر معادله دیفرانسیل سازه برای اولین بار به صورت نگاشتی بین فضای پاسخ و بار توصیف گردید. سپس بر پایه این نگاه هندسی یک الگوریتم عیب یابی پیشنهاد گردید. نتایج عددی حاکی از موثر بودن روش پیشنهادی است.

برای کنترل پاسخ سازه از روش های کنترل غیرفعال می توان بهره برد. یکی از این روش ها که راه حل مناسبی برای مقابله با تحریکات لرزه ای می باشد، بکارگیری سیستم جداسازی پایه است. در مقاله حاضر قاب فولادی جداسازی شده با جداساز پاندولی اصطکاکی سه قوسی، تحت رکوردهای حوزه نزدیک گسل به روش تاریخچه زمانی غیرخطی مودال تحلیل شده و عملکردهای آن از جمله لنگر ستون طبقات، شتاب طبقات، جابجایی نسبی طبقات و برش پایه بررسی شده است.

در مدلسازی رفتار دینامیکی سدهای بتنی وزنی معمولا اندرکنش سیستم سد و پی به منظور سهولت در مدلسازی و پیشرفته نبودن نرم افزارهای تجاری اجزای محدود قدیمی از تقریب پی بدون جرم استفاده می شود. این فرض باعث ایجاد خطاهایی در نحوه مدلسازی می گردد. به منظور تدقیق اندرکنش دینامیکی سد و پی باید اثر جرم پی را در محاسبات در نظر گرفت که برای این منظور روشهای مختلفی در ادبیات مهندسی وجود دارد. در این مقاله تاثیر نحوه مدلسازی پی در اندرکنش سد و پی بررسی شده و یک روش در نظر گرفتن میرایی تشعشعی در نرم افزار ANSYS ارائه شده و نتایج آنالیزهای دینامیکی روی مدل ایجاد شده به این روش با مدل های دیگر مقایسه شده است و حساسیت مدل به تعدادی پارامتر مدلسازی بررسی شده است.

بیشتر تجهیزاتی که در ساختمان های فنی شرکتهای مخابرات، آب، برق، گاز، نفت و... بعنوان اجزای غیر سازه ای نظیر تجهیزات برقی، مکانیکی، مخابراتی، ارتباطی و... استفاده می شوند بلوکی شکل بوده و به صورت آزاد بر روی بستر خود در کف ساختمان و یا در سطح طبقات قرار دارند. در هنگام زلزله، واژگونی این اجزا علاوه بر قطع ارتباط، خسارت های بسیاری به مجموعه وارد می کند. تنها روش بکار رفته در برخی از ساختمان های حساس کشور، فیکسینگ این اجزا به کف و یا به دیوار جهت جلوگیری از واژگونی کامل می باشد. متاسفانه در مورد مدل های سه بعدی و دینامیک حرکتی آنها قدم های موثری در کشور برداشته نشده تا بر اساس نتایج آن بتوان مقاوم سازی لرزه ای مناسب را پیاده سازی نمود. در این مقاله دینامیک حرکتی یک بلوک مکعب مستطیلی صلب که بر روی سطح افقی واقع شده بصورت شبیه سازی نرم افزاری بدست آمده است. سطح زیرین این بلوک بر اثر ارتعاشات ناشی از زمین لرزه ای همچون زلزله بم دارای حرکتهایی در راستای افقی و عمودی است و کف مدل دارای ضریب اصطکاک کافی جهت ممانعت از حرکت انتقالی جسم می باشد، لذا بر اثر زمین لرزه بر روی یکی از چهار ضلع مستطیل و با بر روی یکی از چهار گوشه مستطیل خواهد چرخید. هدف از این مدل سازی بررسی پایداری بلوک مکعبی بر اثر نیروی اعمالی از طرف زمین لرزه می باشد. همچنین برای اولین بار با کمک یک سری فنر و کمک فنرهای الحاقی، پایداری سیستم را افزایش داده و میزان چرخش جسم را به حداقل می رسانیم که این مهم علاوه بر ممانعت از واژگونی جسم باعث حفظ کارایی و تداوم کارکرد صحیح آن می شود.

با توجه به ابعاد تیرهای عمیق، کاهش وزن این قطعات و به تبع آن کاهش نیروهای وارد بر سازه می تواند طراح را در ارائه یک طرح بهینه یاری کند. یکی از پارامترهایی که ثابت شده است روی رفتار سازه اثر می گذارد اثر اندازه می باشد. در این تحقیق پس از صحت سنجی مدل عددی، با ساخت 15 نمونه بتن معمولی و 15 نمونه بتن سبک در نرم افزار آباکوس به مقایسه اثر اندازه در تیرهای عمیق با بتن معمولی و بتن سبک پرداختیم. نتایج نشان داد که مدل عددی به خوبی قادر به مدلسازی اثر اندازه بوده و در بتن سبک اثر اندازه بیشتری نسبت به بتن معمولی به چشم خورد، ضمن اینکه آیین نامه ACI318-08در هر دو حالت بتن سبک و معمولی با افزایش ارتفاع به بیش از 1 متر از حاشیه ایمنی خارج شده که در مورد بتن سبک این حالت شدیدتر مشاهده شد.

روابط آیین نامهای موجود برای تخصیص بار زلزله بسیار کم و همراه با خطای زیاد هستند. در این تحقیق مشخصه های دینامیکی گنبدهای تک لایه مورد بحث واقع شده است. سپس با اعمال شتابنگاشت های متعدد، تاثیر مولفه های افقی و عمودی زلزله بر این سازه ها بررسی شده است بدین منظور رفتار این سازهها در برابر مولفه های عمودی و افقی زلزله های متعدد درآنالیز غیر خطی رفتار سازه انجام گرفته به منظور بررسی مساله شکل پذیری سازه، ضریب رفتار سازه، روش (IDA) مورد استفاده قرار گرفته است.

در این مقاله تاثیر گونه ای از سیستم های اتلاف انرژی غیرفعال یعنی میراگرهای لزجی بر عملکرد لرزه ای قاب خمشی متوسط فولادی مورد بررسی قرارگرفته است. بدین منظور، سه نوع سازه مختلف به روش های معمول، طراحی و سپس در نرم افزار OpenSees مدل سازی شدند. درادامه روی این مدل ها تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی خطی و غیرخطی با استفاده از شتاب نگاشت های مقیاس شده زلزله های واقعی ال سنترو، منجیل، ناغان و طبس انجام گرفت. بر مبنای تحلیل دینامیکی به انجام رسیده، ضریب رفتار R برای سازه ها وضریب رفتار Re برای میراگرهای الحاقی محاسبه و دیده شد که مطابق انتظار سازه های مجهز به میراگرهای لزجی ضریب رفتار بزرگ تری نسبت به سازه های بدون میراگردارند. نتایج تحلیل دینامیکی غیرخطی انجام شده در مجموع نشان دهنده رفتارهای مناسبی در سازه های مجهز به میراگر همچون کاهش برش پایه، شکل پذیری بیشتر، رفتار توامان برشی و خمشی در سازه های با زمان تناوب بالا، توزیع مناسب تر انرژی هیسترزیس در ارتفاع سازه، کاهش تاثیر مولفه اینرسی بر پاسخ دینامیکی و کاهش مقادیر پاسخ لرزه ای سیستم بود.

به دلیل اهمیت سدها به عنوان یک جز استراتژیک و پدافند غیرعامل در کشورها، برآورد دقیق نیروهای وارده و تغییر شکل های ایجاد شده در آن ها ضروری به نظر می رسد. در این مقاله سعی شده که جنبه های مهم برای مدل سازی فشار هیدرودینامیک جریان ناشی از اثر زلزله در بدنه سدها مورد بررسی قرار گیرد. معادله فشار هیدرودینامیک با المان 8 گره ای ایزوپارامتریک به صورت کرنش صفحه ای در دو بعد گسسته شده است. شرایط مرزی مناسب در بالادست، سطح مشترک بین اجزا سد، پاسخ فرکانسی و تراکم پذیری آب به عنوان عوامل موثر بر نتایج ایجاد شده از مدل سازی عددی در نظر گرفته شده و با استفاده از این رویکردها، نتایج حاصل شده با جواب های تحلیلی، مطابقت بهتری را نشان می دهد.

از آنجایی که سنگدانه ها در حدود 70 تا 80 درصد حجم بتن را تشکیل می دهند، بررسی خواص و نحوه عملکرد آنها حائز اهمیت است. سنگدانه ها یا بصورت شکسته از کارخانجات سنگ شکن و یا بصورت گرد گوشه از بستر رودخانه ها بدست می آیند. البته در بعضی مناطق به علت دور بودن از منابع تولید سنگدانه ها، تخریب طبیعت برای تولید سنگدانه ها و همجنین آلودگی های کاخانجات سنگ شکن، نیاز به یافتن موادی برای جایگزین کردن این مصالح، امری مهم تلقی می شود. سرباره مس یکی از این مواد جایگزین است که به علت عدم کاربرد خاص، بخصوص در کشورمان، همچنین تولید زیاد آن و آثار مخرب زیست محیطی ناشی از دپوی این ماده، در چند سال اخیر در صنعت بتن به عنوان جایگزینی برای سیمان، درشت دانه ها و ریز دانه مورد استفاده قرار می گیرد. در این تحقیق با جایگزینی 0، 10، 20، 30، 40، 50 درصد از ریزدانه های بتن خودتراکم با سرباره مس خواص رئولوژی این نوع بتن مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج نشان دهنده بهبود خواص رئولوژی بتن خودتراکم با افزایش درصد سرباره مس است.

در این مقاله روشی برای تعیین محل آسیب در شبکه های دو لایه ارائه می شود. آسیب در سازه ها منجر به تغییر در مشخصات آن ها مانند سختی، جرم و میرایی می شود. با توجه به این که تعیین این مشخصات سازه آسیب دیده به صورت مستقیم مشکل می باشد، معمولا از مشخصات سازه در حوزه فرکانس جهت تعیین آسیب در سازه ها استفاده می شود. در این مقاله با استفاده از معیار موقعیت آسیب که تابعی از ماتریس نرمی سازه است محل آسیب در شبکه های دو لایه تعیین می شود. نتایج بررسی های انجام شده روی یک شبکه دو لایه بیانگر کارایی مناسب این روش می باشد.

هدف اساسی تحقیق حاضر بهینه سازی چلیکها و گنبدهای دولایه در برابر زلزله با استفاده از الگوریتمهای اجتماع ذرات و خفاش می باشد. تابع هدف وزن سازه و متغیرهای طراحی سطح مقطع اعضا سازه می باشند. همچنین قیود طراحی شامل محدودیتهای تنش و تغییر مکان بیشینه گره هاست. در این تحقیق، از روش تحلیل دینامیکی لحظه به لحظه برای محاسبه پاسخهای سازه در برابر زلزله استفاده شده است. جهت انجام فرآیند بهینه سازی از الگوریتم شناخته شده اجتماع ذرات و الگوریتم جدید خفاش که کارایی مناسب خود را در حل برخی مسائل شناخته شده بهینه سازی نشان داده استفاده شده است. نتایج بدست آمده در این تحقیق نشان دهنده عملکرد محاسباتی مناسب الگوریتم خفاش در برابر الگوریتم شناخته شده اجتماع ذرات میباشد.

پل ها معمولا با چسباندن ورق های CFRP به زیر تیر آسیب دیده تقویت می شوند تا بدین ترتیب ظرفیت حمل بار تیر افزایش یابد. در این نوع تقویت با توجه به مکانیسم غیر فعالی که وجود دارد آنچنان که باید نمی توان از مزیت استحکام بالای CFRP استفاده کرد، بنابراین صفحات CFRP را می توان به صورت پس تنیده، کارآمدتر مورد استفاده قرار داد. در همین راستا تعداد 7 تیر در این تحقیق مورد مطالعه قرارگرفته است. هر یک از تیرهای تقویت شده پس از مدلسازی در برنامه ANSYS تحت بارگذاری بار افزا قرار گرفتند و تا مرحله شکست بتن یا پارگی ورق کامپوزیتی بارگذاری شدند. نتایج حاصل از این بررسی نشان از افزایش ظرفیت خمشی تیرها و همچنین نشان از افزایش میزان تاثیر تقویت با افزایش میزان پس کشیدگی ورق های کامپوزیتی دارد و تاثیر بیشتر این نوع تقویت با کاهش طول ورق دارد.

در پدیده خرابی پیشرونده، خرابی موضعی در ناحیه نسبتا کوچکی از سازه رخ می دهد و در شرایطی این خرابی موضعی، به بخش های دیگری از سازه گسترش یافته و در نهایت به خرابی کلی یا خرابی بخش بزرگی از سازه، منتهی می شود. سیستم دوگانه قاب خمشی فولادی و مهاربند همگرا از سیستم های متداول باربر جانبی است، در این تحقیق مقاومت این سیستم ها در برابر خرابی پیشرونده، به ازای حذف ناگهانی عنصر باربر قائم ستون به روش مسیر بار جایگزین استاتیکی غیر خطی مورد مطالعه قرار گرفته است. پارامترهای بررسی شده در این مطالعه شامل میزان لرزه خیزی، نوع خاک، نوع سیستم باربر جانبی، نوع بادبند و سهم قاب خمشی از نیروی جانبی در سیستم دوگانه می باشند. در نهایت توصیه های مناسب در رابطه با بهبود رفتار این سیستم های ساختمانی در برابر خرابی پیشرونده ارائه شده است.

آنچه امروزه در خصوص مدیریت جامع بحران کلان شهرها به نحو ویژه ای مدنظر است شامل آخرین دستاوردها در زمینه تدوین راهبردی کلان و خرد مدیریت بحران و مدیریت ریسک می باشد. در این راستا همواره شناخت و تعیین اولویت ها در خسارات وارده از گام های اولیه می باشد. شریان های حیاتی که در قالب کلی شامل راه ها، پل ها، تونل ها، خطوط انتقال (آب، نفت و گاز) و همچنین شبکه های مخابراتی و رسانه ای می باشد به عنوان اصلی ترین اجزای هر کلان شهر در اولویت اول قرارمی گیرد. به عبارت دیگر درصورت آسیب پذیر بودن جدی و نقص کاربری یکی از شریان های حیاتی فعالیت های شهری و یا امداد رسانی در زمان بحران فلج می شود و به این ترتیب خسارات جانی و مالی رو به فزونی می گذارد. در این تحقیق با اشاره به روش های شناخت آسیب پذیری و کنترل عملکرد شریان های حیاتی شهر کرمان به مطالعه شبکه آبرسانی و مخازن ذخیره آب شهر کرمان پرداخته می شود و افزون بر بررسی آسیب پذیری این شریان ها بر مبنای مطالعات موجود و مدل های جدیدی ساخته شده به روش های کاهش تبعات و تاثیر بر کیفیت فعالیت های شهری ناشی از نقص در این شبکه در هنگام وقوع زلزله نیز پرداخته می شود.

پیشرفت های اخیر در زمینه مواد و فرآیندها همچنین دست کاری آن در مقیاس نانو چشم اندازی از تولید مواد در اندازه ماکروو محصولات جدید را پیش روی ما قرار داده است و فناوری نانو تاکنون به حوزه برخی مواد ساختمانی و معدنی از جمله بتن، فولاد و ... وارد شده است و به همین دلیل صنایع بتنی و فولادی به نوبه خود یکی از ذینفعان فناوری نانو به شمار می روند. مقاومت بتن در برابر نفوذ پذیری نشان می دهد که برای مقاومت بتن های مشابه 28 روزه ترکیب نانو Sio2 می تواند مقاومت بتن را در برابر نفوذپذیری بهبود ببخشد. در این خصوص تست ESEM ساختار بتنی نانو- Sio2 را یکنواخت تر از بتن معمولی نشان می دهد، لذا جهت بررسی بیشتر این موضوع مکانیزم اثر Sio2 در بتن شرح داده می شود.

در اکثر موارد در نظر گرفتن اندرکنش خاک و سازه باعث افزایش مقادیر تغییر مکان های نسبی طبقات مخصوصا در سازه های بلندتر نسبت به مدل بدون اندرکنش می شود. از این رو صرفنظر کردن از اثرات اندرکنش خاک و سازه می تواند باعث خارج شدن یک طرح لرزه ای از حاشیه اطمینان شود. مقاله حاضر کاربرد الگوریتم جامعه پرندگان جهت بهینه کردن هزینه قاب بتنی تحت بارهای ثقلی و جانبی با در نظر گرفتن اثر اندرکنش خاک و سازه را ارائه می دهد. الگوریتم جامعه پرندگان یک الگوریتم جستجوی تصادفی و الهام گرفته از طبیعت است. در این تحقیق بهینه سازی در نرم افزار MATLB کد نویسی شده و تحلیل سیستم خاک و سازه در نرم افزار OpenSees انجام شده است.

در این مقاله نحوه تشکیل مفصل پلاستیک در یک قاب خمشی که از تیرهای دارای ماهیچه خطی در دو انتها تشکیل شده است؛ مورد بررسی قرارمی گیرد. به منظور بررسی این موضوع از تعدادی مدل قاب یک طبقه و یک دهانه که در یک نرم افزار اجزای محدود توسط المانهای صفحه بصورت سه بعدی مدل شده اند؛ استفاده شده است. نتایج حاصله سه حالت مجزا را مشخص می کنند؛ حالاتی که مفصل پلاستیک در ابتدا یا انتهای ماهیچه تشکیل می شود و حالتی که مفصل پلاستیک در طول ماهیچه گسترش می یابد. همچنین در انتها نحوه در نظر گرفتن محل مفصل پلاستیک در المانهای یک بعدی قابها مورد بررسی قرار گرفته است.

در این مقاله، تجزیه و تحلیل ارتعاش سازه های نامتقارن دیوار- قاب برشی با استفاده از روش ماتریس انتقال مورد بررسی قرار می گیرد. در این روش سازه همانند یک تیر کوپل برشی- پیچشی- خمشی مدل سازی می شود. معادلات دیفرانسیل حاکم بر تیر معادل با استفاده از روش زنجیره فرمول بندی و در فرم یک ماتریس انتقال طبقه مطرح می شود. با استفاده از ماتریس های انتقال طبقه و ماتریس های انتقال نقطه که نیروهای داخلی را محاسبه می کنند، ماتریس انتقال سیستم بدست می آید و فرکانس های طبیعی با استفاده از اعمال شرایط مرزی محاسبه می شوند.

ﺳﻘﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﮐﺐ ﻋﺮﺷﻪ ﻓﻮﻻدی سیستمی به روز و ﮐﺎرآﻣﺪ ﺳﺎزه ای ﻣﯽ ﺑﺎشند ﮐﻪ ﺗﺤﻮﻟﯽ در ﺻﻨﻌﺖ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن اﯾﺠﺎد ﻧﻤﻮده اند. اﻣﺎ ﻻزﻣﻪ ﺑﻬﺮه ﮔﯿﺮی ﻫﻤﻪ ﺟﺎﻧﺒﻪ از اﯾﻦ ﻓﻨﺎوری روﯾﮑﺮد ﺣﺮﻓﻪ ای در ﺑﺨﺶ ﻃﺮاﺣﯽ، ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ، ﺗﻮﻟﯿﺪ و اﺟﺮای اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ اﺳﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎ و آﯾﯿﻦ ﻧﺎﻣﻪ ﻫﺎی ﻣﻌﺘﺒﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. در این مقاله روش های تحلیل و طراحی این نوع از سقف ها، هندسه عرشه، ابعاد دال و آزمایش های کوچک مقیاس صورت گرفته روی این سقف ها بیان می شود. سپس ﻣﺮاﺣﻞ ﻃﺮاﺣﯽ و ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت بهینه ﺳﻘﻒ براساس روش نوین اراﺋﻪ می شود. بر اساس روشهای بهینه یابی ابعاد و مقاطع این سقفها، توسط نرم افزار اجزاء محدود بهینه و جداولی پیشنهاد می شود.

جلوگیری از شکست برون صفحه دیوار پرکننده تاثیر مهمی در کاهش خسارات و تلفات لرزه ای دارد. یکی از مهم ترین نقاط ضعف در سازه های مختلف در زلزله به خصوص سازه های بتنی، انسجام نامناسب دیوارها و عدم اتصال مناسب آن به سازه است. در نتیجه در رفتارهای درون صفحه و برون صفحه این دیوارها دچار شکست شده و منجر به زیان های اقتصادی و تلفات جانی می شوند. ضمنا رعایت نکردن اصول طراحی و اجرای درست منجر به ایجاد پدیده هایی چون طبقه نرم، ستون کوتاه و پیچش در سازه های بتنی می شود. ابداع محصولاتی نوین برای اجرا در دیوار که این معایب را نداشته باشد از مهم ترین ضروریات صنعت ساختمان در ایران است. در این مقاله ضمن معرفی یک محصول دانش بنیان و نوین در این زمینه، بر اساس داده های حاصل از نتایج آزمایشگاهی، محاسبات عددی مربوط به طراحی خمش برون صفحه این نوع دیوار ارائه می شود.

این مقاله کاربرد ژئوفوم را در کاهش فشار جانبی زمین بر روی دیوار های دانه ای حایل طره ای و خاکریزهای خشک بررسی می کند. نتایج آزمایش های مدل فیزیکی با عنوان رفتار دیوارهای حایل طره ای ساخته شده با پلی استایرن منبسط شونده و اثر انعطاف پذیری نسبی دیوار و مشخصات خاکریز دانه ای و ژئوفوم روی رانش محرک خاک در این مقاله بررسی شده است. نتایج آزمایش نشان می دهد که شکل دیاگرام توزیع فشار فعال پشت یک دیوار حایل طره ای غیرخطی است و تغییرات به انعطاف پذیری دیوار و خصوصیات لایه قابل تغییر بستگی دارد. ژئوفوم باعث کاهش فشار جانبی خاک می شود به این طریق که به همان اندازه که سهم مثبت بافر قابل تراکم کاهش می یابد به همان اندازه انعطاف پذیری نسبی دیوار افزایش می یابد. کاهش بارهای جانبی خاک به شکل ناحیه گسیختگی بستگی دارد که می تواند پهن، غیرخطی و پایدار باشد. آنالیزهای عددی پارامتری به منظور بسط محاسبه ضریب فشار جانبی خاک برای ترکیبات مختلف خاکریز، ظرفیت شکل پذیری و خواص ساختاری اجرا می شود. براساس نتایج بدست آمده از آنالیزهای عددی نمودارها و مدل های رگرسیون طراحی شده که ضریب فشار جانبی خاک و بار جانبی روی دیوارهای حایل طره ای قابل انعطاف خاک با و بدون لایه های ژئوفوم شکل پذیر را نشان می دهد.

استفاده از میراگرها یکی از روش های موثر در بهبود عملکرد لرزه ای سازه ها می باشد و از این رو تعیین چینش بهینه میراگرها از اهمیت زیادی برخوردار می باشد.دراین مقاله یک روش نوین جهت توزیع بهینه میراگرها بر اساس توزیع یکنواخت خرابی معرفی می گردد که می تواند منجر به کاهش خرابی سازه ها در حدود 70% بیشتر از روش های رایج توزیع میرایی گردد .نتایج بررسی سه مدل 5 و 10 و 15 طبقه بتنی در نرم افزار IDARC v7 بیانگر سرعت و کارایی بالای این روش در چینش بهینه میرایی در سازه ها می باشد.

این مقاله در این مقاله براساس روش ترکیبی المانهای محدود و مجزا یک مدل تحلیلی از سازه بتن مسلح ارائه می گردد که امکان مدلسازی عددی برخورد و نفوذ پرتابه ها، ایجاد و رشد ترکهای پیشرونده و کلیه رفتارهای تماسی پس از ترک خوردگی را با در نظر گرفتن رفتار نرم شدگی بتن فراهم می سازد. برای مدلسازی بتن از معیار ترک خوردگی رانکین استفاده شده است. در محیط ترک خورده روابط روش المانهای مجزا(Discrete Element Method)  و مکانیک تماس (Contact Mechanics) حاکم می باشد که در آن المان های اجزاء محدود علاوه بر عملکرد شکل پذیر(Deformable)  خود بوسیله یک نوع اندرکنش تماسی با سایر المانها، رفتار محیط اصلی را شبیه سازی می کنند. نتایج تحلیلهای عددی بوسیله این روش با نتایج آزمایشگاهی مقایسه شده است.

سیستم قاب سبک فلزی به دلیل مزایای ویژه همچون امکان تولید صنعتی، پیش ساختگی و سبک بودن میتوان جایگزین مناسبی برای سیستمهای سنتی ساخت و ساز در کشور باشند. همچنین ارزیابی عملکرد لرزه ای سازه فولادی سرد نورد شده (CFS) نیازمند یک روش المان محدود می باشد. ارائه روش المان محدود غیرخطی ساده شده برای چنین ساختمان هایی میتواند در زمان صرف شده برای تعداد زیادی از المان های پیچیده موجود در مدل سازی اعضای قاب و ورق های پوششی ساختمان ها تاثیرگذار باشد. بررسی های تحلیلی انجام شده به کمک نرم افزار المان محدود ANSYS و مقایسه نتایج تحلیل با نتایج مطالعات آزمایشگاهی یک روش غیر خطی ساده شده ای را برای ارزیابی مشخصات لرزه ای قاب های CSF ارائه داد. اثرات نابجایی ورق های دیوار برشی و سوراخکاری مقاطع در این مطالعه برسی گردید.در نهایت برای مقدار ضریب رفتار قاب های CFS (R=6.5) پیشنهاد می شود.

اغلب مسائل دنیای واقعی در برگیرنده بیش از یک هدف هستند. حضور اهداف چندگانه متضاد در بسیاری از مسائل طبیعی است و حل مسائل بهینه سازی را جذاب می کند. ضرورت استفاده از سیستم های بهینه سازی سازه ها و به کار بردن آن ها در هنگام طراحی و ساخت سازه با حداقل هزینه روشن است. در این تحقیق ما الگوریتم تکاملی چند هدفه به نام الگوریتم ژنتیک مرتب سازی نامغلوب (NSGA-II) به همراه منطق فازی برای حل این مساله بهینه سازی چند هدفه پیشنهاد می کنیم. نقش منطق فازی این است که نرخ ترکیب و نرخ جهش در هر نسل متوالی به صورت پویا تنظیم می کند. با توجه به اهمیت وزن سازه، تابع هدف اول در مسائل مورد بررسی وزن لحاظ شده است. کارایی الگوریتم پیشنهاد شده از طریق بهینه سازی انداره چندین سازه با متغیرهای گسسته تست و عملکرد آن با چندین الگوریتم شناخته شده مقایسه می شود. نتایج مبین قابلیت بالای این روش در حل مسائل با متغیرهای گسسته مانند سازه های خرپایی و قاب می باشد.

با توجه به طبقه بندی که آیین نامه 2800 ایران برای خاک ها داشته است، در این مقاله نیز 4 نوع خاک، مطابق با آیین نامه برای در نظر گرفتن اثرات ساختگاهی شامل سختی لایه های خاک مورد بررسی قرار می گیرد. طیف های حاصل شده از تحلیل ها به ازای سختی های مختلف، با استفاده از توزیع های 50 درصد و 84 درصد توصیف و با طیف نظیر آیین نامه مقایسه می گردد. مشاهده می شود که ناحیه های سرعت ثابت و جابجایی ثابت طیف آیین نامه، برای هر 4 نوع خاک، با طیف های میانگین و فوق میانگین اختلاف زیادی دارد. این نواحی از طیف طرح آیین نامه می توانند مورد بررسی های بیشتری قرار گیرند.

در سال های اخیر روش های تحلیل استاتیکی غیرخطی (پوش آور) با توجه به سادگی، سرعت انجام و سهولت تفسیر نتایج، در مقایسه با روش های تحلیل دینامیکی غیرخطی به عنوان دقیق ترین روش تحلیل لرزه ای، به سرعت توسعه یافته و مورد استقبال قرار گرفته اند. دراین تحقیق سه مدل 3 و 6 و 9 طبقه بتنی با بادبندهای همگرا انتخاب گردیده و روش های پوش آوربهنگام شونده DAP,SSAP و هم چنین روش پوش آور سنتی MODE1 مورد بررسی قرار می گیرد سپس دقت هرکدام از روش های پوش آور در برآورد برش وجابجایی نسبی با استناد به روش دقیق دینامیکی غیرخطی تعیین می گردد. بررسی نمودارها نشان دهنده دقت خوب روش SSAP در برآورد برش و دریفت طبقات هر سه مدل و هم چنین دقت خوب روشDAP در برآورد برش و دریفت سازه 9 طبقه می باشد.

در این تحقیق، روشی جهت بهبود ظرفیت خمشی ستون های بتنی در معرض خمش و فشار با استفاده از میلگردهای FRP که اصطلاحا NSM نامیده می شود، مورد مطالعه قرار گرفته است. این روش شامل قرار دادن میلگردهای FRP در داخل شیارهای ایجاد شده بر روی سطح ستون بتن مسلح می باشد. تحقیقات زیادی در خصوص تقویت خمشی و برشی تیرهای بتنی با استفاده از این اجزا انجام شده است ولی در خصوص تقویت ستونهای بتنی تحقیقات چندانی صورت نگرفته و سوالات زیادی مطرح است. یکی از مهمترین پارامترها در استفاده از میلگردهای NSM در تقویت سازه ها، ضریب لاغری و کوتاه بودن ستون های بتن آرمه می باشد. در این تحقیق اثر میلگردهای CFRP در افزایش ظرفیت باربری ستونهای بتنی مورد بررسی قرار گرفته است. برای این کار دو نمونه ستون بتنی با مقطع 20´20 cm2 و ارتفاع یک متر با نسبت میلگردهای %0.21 مقطع ستون، در نرم افزار آباکوس تحت بارگذاری محوری و جانبی قرارگرفته است که یک ستون یک سرگیردار و دیگری یک سرگیردار یک سر غلطکی .می باشد که ثأثیر ضریب لاغری در میزان افزایش ظرفیت باربری ستون بررسی گردیده است

بادبندها به عنوان عناصر مقاوم در زلزله به اشکال مختلف در ساختمان ها به کار می روند، یکی از عوامل موثر در بهبود عملکرد بادبندها، نحوه اتصال آنها به تیر و ستون است که به انواع مختلفی محاسبه و اجرا می گردد. این مقاله به بررسی روش نیروی یکنواخت برای محاسبه اتصال بادبند به تیر و ستون می پردازد. ماهیت روش نیروی یکنواخت انتخاب هندسه اتصال است بطوری که در سه سطح از اتصال هیچ لنگری وجود نداشته باشد. این سطوح عبارتند از: سطح تماس ورق گاست به تیر، سطح تماس ورق گاست به ستون و سطح تماس تیر به ستون. دراین روش ضمن سهولت روند طراحی، ابعاد ورق گاست به گونه ای انتخاب می گردد که لنگر حذف گردد. در ادامه این مقاله حالت های خاصی از اتصالات بادبندی ارائه خواهد شد که به بررسی نقاط ضعف و قوت آن می پردازد.

شناخت بیشتر نسبت به سیستم های سازه ای مختلف در جهت بکارگیری آگاهانه از آن در پروژه ها همواره از ملزومات بوده است. که استفاده از دیوار برشی فولادی به منظور کاهش وزن سازه و افزایش شکل پذیری در سازه می باشد. بنابراین برای مقابله با نیروهای جانبی زیاد در طبقات تحتانی، و همچنین دلایلی مانند کاهش در ابعاد تیر و ستون ها، ضخامت دیوار فولادی در این طبقات و یا هر دلیل دیگری می توان از دیوار برشی بتنی برای افزایش مقاومت در سازه استفاده نمود. لذا این پژوهش در جهت دستیابی به شناخت بیشتر از رفتار لرزه ای این سیستم سازه ای صورت گرفته است. دیوار فولادی مورد بحث در این پروژه از نوع سخت نشده می باشد که به همراه قاب خمشی ویژه و دیوار بتنی، مورد بررسی قرار گرفته است، از نتایج بدست آمده معلوم می شود که ضریب اضافه مقاومت با اضافه شدن دیوار بتنی، همچنین افزایش ارتفاع دیوار بتنی، کاهش یافته که این کاهش در مقادیر ضریب رفتار تعیین کننده بوده است. نتایج بدست آمده از تحلیل غیر خطی بروی مدل های 4، 6 و 8 طبقه نشان می دهد که استفاده از دیوار بتنی در طبقات تحتانی باعث افزایش در سختی کلی سازه در مدل های کوتاه می گردد و این تاثیر با افزایش ارتفاع سازه به حداقل می رسد. همچنین بررسی نشان می دهد که ضریب رفتار بدست آمده در مدل کوتاه بیشتر بوده و با افزایش از تفاع سازه این ضریب کاهش می یابد.

کمانش در فریم هممرکز (CBFs)، باعث محدودیت شکل پذیری و اتلاف انرژی از سیستم های نیروی مقاومت جانبی شده است.به منظور بهبود شکل پذیریCBFs  با استفاده از اضافه کردن نیروی خروج از مرکز در صفحه مرکزی CBFs، شکل پذیری و سختی این مهاربندها مورد مطالعه قرار گرفته است. به خاطر هندسه بادبندهای همگرا، این نوع سیستم عمل خرپائی را بطور کامل با اعضائیکه در محدوده الاستیک و تحت بارهای محوری هستند، ایجاد کرده و با توجه به تامین سختی و مقاومت جانبی زیاد و عملکرد مناسب آن، از متداولترین سیستم های باربر جانبی بوده است. معمولا در وسط عضو مهاربند یک مقدار جزئی انحناء ایجاد می کنند (Imerefection) و اثرات P-d را برای المان مهاربند در نظر می گیرند. با استفاده از نرم افزار Opensees جهت تعریف مهاربندها با شرایط ذکر شده یک ریز برنامه (Procedure) نوشته شده است که می تواند عضو مهاربندی با مقطع دلخواه را بین دو گره دلخواه نصب و اثر Imerefection را در نظر گیرد. سازه تحت بار گذاری چرخه ای کنترل شونده توسط تغییر مکان قرار گرفته و تحلیل شده است. نمودار هیسترزیس تغییر مکان قاب در مقابل برش پایه برای سازه دارای مهاربندی ضربدری پس از کمانش نمایش داده شده و مقاومت نهایی مهاربند در قسمت فشاری و کششی به مقایسه رسیده است. نتایج نشان می دهد که سختی برشی قاب و افزایش جذب انرژی با افزایش نسبت (L/H) همراه بوده است.افزایش ضخامت صفحه منجر به افزایش جذب انرژی در CBF شده است.

یکی از گامهای خیلی مهم در طراحی سدهای های خاکی، آنالیز پایداری استاتیکی بدنه سد و تعیین شیبهای بالادست و پایین دست می باشد. یکی از منابع عمده خطا در آنالیز شیب ها خطای مربوط به برآورد پارامترهای مقاومت برشی خاک می باشد. در این تحقیق برای بررسی تاثیر تغییرات پارامترهای برشی خاک بر پایداری سدهای خاکی، یک سد همگن در نظر گرفته شده و با استفاده از نرم افزار Geo studio مورد آنالیز قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که تاثیر تغییرات دانسیته مصالح بر پایداری شیب سد قابل صرف نظر می باشد. اما کوچکترین تغییرات در پارامترهای چسپندگی (c) و زاویه اصطکاک (j) تاثیر قابل توجهی بر پایداری سد دارد. لذا انتخاب هرچه دقیقتر پارامترهای چسپندگی و زاویه اصطکاک در طراحی سد، بسیار حائز اهمیت است.

امروزه برای دستیابی به یک سازه مقاوم و اقتصادی در مناطق زلزله خیز سعی می گردد تا ترکیب مطلوبی از خواص مقاومت، سختی، شکل پذیری و قابلیت تحمل تغییر شکلهای بزرگ را در سازه فراهم نمود. برخی از سیستمهای سازه ای متداول از جمله قابهای خمشی (MRF) و قابهای بادبندی شده هم محور (CBF) قادر به تامین تمامی نیازهای فوق نیستند. بهمین علت در چند دهه اخیر در راستای دستیابی به هدف فوق، تحقیقات آزمایشگاهی و تحلیلی زیادی انجام شده که سیستم بادبندی خارج ار محور (EBF) و سیستم بادبندی زانوئی (KBF) را میتوان از جمله نتایج این تحقیقات دانست. با وجود آنکه قابهای بادبندی خارج از محور، بعنوان یک سیستم سازه ای معتبر، در اکثر آئین نامه ها پذیرفته شده است، ولی این سیستم دارای معایب و نقاط ضعفی نیز می باشد. از جمله اینکه، استهلاک انرژی در قابهای خارج از محور در اثر تسلیم قسمتی از اعضای اصلی سازه (تیرهای پیوند) صورت گرفته و این امر مشکلاتی را بلحاظ امکان تعویض و بهره برداری مجدد از سازه ایجاد می کند. در سیستم بادبندی زانوئی این مشکل نیز رفع شده و اعضای مستهلک کننده انرژی که همان اعضای زانوئی هستند، با تغییر شکلهای پلاستیک خود در هنگام زلزله بعنوان اعضای فرعی در سازه عمل نموده و پس از زلزله امکان تعویض و بهره برداری مجدد از سازه را فراهم می کنند. علاوه بر آن تحقیقات انجام شده بر روی این سیستم نشاندهنده رفتار لرزه ای مناسب و بهتر آن نسبت به قابهای بادبندی خارج از محور است. در این مقاله، بمنظور شناخت رفتار لرزه ای این سیستم، مطالعات تحلیلی بصورت بررسی عوامل و پارامترهای مختلف در سختی و شکل پذیری سیستم انجام شده و در نهایت برخی از پارامترهای لرزه ای مهم آن با استفاده از روش تحلیل استاتیکی غیرخطی تعیین گردیده است.

زلزله با وارد کردن سازه به ناحیه غیر خطی و ایجاد تغییرشکل های پلاستیک باعث ایجاد خرابی در سازه شده و بدین طریق انرژی ورودی ناشی از زلزله را تلف می کند. در واقع سازه باید در اثر زلزله خراب شود و در اثر این خرابی ها انرژی ورودی زلزله را تلف کند تا بتوان از ظرفیت مصالح به نحو مطلوب استفاده شود. در این تحقیق به بررسی اندرکنش بین دیوارهای برشی بتنی و تیر های فولادی سازه در میزان اتلاف انرژی ناشی از زلزله در اثر رفتار غیر خطی اعضای سازه ای پرداخته شده است. از سازه های 5، 10 و 12 طبقه که با سیستم دوگانه قاب خمشی فولادی و دیوار برشی بتنی تشکیل شده، جهت بررسی استفاده می شود. از نرم افزار PERFORM-3D برای انجام تحلیل های غیر خطی سازه ها استفاده شده است. نتایج نشان می دهد با افزایش شدت زلزله سهم تیرهای فولادی در درصد اتلاف انرژی زلزله در اثر رفتار غیر خطی اعضا افزایش و سهم دیوار برشی بتنی کاهش می یابد.

در این تحقیق به بررسی آزمایشگاهی و عددی دیوار بنایی بلوک سیمانی تقویت نشده تحت اثر بار برشی درون صفحه به صورت بار افزون (Pushover) پرداخته شده است. برای مدل سازی دیوار از نرم افزار اجزای محدود ABAQUS استفاده می شود. برای مطالعه رفتار درون صفحه دیوار، مدل سازی با نتایج آزمایشگاهی مقایسه شده و پاسخ غیر الاستیک نیرو-تغییر مکان و مد شکست نمونه آزمایشگاهی و عددی با هم مقایسه و کالیبره می شوند. با مقایسه نتایج ملاحظه می گردد که بین نتایج حاصل از مدل سازی و آزمایش به لحاظ سختی موثر و مقاومت نهایی، هماهنگی مناسبی وجود دارد.

از ابزارگذاری درون سازه ای برای تعیین مشخصات دینامیکی سازه استفاده می شود. نصب بهینه دستگاه ها از اهمیت ویژه ای برخوردار است. ابتدا یک مدل 2 طبقه در نرم افزار المان محدود SAP2000 طراحی شد. تعیین بهترین مکان برای نصب دستگاه های لرزه نگاری می باشد که بتوان با استفاده از آن مشخصات دینامیکی مدل را بخوبی بدست آورد. محل سقف طبقات و وسط ستون ها برای انجام این کار درنظر گرفته شده اند و با استفاده از این مکان ها و الگوریتم ژنتیک مشخصات دینامیکی سازه بدست آمد. برای درصدهای مختلف نوفه، هر کدام از محل های نصب دستگاه ها نتایج مناسبی برای تعیین مشخصات دینامیکی سازه ها نتیجه داده است.

در یک دهه اخیر روش های نوینی به منظور بهبود عملکرد تحلیل های پوش اور سنتی ارائه شده است که اثر مودهای بالاتر و تغییرات مشخصات مودال سازه در طول بارگذاری را نیز در نظر می گیرند. این روش ها بروی انواع سازه های ساختمانی از جمله قاب های خمشی فولادی و بتنی و ساختمان های بادبندی مورد ارزیابی قرار گرفته اند اما تاکنون دقت این روش ها برروی دیوارهای برشی مورد بررسی قرار نگرفته اند و با توجه به اهمیت سیستم های دیوار برشی برای مقابله با زلزله ضروری است تا دقت این روش ها برای این نوع سیستم ها نیز مورد ارزیابی قرار گیرد. در این تحقیق سازه کلا مفصل در نظر گرفته شده و دو نوع دیواربرشی 8 و 12 طبقه با روش های پوش آور بهنگام شونده model 1، SSAP، DAP تحلیل شده و با تحلیل دینامیکی غیرخطی مقایسه شده است. با توجه به نتایج بدست آمده روش پوش آور بهنگام شونده SSAP در برآورد برش طبقات پاسخ نسبتا خوبی در مقایسه با دو روش دیگر به ما میدهد. هم چنین روش های پوش آور در تخمین پاسخ برشی طبقات در سازه 12 طبقه نسبت به سازه 8 طبقه دارای دقت بهتری می باشد. در براورد جابجایی نسبی (دریفت) طبقات هر سه روش دارای پاسخ بسیار نزدیک به همدیگر می باشند.

در این تحقیق نحوه آنالیز ارتعاش آزاد دیوارهای برشی کوپله با استفاده از الگوریتم همپیچی منفرد گسسته (DSC) ارائه شده است. روش همپیچی منفردگسسته شیوه عددی نوینی است که در دهه اخیر توانایی خود را در تحلیل مسائل مربوط به ارتعاشات به خوبی نشان داده است. تحقیقات زیادی در خصوص چگونگی اعمال شرایط مرزی پیچیده در تحلیل مساله با استفاده از این روش انجام و راهکارهای گوناگونی در این خصوص ارائه شده است. وارد کردن شرایط مرزی دیوارهای برشی کوپله در معادلات حاکم، مساله چالش برانگیزی است که تا کنون راهکاری برای آن اندیشیده نشده است. هدف این مقاله ارائه الگوریتمی جهت اعمال شرایط مرزی در آنالیز ارتعاشی دیوارهای برشی کوپله با استفاده از روش DSC می باشد. جهت بررسی راهکار ارائه شده، نمونه های متعددی مورد تحلیل و بررسی قرار گرفتند. به منظور صحت سنجی روش پیشنهادی، نتایج با مقادیر بدست آمده از روش تفاضل مربعات (DQ) و روش المان محدود (FE) مقایسه شدند. انطباق دقیق مقادیر حاصل از روش پیشنهادی با جوابهای دو روش عددی دیگر مبین کارایی و توانایی آن در تحلیل ارتعاشی دیوارهای برشی کوپله می باشد.

تحلیل پوش آور به دلیل سادگی از نظر مفهومی و محاسباتی در آئین نامه ها و دستورالعمل های مختلف به عنوان یکی از بهترین روش ها در ارزیابی لرزه ای سازه ها توصیه گردیده است. علیرغم سادگی این روش تحلیل، مطالعات اخیر نشان می دهد که در برخی موارد این روش نمی تواند رفتار دینامیکی سازه ها را به درستی نشان دهد. در این مقاله سعی برآن است تا روش های استاتیکی غیرخطی موجود در آئین نامه ATC-40، نشریه FEMA-356 با یکدیگر مقایسه شوند. این مقایسه و تعیین میزان برتری آنها نسبت به یکدیگر به کمک روش تحلیل دینامیکی غیرخطی انجام می پذیرد. این مهم به این دلیل است که طبیعی ترین روش تحلیل سازگار با رفتار فیزیکی سازه ها حین زمین لرزه، تحلیل غیرخطی تاریخچه زمانی است. مدل های سازه ای استفاده شده، مدل های منظم سه بعدی با تعداد طبقات مختلف 4، 8، 12 و 16 هستند. سیستم لرزه بر تمامی آنها، سیستم لرزه بر فولادی قاب خمشی ویژه در دو جهت می باشد. نتایج بدست آمده در انتها می تواند منجر به تشخیص هرچه بهتر روش مناسب ارزیابی عملکرد لرزه ای برای سیستم های فولادی قاب خمشی ویژه شوند.

تاکنون در کشور ماتوجه زیادی به افزایش ایمنی پل های بزرگراه در برابر بار انفجار نشده است. در این تحقیق با توجه به افزایش اقدامات تروریستی رفتار ستون های میانی پل در برابر بارگذاری انفجاری با استفاده از روش اجزاء محدود با سه درجه آزادی بررسی شده است.بر اساس نتایج شبیه سازی در فاصله های ایمن در نظر گرفته شده برای میزان ماده منفجره مشخص پل آسیب محسوسی نمی بیند اما در همین فاصله های ایمن با انتخاب میزان ماده منفجره تصادفی بیشتر از میزان مشخص آسیب مکانیکی بزرگ در اثر بار انفجار مشاهده می شود. برابر نتایج بدست آمده توانایی سازه با توجه به تمهیداتی که برای زلزله پیش بینی می شود سبب کاهش آسیب ها و کندی در ریزش فوری پل پس از انفجار می شود. نتیجه اینکه قابلیت لرزه ای بهتر (با توجه به امتداد میلگرد های ستون در داخل سر ستون) مستقیما باعث افزایش مقاومت پایه ها در برابرموج ناشی از انفجار می گردد که توان شبیه سازی انفجار با قابلیت انتشار بار انفجار از طریق محیط هوا را دارند، استفاده شده است.

یک مدل دوبعدی خاک- لوله به روش اجزای محدود خطی با کمک نرم افزار ABAQUS 6.11 ارائه شده است. فرض اساسی در این تحقیق وقوع یک گسل امتداد لغز بر مدل ارائه شده می باشد. گسل در جهت عمود لوله و به صورت عمودی حرکت می کند. رفتار مواد به صورت الاستوپلاستیک و همچنین شرایط خاص برای مدل سازی برخورد و شکست در این سیستم اندرکنش خاک و لوله مورد بررسی قرار گرفته است. نکته مهمی که در این مطالعه ارائه شده این است که برای اولین بار مدل بصورت دوبعدی مدلسازی شده است. طول و عرض آن به ترتیب، 60 و 10 متر می باشد و عرض ناحیه گسل 1 متر در نظر گرفته شده است. در این تحقیق اثر انواع خاک رس با چسبندگی متفاوت، نسبت قطر به ضخامت متغیر لوله مدفون و مقدار جابجایی های افقی مختلف گسل بر روی پاسخ سازه ای لوله مدفون در دو ناحیه فشاری و کششی مورد بررسی قرار گرفته است. هدف از تحلیل این موارد مشخص نمودن محل گسیختگی لوله و همچنین مقدار کرنش محوری در دو ناحیه کششی و فشاری آن که برای طراحی سازه لوله مدفون استفاده می شود می باشد. نتایج بر گرفته شده از 30 تحلیل انجام شده مختلف در این مدل بر روی نمودارهایی براساس جابجایی های مختلف گسل و اثر آن بر روی کرنش عمود محوری ترسیم شده است.

در این مقاله نتایج آزمایشگاهی مربوط به اجزا و المان های نوعی ماده مرکب مسلح معدنی برای ساخت دیوار و پانل جداکننده، ارائه می شود. بر اساس آزمایشهای انجام شده نتیجه گرفته می شود که ترکیب این خمیره با پلاستیکهای تسلیح کننده، ماده مرکب بسیار مناسبی برای تحمل انواع نیروهای وارده به دیوار ایجاد می کند. مقایسه های اولیه نشان می دهد که هر چند وزن واحد مساحت دیوار تقریبا بین دو تا سه برابر کم می شود ضمنا مقاومت ها نسبت به مصالح سنتی تقریبا دو برابر بیشتر است در نتیجه می توان گفت که نسبت مقاومت به وزن حدود سه تا شش برابر مصالح سنتی بوده و در نتیجه مطلوبیت زیادی برای استفاده در صنعت ساختمان دارد. شکل پذیری که از مهمترین پارامترهای رفتار لرزه ای مطلوب می باشد، به خوبی در این ماده مرکب مشاهده می شود.

به طور کلی سه استراتژی «کاهش مخاطرات ساختگاه»، «بهسازی لرزه ای سازه پی ها»، و «جداسازی لرزه ای زمین از سازه روی آن» برای بهسازی لرزه ای پی های آسیب پذیر در برابر زلزله وجود دارد. این مقاله به بررسی روش های پیشنهاد شده توسط آئین نامه های مختلف در خصوص استراتژی دوم یعنی بهسازی لرزه ای سازه پی ها اختصاص دارد. روش های پیشنهادی آیین نامه های مختلف در قالب سه رویکرد ساخت پی های جدید در کنار پی های موجود، برطرف کردن کمبودهای سازه ای در محل اتصالات پی ها، و تقویت پی های موجود دسته بندی و ارائه شده اند. پس از بحث در خصوص روش ها و جنبه های اجرایی آن ها، نواقص آیین نامه های موجود و خصوصا آیین نامه ایران مورد بحث قرار گرفته است.

در پیشنویس ویرایش چهارم استاندارد 2800، طیف طرح پیشنهادی اختلاف قابل ملاحظه ای با طیف طرح استاندارد 2800 ویرایش سوم دارد. در بررسی حاضر سعی شده است اثر این تفاوت روی یک سازه با تغییرات ناگهانی در پلان که دارای نامنظمی جرمی در ارتفاع نیز می باشد، مشخص گردد. نتایج نشان می دهد که با حاکم شدن دریفت در طرح با ویرایش سوم عملا طراحی به سمت دریفت با تغییرات ملایم رو کرده، و در طرح با پیشنویس ویرایش چهارم تغییرات ناگهانی دریفت در ارتفاع باقی می ماند. در نتیجه طراحی دو ویرایش تفاوت قابل ملاحظه ای در تغییر شکل جانبی و میزان مصالح مصرفی خواهند داشت.

در این مقاله یک روش جدید برای طراحی لرزه ای بهینه قاب های بتنی در محدوده ارتجاعی و غیرارتجاعی معرفی شده است. الگوریتم بهینه سازی مورد استفاده در این مطالعه بر اساس ایده توزیع یکنواخت جابجایی های نسبی طبقات و خرابی های سازه و با بازتوزیع مصالح از نقاط قویتر به نقاط ضعیفتر، عملکرد لرزه ای قاب های بتنی را بهبود می بخشد. نتایج حاصله برروی سه قاب 5، 10 و 15 طبقه نشان می دهد که قاب های بهینه شده در سطوح عملکردی مختلف تا حدود %40 از جابجایی های نسبی یکنواخت تر و تا 34% از شاخص خرابی کلی کمتری برخوردار می باشند.

در این مقاله، نقش و اهمیت میراگرهای ویسکوالاستیک در کاهش پاسخ لرزه ای سازه های فولادی مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور، شش مدل 5، 10، 15، 20، 25 و 30 طبقه فلزی سه بعدی در دو حالت بدون میراگر و مجهز به میراگر، با استفاده از هفت رکورد زلزله توسط نرم افزار SAP2000 (Ver.14.1) به روش تاریخچه زمانی غیر خطی تحلیل شده اند. پارامتر لرزه ای مورد بررسی تغییر مکان مطلق بام می باشد. نتایج حاصل از تحلیل ها نشان داد که میراگر ویسکوالاستیک در تمام موارد موجب کم شدن تغییر مکان مطلق بام در نتیجه اصلاح رفتار سازه می شود. اما مشاهده شد که میزان تاثیر میراگر بر این پارامتر با بالا رفتن ارتفاع مدل ها کمتر می شود.

روش تحلیل افزاینده دینامیکی یک روش تحلیل لرزه ای سازه ها و بر اساس عملکرد می باشد که رفتار سازه را در طیف وسیعی از شدت های مختلف زلزله بیان می کند. همانگونه که می دانیم این روش با توجه به اینکه رفتار مصالح را غیر خطی در نظر میگیرد و نیز ماهیت دینامیکی دارد لذا در مقایسه با روشهای استاتیکی مانند تحلیل استاتیکی خطی بار افزون (پوش اور) و روشهای خطی مانند تحلیل دینامیکی طیفی دقیقترین روش در تخین رفتار سازه ها می باشد.اما منحنی IDA با یک رکورد نمی تواند رفتار سازه را برای حوادث آینده به طور کامل بیان کند. از آنجا که پاسخ تحلیل های غیر خطی و IDA می تواند به شدت به تعداد و مشخصات دینامیکی رکورد های انتخابی وابسته بوده و پاسخها از یک رکورد به رکورد دیگر به شدت تغییر می کند، لذا تعداد کافی از رکودها برای پوشش تمام نواحی پاسخ ها مورد نیاز است. در نتیجه مجبوریم که مدل سازه ای را برای مجموعه ای از رکوردهای زمین لرزه تحلیل کنیم. در این مقاله مروری بر مفاهیم و نحوه انجام تحلیل دینامیکی فزاینده IDA با چند رکورد در قالب طراحی بر اساس عملکرد و گزینه های مناسب برای انتخاب معیار شدت در این نوع تحلیل می شود.

در این مقاله، اثر مدل سازی راه پله در ساختمان بتنی با آنالیز خطی و آنالیز غیرخطی استاتیکی مورد بررسی قرار گرفت. نیاز لرزه ای و نقطه عملکرد در آنالیز پوش آور برای سازه با راه پله و بدون راه پله، محاسبه و با یکدیگر مقایسه گردید. نتایج تحلیل خطی، نشان می دهد که وجود سختی پله، باعث کاهش پریود و تغییر مکان جانبی سازه می گردد، که اثر قابل ملاحظه ای در کاهش هزینه طراحی سازه دارد. در عین حال، در حالت بدون راه پله نشان دهنده عدم کفایت مقاطع المان ها خصوصا در اطراف پلکان است. همچنین در آنالیز غیرخطی، نتایج، نشان دهنده افزایش سطح عملکرد سازه با وجود راه پله می باشد.

در این تحقیق یک مطالعه آزمایشگاهی با رویکرد آماری، بر مقاومت فشاری و خمشی بتن های (HPFRCC) انجام شده است. به همین منظور سه سری نمونه های بتنی با %0.5، %0.75 و %1 الیافPP ساخته شد. در مجموع 120 نمونه بتنی که از هر طرح اختلاط، 20 نمونه مکعبی 100´100 mm و 20 نمونه تیر کوچک به ابعاد 320´80´60 mm ساخته شد. از نمونه های مکعبی به منظور تعیین مقاومت فشاری و از تیرهای کوچک به منظور تعیین مقاومت خمشی استفاده شد. بر روی داده های به دست آمده از آزمایشات آنالیز آماری صورت گرفت، آنالیز آماری صورت گرفته نشان داد با افزایش درصد الیاف مقاومت فشاری افزایش یافته و همچنین ضریب تغییرات و انحراف از معیار نمونه ها و پراکندگی داده ها نیز زیاد می گردد.

در این مقاله سعی شده مقایسه سیستم قاب خمشی متوسط فولادی با دیوار برشی فولادی نازک(SSW) و مهاربند واگرا (EBF) به روش طراحی بر اساس سطوح عملکرد که روشی نوین و کارا در زمینه رفتار غیرخطی سازه هاست، صورت گیرد. با استفاده از 20 قاب مختلف برای مدل سازی و تحلیل عددی با برنامه 2000Sap منحنی ظرفیت، ضریب رفتار، استهلاک انرژی و با استفاده از طیف ظرفیت نقطه عملکرد آنها محاسبه شده است. برای تحلیل، بارگذاری، تعریف مفاصل، سطوح عملکرد و غیره قابها، آیین نامه های UBC، 40ATC، 356FEMA، 2800 ایران و 519 ایران مورد استفاده قرار گرفته است. بطور کلی می توان از مدل های انجام شده نتیجه گرفت که سیستم با دیوار برشی جذب انرژی خیلی بالا ولی شکل پذیری کمتری نسبت به سیستم با مهاربند واگرا در کلیه ساختمان های کوتاه، متوسط و بلند دارد. همچنین بررسی های صورت گرفته ازنمودارهای طیف ظرفیت نشان از عملکرد بهتر دیوار برشی فولادی نسبت به مهاربند واگرا دارد.

در مقاله حاضر، ساختمان های با قاب خمشی ویژه موجود که بر اساس ضوابط آیین نامه 2800- ویرایش دوم ساخته شده اند بر اساس نیاز لرزه ای استاندارد 2800- ویرایش سوم مورد ارزیابی لرزه ای قرار گرفته اند. بدین منظور از آنالیز پوش آور و روش طیف ظرفیت ارائه شده در ATC-40 استفاده شده است. همچنین جهت تفسیر نتایج حاصله از سطوح عملکرد ارائه شده در دستورالعمل بهسازی لرزه ای ایران (نشریه 360) استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که این ساختمان ها بدلیل عدم تامین مقاومت و سختی مورد انتظار، در محدوده عملکردی موجود در نشریه 360 نبوده و نیازمند تقویت لرزه ای می باشند. بدین منظور از مهاربند متعارف همگرای 8 (شورن) استفاده شده است. نتایج نهایی حاکی از آن است که استفاده از این شیوه تقویتی علیرغم کاهش ظرفیت استهلاک انرژی سازه، موجب افزایش قابل قبول مقاومت و سختی سازه می شود.

در سال های اخیر، روش های مختلفی برای بهبود عملکرد ساختمان ها در برابر زلزله مورد تحقیق قرار گرفته است. در این تحقیق از میراگر اصطکاکی چرخشی(RFD) که در جذب و مستهلک نمودن انرژی ورودی زلزله و کاهش تغییر مکان ها نقش بسزایی دارد، استفاده می گردد. در این تحقیق برای ارزیابی لرزه ای قاب های مجهز به میراگر اصطکاکی چرخشی، علاوه بر تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی (NTH)، از روش تحلیل زمان دوام (ET) که روش تحلیلی نوینی در مهندسی سازه و زلزله می باشد، استفاده می شود. سرانجام مشاهده شد که نتایج به دست آمده از روش ET تقریبا نزدیک به نتایج حاصل شده از NTH می باشند. با استفاده از روش ET نیز نتیجه شد که میراگر اصطکاکی چرخشی عملکرد مناسبی در کاهش تغییر مکان بام، کاهش برش پایه و اتلاف انرژی در قاب های خمشی فولادی را داشته است.

آنالیزهای استاتیکی به علت عدم توانایی در بررسی رفتار واقعی سازه پس از آغاز تسلیم مناسب نیستند و انجام آنالیزهای غیر خطی برای مشخص ساختن شکلهای شکست سازه و فروریزش آن ضروری به نظر می رسد. اگرچه تحلیل و ارزیابی خطی دید خوبی از ظرفیت الاستیک سازه فراهم می نماید و موقعیت اولین نقطه تسلیم را در اختیار محقق قرار می دهد اما با این حال قادر به پیش بینی مکانیزم شکست سازه و چگونگی باز توزیع نیروها در حین تسلیم های پی درپی نبوده و نتایج قابل اطمینانی در رابطه با میزان تغییر شکل های پلاستیک و در نتیجه میزان آسیب های سازه ای در اختیار ما نمی گذارد.از طرفی برای یک ساختمان آسیب دیده که خصوصیات دینامیکی آن بعد از زلزله تغییرات قابل توجهی یافته است و هم چنین برای ساختمان هایی که قرار است با تکنیک های جدیدی تقویت لرزه ای گردند، بررسی رفتار غیرخطی سازه ضروری است.به همین دلیل در این مقاله به بررسی اثرات الگوهای مختلف بارگذاری جانبی در تحلیل پوش آور می پردازیم، زیرا این موضوع بیشترین تاثیر را در نتایج تحلیل می گذارد و این اهمیت موضوع را می رساند.

اقامت موقت تمام یا بخشی از شهروندان در خارج از محیط سکونت دائمی شان به دلیل بروز بحران (Disaster) یکی از موارد مهم در برنامه ریزی و مدیریت بحران است که تحت عنوان اسکان موقت از آن یاد می شود. انتخاب محل مناسب جهت اسکان با توجه به دسترسی ها، مدیریت زمان و هزینه جهت خدمات رسانی مطلوب و بهینه از ضروریات مدیریت بحران در این مقطع می باشد. در این پژوهش شهر کرمان به عنوان کلان شهر منطقه جنوب شرق و با توجه به استعداد لرزه خیزی بالا به عنوان الگویی به منظور مکان یابی محل های استقرار موقت جمعیت های آسیب دیده ناشی از زلزله احتمالی انتخاب و مورد مطالعه قرار گرفته است. بر این اساس در چارچوب روش تحقیق توصیفی- تحلیلی، از 26 فاکتور موثر در امر مکان یابی که برگرفته از شرایط طبیعی، زیر ساختی، اقتصادی و اجتماعی شهر بوده، استفاده شده و در رابطه با تلفیق داده ها از سیستمهای اطلاعات مکانی (GIS) و منطق فازی (Fuzzy) و جهت انجام عملیات تلفیق فازی و عملیات مکان یابی اسکان موقت، با توجه به قابلیت های گسترده نرم افزار Arcgis در مسائل آنالیز تصمیم گیری چند معیاره، استفاده شد. سپس با استفاده از روش ترکیب خطی وزن دار (WLC)، نقشه های فازی بدست آمده، تلفیق و مکان های مناسب شناسایی گردیدند. نتایج این تحقیق نشان می دهد در محدوده شهر کرمان 56 قطعه واجد الشرایط می باشند که پس از تطبیق با کاربریها و مساحت مورد نیاز تعداد 3 قطعه به عنوان مکان مناسب جهت استقرار جمعیت در شهر کرمان در زمان بحران پیشنهاد گردید و در مجموع روش خطی وزن دار علیرغم سادگی آن، دارای کارایی بسیار بالایی می باشد و این قدرت را به تصمیم گیر می دهد که برای عوامل مختلف برحسب درجه اهمیت آن ها، وزن های متفاوتی را اختصاص دهد. در اثر این برتری، نتیجه حاصل از مکان یابی به روش فازی خطی (WLC) در مناطق مانند شهر کرمان با مساحت بالا کارایی بیشتری نسبت به سایر روش ها دارا می باشد.

محققان جهت مقاوم سازی دیوارهای مصالح بنایی نوعی کاغذ دیواری اختراع کرده اند که نیروی حاصل از زمین لرزه را در کل سطح دیوار توزیع کرده و با محصور کردن مصالح بنایی ترک خورده، مانع از ریزش دیوار در زلزله می گردند. این نوع کاغذ دیواری ضد زلزله از دو بخش اصلی الیاف شیشه –که در جهات مختلف کاملا به هم بافته شده اند- و چسب مخصوص –که بر پایه پلی یورتان می باشد- تشکیل شده است. امکان نصب آسان و سریع این کاغذ دیواری بر روی پلاستر دیوار و نیز اقتصادی بودن آن در مقایسه با سایر روش های مقاوم سازی، از محاسن این پوشش محافظ محسوب می گردد. این تحقیق بر آن است ضمن معرفی روش های موجود مقاوم سازی دیوارهای مصالح بنایی، این دستاورد جدید در صنعت ساختمان را معرفی و به تشریح عملکرد آن بپردازد.