جغرافیا
سال:1391 | دوره:10 | شماره:34 |تعداد مقالات:20

در این تحقیق به بررسی اثر تغییرات اقلیم بر سیلاب با استفاده از مدل گردش عمومی جو (AOGCM) در حوضه بختیاری پرداخته شد. برای این کار از شبیه سازی دما و بارش دوره آتی (2030-2011) با استفاده از مدل CGCM3 بر اساس سناریوی انتشار A2 از مجموعه مدل های AR4- AOGCMبه روش ریزمقیاس نمایی آماری (مدل لارس) و روش تناسبی (بارش) و تفاضل (حداقل و حداکثر دما) استفاده شد. برای شبیه سازی سیلاب حوضه نیز از مدل بارش رواناب HEC-HMS استفاده شد. بر اساس نتایج شبیه سازی در ایستگاه تله زنگ حوضه بختیاری به ازای سیل فروردین 69، دبی شبیه سازی شده به میزان 357.7 مترمکعب نسبت به دبی مشاهده ای کاهش نشان داد که معادل 6.1% دارای خطا است. نتیجه شبیه سازی متغیرهای اقلیمی در حوضه منتخب در دوره آتی، کاهش بارش و افزایش حداقل و حداکثر دما در دوره آتی است. در مجموع در حوضه به طور میانگین تا 20 درصد کاهش بارش مشاهده شد و دمای حداکثر و حداقل به ترتیب با 1.5 و 1 درجه افزایش پیش بینی شدند. نتایج حاصل از استخراج بارش های حدی دوره آتی (2030-2011) نشان داد با وجود کاهش بارش ها در سال های آینده، بارش های حدی در حوضه با شدت بیشتری نسبت به دوره پایه رخ خواهند داد که این امر نشان دهنده افزایش وقوع سیلاب ها در دوره آتی خواهد بود.

نگاه ترکیبی و چند بعدی با در نظر گرفتن تمام جنبه های یک موضوع از خصیصه های علم جغرافیا است. ژئوپلیتیک نیز به عنوان شاخه ای از جغرافیا می بایستی نگاهی ترکیبی و فراگیر داشته باشد و از تک روی در روش ها و رهیافت های تک بعدی پرهیز نماید.در این مقاله سعی شده تا با تاکید بر این ویژگی و با بهره گیری از رویکرد سازه انگاری که نگاهی ترکیبی و متعادل دارد به بررسی روابط جمهوری اسلامی ایران و ایالات متحده آمریکا پرداخته شود. در این راستا موضوع جغرافیای فرهنگی به عنوان شاخص اصلی مورد نظر بررسی شده است. این پژوهش سعی کرده تا با پیوندی منطقی بین ژئوپلیتیک و رویکرد سازه انگاری به تحلیل جایگاه جغرافیای فرهنگی در روابط بین دو کشور مذکور به پردازد. سوال اساسی این مقاله بدین صورت است که: از دیدگاه سازه انگاری، جغرافیای فرهنگی چگونه سبب تضاد در ساختار ژئوپلیتیکی حاکم بر روابط جمهوری اسلامی ایران و ایالات متحده شده است؟ لازم به ذکر است این مقاله به شیوه ای توصیفی - تحلیلی نگاشته شده است.

فضاهای بانکی و موسسات مالی و اعتباری از جمله مهمترین کاربری هایی در سطح شهر هستند که نقش قابل توجهی در بالا بردن تامین منابع مالی و قدرت اقتصادی شهر و شهروندان را دارا می باشند. لذا با توجه به نقش ویژه این کاربری و عرضه خدمات مالی به شهروندان که تاثیر به سزایی در مدیریت بهینه شهری دارد بایستی چهارچوب مناسبی به منظور انتخاب مناطق جغرافیایی مناسب واحدهای بانکی و توزیع آنها در شهر فراهم شود. امروزه گزینش منطقه بهینه برای ایجاد یک کاربری در حوزه جغرافیایی معین جزء مراحل مهم یک پروژه اجرایی است که پیچیدگی مسایل شهری باعث شده متغیرهای متعددی در مکان گزینی کاربری ها تاثیرگذار باشد که امکان تحلیل آنها با روش های سنتی نظیر روی هم گذاری دستی نقشه ها به دلیل حجم زیاد داده ها امکان پذیر نیست. لذا این مقاله می کوشد برای گزینش مناطق بهینه واحدهای بانکی و مالی با استفاده از ابزار توانمندی چون سیستم اطلاعات جغرافیایی (Gis) که همواره مورد توجه برنامه ریزان و دست اندرکاران توسعه اقتصادی کشور بوده بهترین مکان ها را در مناطق سه گانه شهر رشت از حیث دسترسی آسان و سایر معیارها، مورد ملاحظه و شناسایی قرار داده تا با تکیه بر این سیستم پرقدرت (Gis) بتوان از تراکم واحدهای بانکی در قسمت های خاص شهر جلوگیری و با حرکت به سمت توسعه پایدار نسبت به توزیع عادلانه واحد های بانکی در مناطق گوناگون شهر اقدام نمود.

مطالعاتی هر چند محدود بر روی پدیده های یخچالی ایران مرکزی توسط محققین خارجی و ایرانی انجام شده است که همه آن ها به تغییرات آب و هوایی در کواترنر دلالت دارند. با این وجود در مورد شدت این تغییرات و شرایط دما و بارش در ایران مرکزی در طول دوره های سرد کواترنر مطالب متفاوتی اظهار شده است. اگرچه همه این مطالعات به شرایط سردتری در این دوره ها اشاره کرده اند ولی میزان شدت سرما مورد اختلاف بوده است. برخی از این پژوهشگران در مورد نواحی مختلف ایران، به تغییرات دمایی منفی 3 تا 6 درجه اشاره داشته اند و برخی حتی افت دمایی را تا بیش از 12 درجه دانسته اند. از سوی دیگر برخی از این پژوهشگران شرایط اقلیمی را در طول دوره های سرد خشک تر از امروز تا بدون تغییر، اگر چه با موازنه مثبت، و برخی دیگر، به ویژه پژوهشگران ایرانی، مرطوب تر از میانگین امروزی دانسته اند. در این تحقیق تلاش شده با تشخیص شواهد یخچالی گذشته از قبیل سیرک ها و دره های یخچالی، مورن ها و موقعیت ارتفاعی آن ها و برآوردهای آماری تا تغییرات دمایی و بارشی همزمان با پیشروی یخچال ها مورد بررسی قرار گیرد. برای یافتن تغییرات بارش و دمای گذشته، با استفاده از آمار امروزی خطوط همدما و همبارش و با توجه به خطوط میزان افت یا افزایش بارش و دما و با به دست آوردن خط برفمرز (صفردرجه) وورم، اقدام به تعیین معادله همبستگی خطی با روش کمترین مربعات گردید. با این روش تغییر میزان بارش و دمای آخرین دوره سرد کواترنر (وورم) برای حوضه مورد نظر به صورت خطوط میزان منحنی مربوطه به دست آمد. نتایج این پژوهش نشان می دهد که دمای میانگین در دوره سرد تا بیش از ده درجه کمتر از میانگین امروز و بارش متوسط در مقاطع ارتفاعی متفاوت بین 1.8 تا 3 برابر افزون تر از میانگین امروزی در منطقه مورد مطالعه بوده است.

مئاندری شدن یکی از مهمترین مسائل مهندسی رودخانه است که فعالیت های بشری را در حاشیه رودخانه ها تحت تاثیر قرار می دهد، لذا مطالعه این مناطق به منظور کسب شناخت دقیق و بررسی معضلات و مخاطرات احتمالی در جهت حفظ و بهره برداری بهینه از منابع طبیعی ضروری است. هدف این تحقیق بررسی کمی خصوصیات و الگوی پیچان های مسیر مورد مطالعه رودخانه قزل اوزن است که از این طریق بتوان ویژگی ها و مشخصات پیچان های منطقه مورد مطالعه رو مشخص کرد، برای رسیدن به این هدف با توجه به ابعاد و وسعت منطقه مورد مطالعه استفاده از تصاویر ماهواره ای و امکان پردازش اطلاعات با بهره گیری از سیستم اطلاعات جغرافیایی لازم و ضروری می نمود. بدین جهت از تصاویر ماهواره ای +ETM مربوط به سال های 2000، و 2004 و IRS برای سال 2007 استفاده شد. نتایج نشان داد که در طول سه دوره مورد بررسی روند تغییرات رودخانه در بازه های مورد مطالعه کاملا متفاوت است. به طوری که میزان تغییرات در بازه اول در طول سه دوره بسیار زیاد بوده و بازه دوم کمترین میزان تغییرات را در سه دوره داشته است. مقادیر زاویه مرکزی و ضریب خمیدگی نشان می دهد که در کل بازه های بررسی شده، تغییرات ضریب خمیدگی و زاویه مرکزی (به جز نسبت اندک در مناطق کوهستانی) در یک دامنه محدود مشاهد می شود که نشان دهنده وجود قوس های تقریبا مشابه در طول مسیر رودخانه است و همچنین بر اساس شاخص زاویه مرکزی الگوی پیچان رودی رودخانه از نوع توسعه یافته می باشد.

جهانی شدن به عنوان فرایندی که از اواخر قرن بیستم شروع شده، باعث گردیده که فرهنگ ها با افزایش دانش و آگاهی، توسعه ارتباطات و بعضا همکاری در ابعاد مختلف سیاسی، اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی دستخوش دگرگونی های بنیادین شوند. توسعه مبادلات علمی و غیر علمی همراه با فن آوری های نوین، تسریع فرآیند جهانی شدن و فشردگی زمانی و مکانی را سبب می شود، به نحوی که خود بسندگی و میل به انزواگرایی محلی، اکنون جای خود را به همبستگی متقابل جهانی داده و گسترش آگاهی های ناشی از ارتباطات، تنوع و تعدد فرهنگ و هویت ها را در جوامع برجسته کرده است. بنابراین، در این فعل و انفعالات جهانی همه انسان ها در تلاش برای دستیابی به هویت خود هستند که همین امر می تواند بر رشد احساسات قومیت خواهی تاثیرگذار باشد. در همین ارتباط، پژوهشی صورت گرفته است. اساس این پژوهش بر این پرسش نهاده شده که چه نسبتی میان جهانی شدن و هویت قومی دانشجویان آذری دانشگاه های دولتی شهر تهران وجود دارد. روش این پژوهش توصیفی - تحلیلی از نوع پیمایشی و ابزار گردآوری اطلاعات، پرسشنامه و مصاحبه و منابع کتابخانه ای معتبر است. نتایج حاصل از تحلیل داده ها از طریق نرم افزار SPSS 19 نشان داد که گسترش فرایند تبادلات و تعاملات قومی و ملتی، در عین حال که سبب افزایش همگرایی و نزدیکی بیشتر قوم آذری با دیگر اقوام ایرانی را به دنبال داشته است، بلکه باعث تقویت هویت قومی آذری نیز شده است.

دفاتر خدمات مسافرتی شهر تهران به رغم برخورداری منطقه تهران از جاذبه های فراوان طبیعی، تاریخی - فرهنگی، زیارتی و غیره، از لحاظ اطلاع رسانی در زمینه کانون های گردشگری منطقه تهران و میزان جذب گردشگر در قالب تورهای گردشگری در حدود دو دهه اخیر (65-1388) چندان موفق نبوده است. بر این مبنا، اطلاع رسانی ضعیف و به دنبال آن اجرای معدود تورهای گردشگری باعث شکل پذیری و گسترش محدود زیر ساخت های اقامتی و پذیرایی در کانون های گردشگری منطقه تهران شده است. از این رو، این تحقیق به منظور تبیین اثرات اطلاع رسانی گردشگری دفاتر خدمات مسافرتی و گردشگری شهر تهران در تحولات زیرساختاری کانون های گردشگری و فرصت های پیش روی آن در منطقه تهران به روش کمی - میدانی انجام شد. یافته های تحقیق حاضر نشان داد که سهم دفاتر خدمات مسافرتی شهرتهران به مثابه عوامل درون زاد در نظام فضایی گردشگری منطقه تهران و تحولات ساختاری - کارکردی آن بیشتر از نقش سازمان های دولتی متولی گردشگری به مثابه عوامل برون زاد بوده است. راهکار برون رفت، توجه به توسعه درونزا و پایدار زیرساخت های اقامتی و پذیرایی در سطح ناحیه و منطقه و تنوع بخشی آن ها در قالب ظرفیت سازی توان های محلی و توانمندسازی ساکنان سکونتگاه های شهری و روستایی در این زمینه است.

پیچان رودها از لندفرم های پویا در مسیر آبراهه های معمولا کم شیب رودخانه ها هستند. این عوارض تحت تاثیر دینامیک رود و شیب اندک دلتاها بسیار ناپایدار بوده و در فواصل زمانی نسبتا کوتاه، تکامل یافته و بعضا موجب تغییر مسیر آبراهه می شوند. در این پژوهش تغییرات آبراهه رودخانه جگین در سطح جلگه ساحلی مکران مورد بررسی قرار گرفته است. شواهد موجود نشان می دهند که حرکات پیچان رودی و تغییرات بستر این رودخانه نسبت به نواحی دیگر ایران بسیار چشمگیر است. ویژگی های ژئومورفولوژیکی و هیدرودینامیکی مسیر این رودخانه از جمله شیب کم دلتا، ریزدانه بودن رسوبات، طغیانی بودن رودخانه و عوامل تکتونیکی، از عوامل اصلی ناپایداری آبراهه رودخانه جگین هستند. هدف اصلی این پژوهش، بررسی متغیرهای تاثیرگذار در تغییرات این رودخانه است. تکنیک کار پژوهش، مقایسه تحولات پیچان رودی و تغییر مسیر رودخانه از سال 1350 تا سال 1383 طی یک دوره حدود 50 ساله است. نقشه های توپوگرافی، زمین شناسی و تصاویر ماهواره ایی و عکس های هوایی منطقه، داده های اصلی این پژوهش را برای بررسی تغییرات مکانی و زمانی و تحولات پیچان رودی رودخانه جگین تشکیل داده اند. از ترسیم پروفیل های طولی برای بررسی شیب و سایر داده های مورفومتریک منطقه استفاده شده است. همچنین موقعیت بخشی از پیچان رودها طی کار میدانی با GPS کنترل و همزمان برای تحلیل تاثیرات رسوب شناسی، نمونه برداری نیز انجام گرفته است. نتایج نشان می دهند که فراوانی و توسعه پیچان رودها و نیز تغییر مسیر رودخانه جگین در درجه اول وابسته به شیب کم دلتای جگین و سپس ریزدانه بودن بافت رسوب است. در این میان تغییرات شدید دبی رودخانه که به صورت دوره ای اتفاق می افتد عامل اصلی تغییر مسیرها است. وجود خورهای متعدد ساحلی در قاعده دلتای جگین که در گذشته، دهانه های فعال رودخانه را تشکیل می داده اند گویای این وضعیت است. از طرفی به نظر می رسد تکتونیک فعال منطقه و برخاستگی مداوم قاعده دلتا در محدوده خط ساحلی مکران در این تغییرات بی تاثیر نباشد. زیرا اکثر قریب به اتفاق تغییر مسیرها در بالا دست دلتا روی داده است.

در این پژوهش میزان تاثیر فصلی دمای سطح آب دریای مدیترانه (Med SST) بر بارش های فصلی نیمه غربی ایران بررسی شده است. بدین منظور بعد از تعریف دوره های گرم، سرد و پایه (شرایط معمولی دمای سطح آب مدیترانه)، میانه آماری بارش در هر دوره (به ترتیب Rw، Rc، Rb) محاسبه گردید و برای ارزیابی میزان تاثیر این شرایط بر بارش از مقادیر نسبت های Rw / Rb، Rc / Rb، Rw/ Rc و Rc / / Rw استفاده شد. نتایج نشان داد در دوره هایی از فصل زمستان که MedSST سردتر از معمول است، بارش زمستانه منطقه مورد مطالعه افزایش می یابد ولی دمای گرمتر از معمول آن در فصل پاییز باعث افزایش بارش پاییزه می شود. همچنین بین نوسانات MedSST در فصل پاییز و بارش پاییزه منطقه مورد مطالعه همبستگی معنی دار مثبت در اکثر ایستگاه ها قابل مشاهده است. در فصل زمستان نیز بین نوسان های MedSST و بارش منطقه مورد مطالعه در چند ایستگاه همبستگی منفی معنی دار مشاهده شد.

در عرض های میانه تغییرپذیری اقلیم بر مبنای روزانه در ارتباط با جابجایی سامانه های چرخندی و واچرخندی است. چرخندها در سطح زمین عمدتا ناشی از امواج کژفشار در سطوح میانی و زیرین اند. اولین مطالعات، نقش کلیدی چرخندها را در تغییرپذیری همدید مقیاس شناخته اند که به طور دستی چرخندها و مسیرشان (رویکرد لاگرانژی) و تغییرپذیری مکانی شان (رویکرد اویلری) را مشخص کرده اند. مطالعه ساختار، رفتار، شرایط همدید و دینامیک، مسیر حرکت و اثرات این چرخندها از ابتدای تقویت آنها تا حرکتشان به سمت خاورمیانه و ایران اهمیت خاصی دارد. در مطالعه اخیر، با استفاده از این دو رویکرد، با تکنیک های رقومی و کامپیوتری در کنار دیدگاه های نظری به بررسی کنش های چرخندی ترازهای ارتفاعی 500، 600، 700، 850، 925 و 1000 هکتوپاسکالی در سال 1375 خورشیدی پرداخته می شود. نتایج پژوهش نشان داد که بیشترین فراوانی سالانه رخدادهای چرخندی در تراز ارتفاعی 500 هکتوپاسکال و کمترین آن در تراز700  هکتوپاسکالی مشاهده می شود. همچنین از لحاظ پراکنش فصلی بیشترین فراوانی رخداد چرخندها به ترتیب در فصل زمستان، پاییز، بهار و تابستان اتفاق افتاده است. از سوی دیگر نشان داده می شود که منشا اکثر چرخندهای ایران در خارج از قلمرو ایران است و نتایج حاکی از آن است که چرخندهایی که به ایران و یا نزدیک آن می رسند غالبا از سه مسیر اصلی تبعیت می کنند: 1. مسیر غربی، منطقه مدیترانه ای و کوه های اطلس، 2. مسیر شمال غربی جنوب شرقی، کوه های آلپ و دریای سیاه و کوه های قفقاز، 3. مسیر جنوب غربی - شمال شرقی. متغیر شیو فشار نشان می دهد که در همه ترازهای ارتفاعی منتخب از تعداد چرخندهای قوی (ضعیف) با شیوهای بالا (پایین) به طور نمایی کاسته می شود.

در این پژوهش با استفاده از یک مدل میان مقیاس موسوم به TAPM نحوه انتشار آلاینده PM10 در هوای شهر تهران به صورت ناحیه ای در مدل و برای تمام سال 2006 شبیه سازی شده است. در این راستا سه دامنه با تفکیک افقی 30، 10 و 3 کیلومتر در نظر گرفته شده و خروجی های آن با درجه تفکیک 3 کیلومتر لحاظ شده است. شرایط همدیدی در این مدل لحاظ نشده است. داده های pm10 از ده ایستگاه مختلف سطح شهر وابسته به شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران و همچنین سازمان محیط زیست گردآوری شده اند. نتایج حاصل از این شبیه سازی حاکی از آن است غلظت عنصر آلاینده PM10 از شمال به جنوب و از شرق به غرب در شهر تهران افزایش می یابد. حداکثر غلظت در مناطق شهری یازده و دوازده و حداقل آن در مناطق چهار و بیست و یک مشاهده شده است. که این مساله با جهت باد چه در مدل و چه از طریق رسم گلباد، همخوانی دارد. خروجی مدل نشان می دهد که در رابطه با سطح اطمینان یا شاخص IOA مدل تا 61 درصد شبیه سازی را بدرستی انجام داده است که این میزان بر اساس استاندارد طراحان مدل خوب و معنی دار تلقی می شود. لازم است در اینجا یادآور شویم که مدل برای یک سطح (ناحیه) شبیه سازی انجام می دهد در صورتی که اندازه گیری های واقعی به صورت نقطه ای هستند.

یکی از مشکلاتی که امروزه اکثر شهرهای کشور با آن مواجه هستند، ازدحام وسایل نقلیه و مشکل پارکینگ می باشد که خود متاثر از سیستم حمل و نقل است. ساماندهی فضایی پارکینگ های عمومی به عنوان یکی از مهمترین اجزای راهها و معابر شهری سهم بسزایی در مطلوبیت و آرام سازی محیط شهری دارد. روش تحقیق پژوهش حاضر توصیفی - تحلیلی بوده که اطلاعات مورد نیاز آن از طریق مشاهده میدانی، مطالعه طرح های صورت گرفته در رابطه با شهر کازرون و نقشه 1.2000 این شهر بدست آمده است. این پژوهش با ارائه الگوی مناسب به دنبال توزیع بهینه پارکینگ های عمومی شهر کازرون است. در این تحقیق با استفاده از نرم افزار GIS و به کمک مدل های AHP و همپوشانی شاخص ها، و با استفاده از لایه های نزدیکی به خیابان های پر ترافیک، نزدیکی به شبکه ارتباطی اصلی، نزدیکی به مراکز جاذب جمعیت، شیب و کاربری اراضی و پس از طی مراحل ورود اطلاعات، مدیریت داده، تجزیه و تحلیل و پردازش داده ها، ارزش گذاری وزن دهی و ترکیب لایه های اطلاعاتی مکان های مناسب برای ایجاد پارکینگ های عمومی شهر کازرون مشخص گردید.

خاورمیانه بخصوص پس از جنگ جهانی دوم، همواره، بستر تحولات سیاسی، نظامی، اقتصادی و ... بوده و هرگز از شدت این تحولات کاسته نشده است. اما، بعضی از این تحولات در خاورمیانه مانند جنگ، منازعه و درگیری ها همواره به صورت ملی، منطقه ای و جهانی انعکاس می یابد، در حالی که، کمتر به روند تحولات ژئواکونومیکی چون توسعه و پیشرفت در خاورمیانه پرداخته می شود. در مقاله حاضر، ضمن توصیف ساختار ژئواکونومیکی خاورمیانه و چشم انداز آن با استفاده از روش توصیفی - تحلیلی به عوامل تاثیرگذار بر تحقق توسعه این منطقه با توجه به شاخص های اهداف توسعه هزاره سازمان ملل متحد پرداخته می شود. با این فرض که روند افزایش جمعیت، کمبود منابع برخی از کشورهای خاورمیانه و فقدان دمکراسی و مشروعیت بر چشم انداز ساختار ژئوپلیتیکی و ژئواکونومیکی خاورمیانه تاثیر می گذارند. یافته های تحقیق حاکی از آن است که کشورهای خاورمیانه و شمال آفریقا از منابع و نیروی کار یکسانی برخوردار نیستند. این کشورها را بر اساس اهداف توسعه هزاره سازمان ملل متحد می توان به صورت کشورهای دارای منابع و نیروی کار غنی، منابع غنی و نیروی کار کم و منابع فقیر و نیروی کار کم مورد تحلیل ژئواکونومیکی قرار دارد.

امروزه گردشگری به اندازه ای توسعه یافته که پس از صنایع مهمی مانند صنعت نفت و خودروسازی، سومین صنعت پردرآمد دنیا محسوب شده و اقتصاددانان نیز از آن به عنوان «صادرات نامرئی» یاد می کنند. همچنین علاوه بر نقش غیر قابل انکار آن در شکوفایی اقتصادی کشورها، جزو عوامل موثر در برنامه ریزی های زیربنائی اعم از توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی است.بی تردید از علل و انگیزه های اولیه مسافرت انسان ها، بازدید از جاذبه ها و یادمان های تاریخی و مذهبی بوده که به منظور برآورده نمودن نیازها و تعلقات روحی و مادی خود به بازدید از این اماکن می پرداخته اند. در ایران نیز با توجه به حضور ادیان مختلف الهی و آمد و شد حکومت های مختلف در طول تاریخ، آثار و یادمان های به جای مانده از آن ها همواره انگیزه سفر گردشگران را برای بازدید از جاذبه های گردشگری را تشکیل داده است.در این میان شهر ری به سبب قدمت چندین هزار ساله تاریخی خود و برخورداری از وجود اماکن باستانی، فرهنگی، مذهبی و معماری غنی دوران اسلامی و بالاخص جاذبه های فراوان اماکن زیارتی متعدد و نیز به جهت مطرح بودن به عنوان یکی از مراکز آموزش مذهبی و دینی در کشور، از ظرفیت و قابلیت های متنوعی جهت گردشگری از جمله گردشگری مذهبی و تاریخی برخوردار است و سالیانه میلیون ها زائر و گردشگر را از داخل و خارج از کشور پذیرا می باشد. همچنین همان طور که می دانیم جاذبه های گردشگری و صنایع مرتبط با آن در توسعه کالبدی - اجتماعی - اقتصادی و فرهنگی جوامع موثر هستند که شهر ری نیز بی تاثیر از این موضوع نبوده است، به طوری مراکز متعدد سکونت و خدمات شهری پیرامون جاذبه های تاریخی، باستانی و مذهبی ایجاد شده اند. لذا با توجه به سوال تحقیق و بررسی های صورت گرفته در این زمینه، به ویژه نتایج حاصل از آزمون های به کارگرفته شده و اطلاعات جمع آوری شده از مجموع 310 نفر از گردشگران، ساکنین و کارشناسان در این شهر، ارتباط معناداری بین متغیر جاذبه های گردشگری و شناخت این گونه جاذبه ها با شرایط توسعه از جمله توسعه کالبدی - اجتماعی و اقتصادی ناحیه مورد مطالعه مشاهده می شود. به گونه ای که ضعف های زیرساختی موجود در راستای رشد و توسعه گردشگری در این شهر متاثر از عدم شناخت آثار فوق و در نتیجه عدم برنامه ریزی صحیح و اصولی در این خصوص است.

آب و هوای هر منطقه عامل بسیار مهمی برای تعیین درصد فعالیت و نیز نوع فعالیت انسانی است. در این مقاله برای ارزیابی شرایط اقلیم آسایش انسانی با استفاده از شاخص بیوکلیماتیک (TCI)، داده های 23 ایستگاه سینوپتیک استان خوزستان در یک دوره آماری 18 ساله (1991-2008) جمع آوری شد و داده های ناقص از طریق روش میان یابی کرجینگ بازسازی گردید. در این مدل سیستمی از 7 پارامتر: میانگین بارش ماهانه، میانگین دما، میانگین نم نسبی، بیشینه دما، کمینه نم نسبی، میانگین روزانه ساعات آفتابی و سرعت باد مورد ارزیابی واقع شد. هدف از این پژوهش تحلیلی - توصیفی بررسی شرایط اقلیم آسایش انسانی استان خوزستان و تعیین تقویم زمانی شرایط آسایش انسانی بر اساس مدل TCI است. در تجزیه و تحلیل و پردازش داده ها در محیط EXCEL یک بانک اطلاعاتی تهیه و سپس شاخص TCI را برای کل ایستگاه های استان به تفکیک ماه های سال محاسبه شد و با استفاده از تکنیک GIS نقشه TCI را برای تمامی ماه های سال تهیه و ترسیم نمودیم. نتایج این پژوهش نشان داد که، شرایط مطلوب در این استان از لحاظ آسایش اقلیمی در ماه های اسفند و آذر فراهم است، با این تفاوت که در اسفند ماه وسعت شرایط ایده آل اقلیمی در قسمت های جنوبی بیشتر است.