مدل سازی در مهندسی
سال:1399 | دوره:18 | شماره:60 |تعداد مقالات:18

اوره به عنوان یکی از پرمصرف ترین کودهای کشاورزی، بالاترین میزان اتلاف نیتروژن را نیز به خود اختصاص داده است. ماتریس اوره-لیگنین اصلاح شده به عنوان یک بایوپلیمر زیست تخریب پذیر و ارزان قیمت می تواند به یک کود کنترل رهش با قابلیت تجاری شدن تبدیل شود، لذا بررسی مدل های رهش آن بسیار حایز اهمیت می باشد. با در نظر گرفتن زمان و شعاع به عنوان دو متغیر مستقل، معادله دیفرانسیل جزیی دو بعدی در مختصات کروی برای رهش اوره از ماتریس لیگنین اصلاح شده درون حجم سیال نامحدود به روش تحلیلی حل و برای رهش درون حجم سیال محدود نیز مورد بررسی قرار گرفت. جهت اعتبارسنجی مدل ها به روش آزمایشگاهی، از گرانول های کروی شکل ماتریس اوره-لیگنین اصلاح شده استفاده شد. مقادیر برابری از اوره و لیگنین اصلاح شده در حالت مذاب تهیه و با استفاده از قالب، نمونه کروی شکل تهیه گردید. میزان رهش اوره از ماتریس لیگنین اصلاح شده در آب و در زمان های مختلف به روش کجلدال اندازه گیری شد. مدل ها برای رهش درون حجم سیال نامحدود و محدود توانستند به ترتیب با R2 معادل 9967/0 و 9964/0 داده های آزمایشگاهی را پیش بینی کنند. از مدل های تجربی توانی و شوارتز اصلاح شده و همچنین از مدل پیشنهادی هیپربولیک اصلاح شده نیز برای پیش بینی الگوی رهش استفاده گردید که مدل تحلیلی به دست آمده برای محیط نامحدود، محدود و همچنین مدل تجربی هیپربولیک اصلاح شده به ترتیب دارای بالاترین دقت بودند.

در این مقاله اثرات افزایش اختلاف دمای دیواره ها (یا اختلاف دمای متوسط بین اواپراتور و کندانسور) و میزان شارژ مایع بر جریان نوسانی درون یک لوله مینیاتوری شکل دو انتها بسته به قطر 5/1 میلی متر، بررسی شده است. معادلات حاکم با اعمال قوانین بقای جرم، اندازه حرکت و انرژی برای راب مایع و توده های بخار به دست آمده اند. برای گسسته سازی معادلات و حل عددی آنها از روش تفاضل محدود صریح استفاده شده است. نتایج، نشان می دهند که با افزایش اختلاف دمای دیواره ها، دامنه نوسان راب مایع، انتقال حرارت محسوس و نهان افزایش می یابند، به گونه ای که با افزایش تنها 2 درجه سانتیگراد اختلاف دما، دامنه نوسان راب مایع حدود 8 میلی-متر، انتقال حرارت محسوس 4 وات و انتقال حرارت نهان 7/0 وات افزایش می یابند. به علاوه با افزایش میزان شارژ، دامنه نوسان و انتقال حرارت محسوس به میزان چشمگیری کاهش می یابند، مثلا افزایش میزان شارژ از 30 به 50 درصد دامنه نوسان را حدود 65 میلی متر و انتقال حرارت محسوس را 87 وات کاهش می دهد. در نسبت شارژ 90 درصد عملکرد لوله حرارتی متوقف می شود.

هدف از این مطالعه تجربی تاثیر زاویه حمله بر عملکرد هیدرولیکی-حرارتی یک لوله بادامکی شار ثابت به کمک روش تجربی در جریان عرضی از هوا است. محدوده رینولدز آزمایش بر مبنای قطر معادل 42000 > Re_(D_eq) > 15500 است. زاویه حمله لوله ها با جریان عرضی هوا 180 > α > 0 است. با مشاهده نتایج می توان دریافت روند تغییرات ضریب درگ فشاری و عدد ناسلت میانگین با افزایش زاویه حمله به صورت موج می باشد. ضریب درگ فشاری و عدد ناسلت متوسط به دست آمده در محدوده رینولدز مطالعه مورد بررسی قرار گرفت و نتایج نشان می دهند در زوایای صفر و 150 درجه پایین ترین و در زاویه 90 درجه بالاترین مقدار به دست آمده است. همچنین با مقایسه عملکرد هیدرولیکی-حرارتی لوله مشاهده گردید عملکرد زوایای صفر و 150 درجه به مقدار 31 تا 125 درصد از دیگر زوایا بیشتر می باشد. همچنین عملکرد هیدرولیکی-حرارتی زوایای صفر و 150 درجه به میزان 36 تا 82 درصد از لوله دایروی معادل بیشتر است.

در تحقیق حاضر به شناسایی مکانیزم های واماندگی تنش لهیدگی در اتصالات پیچی دوطرفه در ورقه های گلاره پرداخته می شود و تلاش می شود به کمک تکنیک اجزاء محدود، از منظر پتانسیل ناحیه تخریب و معیارهای مناسب مربوطه، برای ساختار معرفی شده گلاره، تحلیل جامعی ارایه دهد. ورق گلاره بر طبق معیارهای استاندارد تست و ابعاد و اندازه های استاندارد طراحی شده و در یک اتصال پیچی تعبیه می-گردد، سپس کوپن تست متصل به دستگاه تست کشش شبیه سازی می شود. تاثیر پارامتر فاصله از لبه بر استحکام لهیدگی در اتصالات پیچی با ساختار گلاره به همراه تغییر قطر پیچ بررسی می گردد. به منظور استخراج پارامترهای مرتبط با لهیدگی، کوپن تست گلاره به روش اجزاء محدودو در نرم افزار شبیه ساز آباکوس توسعه داده شد. نتایج ارزیابی ها، نشان می دهدرفتار لهیدگی اتصال پیچی و همچنین استحکام متناظر، تا محدوده خاصی به فاصله از لبه در گلاره ها، تعداد لایه ها و نوع لایه چینی وابسته است و تاخیر قابل ملاحظه در واماندگی این ورق ها را موجب می گردد.

کانال های مرکب مقاطع هیدرولیکی می باشند که از دو بخش کانال اصلی و سیلاب دشت تشکیل یافته اند. در رودخانه های پیچان، با گذشت زمان و حرکت جانبی پیچ ها، میزان پیشروی قوس بیرونی افزایش یافته و مقدار سینوسیتی یا خمیدگی در پلان گسترش می-یابد. در این رودخانه ها، انحنای بخش های پیچان با پارامتر بی بعدی به نام عدد سینوسیتی تعریف می شود که عبارت از نسبت طول پیچان کانال اصلی به طول دشت سیلابی می باشد. با افزایش عدد سینوسیتی، شیب، سرعت جریان و ظرفیت انتقال دبی رودخانه کاهش می یابد. در نتیجه، خطر سیلابی شدن به طور قابل توجهی افزایش یافته و در هنگام بروز سیلاب، سطح آب از مقطع اصلی رودخانه فراتر رفته و وارد دشت های سیلابی آن می شود. آگاهی از توزیع تنش برشی جداره و شدت آشفتگی جریان در عرض رودخانه برای پیش بینی تغییرات هندسی مقطع و مورفولوژی بستر ضرروی است. در این تحقیق با استفاده از نرم افزارFlow3D که یک نرم افزار قوی در زمینه دینامیک سیالات محاسباتی می باشد، به بررسی توزیع سرعت در نزدیک بستر، تنش برشی جداره، شدت و انرژی آشفتگی درکانال اصلی پیچان رود تحت تاثیر اعداد سینوسیتی مختلف پرداخته شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی عددی نشان می دهد که با افزایش عدد سینوسیتی کانال از 1 به 1/641، سرعت در نزدیکی بستر و تنش برشی کاهش یافته و شدت و انرژی آشفتگی افزایش می یابد، به طوری که حداکثر مقدار پارامترهای فوق در تمامی کانال مرکب پیچان در قوس داخلی رخ می دهد.

در دهه های اخیر اینورترها نقش مهمی در سیستم های قدرت ایفا نموده اند و بهبود عملکرد آن ها هم از لحاظ ساختاری و هم از لحاظ کنترلی جزو علایق محققان بوده است. در این مقاله یک اینورتر چندسطحی دوطرفه متقارن جدید با هدف کاهش تعداد اجزاء کلیدزنی به ویژه برای تعداد سطوح خروجی زیاد ارایه شده است. این ساختار شامل منابع جریان مستقیم ورودی و کلیدهای قدرت و دیود قدرت است. این توپولوژی در مقایسه با توپولوژی های کلاسیک و ساختارهای متقارن ارایه شده اخیر که سعی در کاهش ادوات کلیدزنی دارند، در تعداد سطح مشابه حاوی تعداد کلید نیمه هادی قدرت کمتری می باشد. از همین رو هزینه کلی مبدل در مقایسه با ساختارهای مشابه مقرون به صرفه می باشد. برای نشان دادن کارایی ساختار پیشنهادی یک مقایسه جامع بین توپولوژی پیشنهادی و توپولوژی های کلاسیک و ساختارهای متقارن ارایه شده اخیر از حیث تعداد سوییچ، تعداد درایور، تلفات توان و هزینه مبدل ارایه شده است. توپولوژی پیشنهادی برای اینورتر یازده سطحی تک فاز مورد بررسی قرار گرفته و در محیط Matlab/Simulink شبیه سازی شده و نمونه آزمایشگاهی آن برای تایید کارکرد اینورتر پیشنهادی ساخته شده است.

یکی از مهم ترین مراحل در فرآیند خرید، انتخاب تامین کنندگان مناسب است. انتخاب تامین کنندگان مناسب می تواند به شکل قابل ملاحظه ای هزینه های خرید را کاهش و قابلیت رقابت پذیری سازمان را افزایش دهد. این مساله در واقع یک مساله تصمیم گیری چندمعیاره است که در آن عمل تصمیم گیری براساس یک سری معیارهای کیفی وکمی صورت می گیرد. هدف از این مقاله، ارایه یک روش تصمیم گیری جهت انتخاب تامین کننده مناسب در زنجیره تامین است. در این مقاله، یک مدل ترکیبی تصمیم گیری چندمعیاره فازی برای زمانی که تعداد معیارها زیاد و بین آن ها روابط یا وابستگی برقرار باشد ارایه شده است. در این مدل از روش DEMATEL به منظور تعیین ساختار روابط بین معیارها و از روش ANP جهت شناسایی وزن هر یک از معیارها و از روش بهینه سازی چندمعیاره حل سازشی VIKOR برای رتبه بندی بهترین تامین کننده استفاده شده است. در این تحقیق به منظور پوشش حالات مبهم تصمیم گیری، به جای استفاده از اعداد قطعی از متغیرهای کلامی استفاده شده است. مدل ترکیبی پیشنهادی می تواند به مدیران و کارشناسان سازمان ها در جهت بهبود انتخاب های خود بخصوص زمانی که تعداد معیارها زیاد و بین آن ها وابستگی وجود دارد تحت شرایط عدم اطمینان، کمک کند. همچنین روش پیشنهادی، تعداد ماتریس های مقایسه زوجی و حجم محاسبه ها را کاهش داده و سرعت محاسبه ها را نیز افزایش و از پیچیدگی مساله کاسته است.

در این پژوهش مدل بهینه سازی شده ریاضی برای زنجیره تامین چند محصولی با امکان وجود اختلال در تامین کننده در شرایط تحریم، ارایه شده است. یک زنجیره تامین شامل هم راستایی و همسویی شرکت هایی است که محصولات یا خدمات را به بازار عرضه می کنند. در راستای مدیریت زنجیره تامین چند محصولی، نیاز به تامین اقلام و مواد اولیه جهت استفاده در فرآیندها وجود دارد و تامین این اقلام با عدم قطعیت مواجه است به گونه ای که ممکن است تامین کنندگان، بخشی از تقاضای سفارش داده شده را در زمان موردنیاز در اختیار سفارش دهنده قرار ندهند. به منظور مقابله با این شکل از عدم قطعیت، دو نوع تامین کننده موردنظر است. دسته اول تامین کننده های ارزان قیمت ولی غیرمطمین است و در مقابل، دسته دوم تامین کننده ها وجود دارند که مطمین هستند ولی گران تر از دسته اول می باشند. اقلام دریافتی از تامین کننده ها، در فرآیند تولید یا تعمیرات مورد استفاده قرار می گیرد و مدلی مدون برای مدیریت این فرآیند می بایست ارایه گردد. جهت ادغام این تصمیمات در قالب مدل یکپارچه، مدل تصمیم گیری دومرحله ای تصادفی بکار رفته است و در حل مسیله پیشنهادی از روش تقریب میانگین نمونه گیری استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که با استفاده از مدل دومرحله ای تصادفی به اندازه 84/6 درصد در خروجی های مسیله بهبود ایجاد می شود و همین طور استفاده از تامین کننده گران در کنار تامین کننده ارزان منجر به بهبود خروجی های مدل به اندازه 9/14 درصد گردید.

با توجه به کاهش هزینه ادوات کلیدزنی قدرت، اخیرا اینورترهای هیبرید سه سطحی با قابلیت تولید ولتاژ نزدیک تر به ولتاژ سینوسی ارایه شده اند. اینورتر هیبرید در عین داشتن مزایای اینورترهای سه سطحی رایج، در مقایسه با آنها دارای تعداد ادوات کلیدزنی کمتری است که منجر به کاهش هزینه، حجم و وزن کل مبدل خواهد شد. در این مقاله از یک اینورتر هیبرید سه سطحی دارای هشت کلید و دو دیود برای کنترل سرعت موتور آسنکرون سه فاز استفاده خواهد شد که در مقایسه با اینورتر سه سطحی رایج دارای چهارکلید و دو دیود کمتر است. روش کنترل برداری غیرمستقیم جهت دهی شار روتور برای کنترل سرعت پیشنهاد شده است، حلقه های کنترلی سیستم طراحی شده و یک روش کلیدزنی مبتنی بر موج حامل مناسب و کارا برای اینورتر هیبرید پیشنهاد شده است. برای تایید صحت کارایی مبدل پیشنهادی و کنترل آن، شبیه سازی های متنوعی در محیط نرم افزار MATLAB/Simulink انجام شده است و نتایج کنترل سرعت در حالت موتوری و تغییرات پله ای گشتاور بار ارایه شده است.

در این مقاله یک رویتگر نوین، برای تخمین آنلاین تاخیر زمانی، در سیستم های پیوسته زمان SISO-LTI، با تاخیر متغیر با زمان و نامعلوم در ورودی کنترلی، طراحی شده است. واضح است که تابع تبدبل لاپلاس یک سیستم تاخیر دار، شامل یک عامل تاخیر زمانی است. در این مقاله فرض بر این است که، تنها پارامتر نامعلوم و متغیر با زمان در سیستم، پارامتر تاخیر زمانی سیستم است. ایده ی اصلی مورد استفاده در طراحی رویتگر پیشنهادی، بر پایه ی برقراری اصل دوگانی، بین کنترلر و رویتگر می باشد. به این صورت که، بطور غیر مستقیم، از ساختار کنترلر تطبیقی مستقیم(MRAS)، برای طراحی یک تخمینگر، استفاده می شود. بدین منظور، قسمتهای اصلی در یک سیستم کنترلی MRAS، به نحوی سازماندهی می شوند که، طراحی کنترلر، منجر به طراحی تخمینگر تاخیر، در مسیله ی دوگان خواهدشد. در واقع قاعده ی تطبیق، در مسیله ی طراحی کنترلر، همان مکانیزم تخمینگر، در مسیله ی دوگان را، بیان خواهد نمود. همچنین در راستای محاسبه ی مکانیزم تخمین، از دو روش مبتنی بر تیوی لیاپانوف و مبتنی بر قاعده ی MIT، استفاده می شود. نهایتا، نتایج شبیه سازی ها، عملکرد نسبتا مطلوب تخمینگر پیشنهادی، در مواجهه با تاخیرهای متغیر با زمان و نامعلوم را نشان می دهند.

موقعیت یابی دقیق و سریع در اینترنت اشیاء یک نیاز اساسی در گسترش استفاده از برنامه های کاربردی برای این شبکه ها می باشد. به دلیل محدود بودن توان محاسباتی گره های حسگر و محدود بودن ظرفیت انرژی این گره ها، کاهش پیچیدگی محاسباتی و همچنین کاهش سربار ارتباطی در الگوریتم های موقعیت یابی برای این شبکه ها، اهمیت حیاتی دارد. در این مقاله، الگوریتمی مبتنی بر بهینه سازی ازدحام ذرات (PSO) به منظور موقعیت یابی دقیق و سریع گره های حسگر در اینترنت اشیاء ارایه می شود. به طور کلی قرار گرفتن در نقاط بهینه محلی و نرخ همگرایی آهسته، دو ضعف اساسی الگوریتم PSO استاندارد می باشد. در الگوریتم پیشنهاد شده با بکارگیری نظریه آشوب، از قرار گرفتن در نقاط بهینه محلی جلوگیری شده و همگرایی کلی الگوریتم بهبود می یابد. به علاوه با بهره گرفتن از مشتقات مرتبه کسری، نرخ همگرایی ذرات به سمت جواب بهینه تسریع می یابد. ارزیابی کارایی الگوریتم با اجرای آن بر روی توابع آزمون خاص انجام می شود. نتایج شبیه سازی بهبود کارایی الگوریتم پیشنهادی در موقعیت یابی گره های حسگر در اینترنت اشیاء را نشان می دهند.

با توجه به افزایش چشم گیر استفاده از توان تولیدی توربین های بادی و توسعه روزافزون مزارع بادی، دیگر تاثیر آن ها بر روی سیستم های قدرت قابل چشم پوشی نبوده و مدل سازی مناسب مزارع بادی از اهمیت خاصی برخوردار شده است. در بسیاری از مطالعات، هنگام مطالعه اثر یک مزرعه بادی روی سیستم قدرت، به جای مدل سازی دقیق همه توربین های موجود در مزرعه، عملکرد مزرعه بادی در نقطه کوپل مشترک با شبکه به صورت عملکرد مزرعه معادلی شامل یک ژنراتور و یک توربین معادل، که از معادل سازی توربین های بادی مزرعه واقعی حاصل شده است، در نظر گرفته می شود. این موضوع علاوه بر اینکه موجب سادگی تحلیل سیستم می شود، کاهش چشمگیر بار محاسباتی مطالعات را نیز به دنبال خواهد داشت. برای بهتر شدن دقت می توان بخش مکانیکی را با استفاده از روش های دسته بندی بجای یک توربین با چند توربین معادل سازی کرد. تاکنون روش های مختلفی برای انجام این نوع معادل سازی در مزارع بادی معرفی شده اند که همه آنها از ویژگی سرعت باد به عنوان شاخص دسته بندی توربین ها استفاده می کنند. در این مقاله برای دسته-بندی توربین های بادی بجای سرعت باد استفاده از ضریب جذب توان توربین بادی به عنوان ویژگی دسته بندی پیشنهاد شده است. سپس در ادامه با معادل سازی بخش مکانیکی توربین ها در هریک از خوشه ها نتایج با حالتی که دسته بندی بر اساس سرعت باد صورت گرفته باشد و همینطور با مدل دقیق مورد مقایسه قرار گرفته است. برای شبیه سازی از نرم افزار MATLAB استفاده شده است. نتایج حاکی از آنست که روش مورد استفاده، موجب بهبود دقت نتایج حاصل از معادل سازی خواهد شد.

موج شکن ها سازه های ساحلی و فراساحلی هستند که از بنادر و سواحل در برابر امواج و جریان های ساحلی محافظت می کنند. موج شکن ها با کاهش ارتفاع موج و در نتیجه انرژی موج، نیروی موج را قبل از رسیدن به سواحل یا بنادر کاهش می دهند. ارتفاع موج در نزدیکی سواحل و در آب کم عمق نسبت به آب عمیق بیشتر می باشد. در این مطالعه، با توجه به پرهزینه و زمان بر بودن آزمایش یک نمونه موج شکن، نحوه ی شبیه سازی به وسیله ی نرم افزار استار مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور، موج شکن نیمه استوانه ای در سه حالت بدون سرعت جریان برای مدل، با سرعت جریان برای مدل و با سرعت جریان برای نمونه اصلی شبیه سازی می شود. فضای شبیه سازی در شرایط غیریکنواخت، آب با عمق متوسط، خط آب بالاتر از سازه و با استفاده از حل کننده ی RANS می باشد. در نهایت، نتایج حاصل از شبیه سازی با نتایج عددی و آزمایشگاهی گذشته مورد صحت سنجی و مقایسه قرار گرفته است. نتایج شبیه سازی دارای همخوانی خوبی با نتایج عددی و آزمایشگاهی می باشند. در نتیجه، از مدل های فیزیکی و حوزه شبیه سازی مدل شده می توان برای شبیه سازی سازه های ثابت دریایی استفاده نمود. استفاده از موج شکن نیمه استوانه ای در آب های عمیق با مشکلاتی همچون افزایش فضا و مصالح مصرفی روبرو می شود که برای رفع این مشکل موج شکن نیمه استوانه ای مرکب مدل و مورد بررسی قرار گرفته است. بر اساس نتایج بدست آمده، درگ وارده بر این سازه نسبت به سازه اولیه افزایش یافته اما با توجه به طراحی، سازه فضای کمتری را اشغال و مناسب استفاده در آب-های عمیق نیز می باشد.

ریزشبکه هیبریدی دوقطبی، یک ساختار نوظهور است که در سال های اخیر توجهات بسیاری را به خود جلب کرده است. قلب این ساختار، یک مبدل واسط است که نقشی حیاتی در این سیستم ایفا کرده و سه قابلیت ویژه دارد: (1) اتصال دوطرفه بین زیرسیستم های AC و DC، (2) تزریق توان سینوسی به شبکه AC با ضریب توان مطلوب، و (3) فراهم سازی دو باس با ولتاژ یکسان در بخش DC. این مقاله از یک اینورتر 10 سوییچه به عنوان مبدل واسط برای ریزشبکه هیبریدی دوقطبی استفاده می کند که می تواند کارآیی، قابلیت اطمینان و کیفیت توان را در هر دو بخش AC و DC بالا برد. مبدل 10 سوییچه قیمت، حجم، و اندازه ی کمتری نسبت به مبدل های واسط سه سطحی دارد. مدولاسیون و استراتژی کنترل جدیدی برای مبدل 10 سوییچه در ریزشبکه هیبریدی دوقطبی ارایه شده که برخلاف سیستم های پیشین، نیازی به یک مبدل مجزا برای متعادل سازی ولتاژ قطب های باس DC ندارد. کارآیی مدولاسیون پیشنهادی و استراتژی کنترلی مبدل 10 سوییچه ارزیابی و توسط شبیه سازی های انجام گرفته با ساختارهای پیشین و رایج مقایسه شده است. محاسبات توان تلف شده در مبدل ها و مقایسه هزینه نیمه هادی های مورد استفاده در مبدل ها نیز انجام شده و با سه مبدل واسط دیگر مقایسه شده است تا برتری مبدل واسط پیشنهادی را نشان دهد.

در مطالعه ی حاضر، عملکرد راکتور غشایی پالادیوم-نقره طی واکنش هیدروژن زدایی از سیکلوهگزان (DCH) بر پایه روش دینامیک سیالات محاسباتی (CFD)، مدلسازی و شبیه سازی شده است. در سالهای اخیر، تولید هیدروژن به دلیل داشتن کاربردهای صنعتی و انرژی پاک، حایز اهمیت است. لذا فرآیند هیدروژن زدایی از سیکلوهگزان به دلیل تولید هیدروژن عاری از کرین دی اکسید و کرین مونواکسید و همچنین دارا بودن ظرفیت بالایی از هیدروژن، مورد توجه قرار گرفته است. به همین منظور یک مدل دو بعدی متقارن همدما برای راکتور غشایی پالادیمی ارایه شده است. در این راستا پس از مدلسازی و شبیه سازی عملکرد راکتور بستر ثابت و مقایسه ی نتایج آن با داده های آزمایشگاهی، مشاهده گردید تطابق خوبی (4 درصدخطا) بین نتایج تیوری و آزمایشگاهی حاصل شده است. به منظور درک بهتر از کارایی راکتور غشایی در طی واکنش DCH، تاثیر پارامترهای مختلف عملیاتی (دمای واکنش، فشار واکنش، فاکتورگازجاروبی و آرایش جریان) بر روی مفاهیم درصد تبدیل سیکلوهگزان و درصد بازیابی هیدروژن بررسی شده اند. به عنوان یک نتیجه کلی در تمامی شرایط عملیاتی، راکتور غشایی پالادیمی با جریان ناهمسو (MRC) نسبت به راکتور غشایی با جریان همسو (MR) و راکتور بستر ثابت معمولی(TR) عملکرد بهتری را نشان داده است. به عنوان مثال درصد تبدیل سیکلوهگزان با افزایش دما از 430 تا 490 کلوین، برای راکتور MRC از 4/28 تا 100 درصد، راکتور MR از 1/10 تا 75/77 و راکتور TR از 42/7 تا 29/46 افزایش یافته است.

از جمله ملاحظات مهم در حفاظت مدرن خطوط انتقال، سرعت و دقت در دسته بندی نوع خطا است که تاثیر زیادی بر مدت زمان پاک شدن خطا و دقت تشخیص خطا توسط رله دیستانس، دارد. هدف از این مطالعه، استفاده از تحلیل فضای فاز و الگوریتم یادگیری درخت تصمیم برای دسته بندی نوع خطا در خطوط انتقال تک مداره بوده است. بر این اساس، الگوریتمی طراحی شده است که در آن، ابتدا سیگنال های جریان و ولتاژ سه فاز در یک سمت خط انتقال اندازه گیری و نمونه برداری می شوند. سپس، پس از تحلیل فضای فاز نمونه های جریان و ولتاژ، بردار ویژگی های آماری خروجی تحلیل مذکور محاسبه می گردد. در پایان، بردار ویژگی به مدل هوشمند از قبل آموزش داده شده، برای تعیین نوع خطای رخ داده، اعمال می شود. الگوریتم پیشنهادی بر روی شبکه نمونه و در شرایط مختلف وقوع خطا شامل مقادیر مختلف مقاومت خطا، لحظه وقوع خطا، میزان توان انتقالی بر روی خط انتقال و مکان وقوع خطا بررسی و مورد آزمایش واقع شده است. نتایج نشان می دهند که مدل هوشمند پیشنهادی می تواند نوع خطا را با طول پنجره داده پس از وقوع خطای کمتر از 2 میلی ثانیه و دقت 100 درصد تعیین نماید.

احتراق بدون شعله روشی پیش رو در جهت افزایش راندمان احتراق و نیز کاهش تولید آلاینده است. هدف از این مطالعه بررسی عددی تاثیر پارامترهای هندسی نازل های ورودی بر عملکرد احتراق بدون شعله در یک کوره نیمه صنعتی است. این پارامترها شامل فاصله نازل های پاشش سوخت و هوا و تعداد نازل ورودی سوخت می باشند. در این شبیه سازی از یک محفظه احتراق نیمه صنعتی که در صنعت ذوب آهن کاربرد دارد، استفاده شده است. مدل های k-ɛ استاندارد و مفهوم اتلاف گردابه ای به ترتیب برای مدل سازی آشفتگی و احتراق اعمال و مدل WSGGM برای محاسبه ضرایب جذب و گسیل تابش استفاده شده است. مقایسه نتایج شبیه سازی اولیه با داده های تجربی مربوط به توزیع دما و سرعت در مقاطع مختلف محفظه سازگاری مطلوبی را نشان می دهد که بیانگر صحت روش های و مدلهای بکار رفته است. هم چنین صحت مدل تابشی با بررسی حالات بدون اعمال مدل تابشی، مدل DO و مدل P1 انجام و بر اساس نتایج مدل P1 انتخاب شده است. نتایج نشان می دهند تغییر فاصله نازل های سوخت و اکسیدکننده بیشتر در ناحیه بالادست محفظه احتراق تاثیرگذار است. با فاصله گرفتن نازل سوخت از مرکز محفظه، تاثیر محصولات احتراق بازگشتی در ناحیه واکنش شدت گرفته و دمای اوج محفظه کاهش می یابد. همچنین با افزایش تعداد پاشنده ها سوخت، گرادیان دمای بیشتری در محفظه ایجاد و احتراق از حالت بدون شعله به سمت شعله ناپایدار پیش می رود. افزایش فاصله نازل ها در تعداد نازل ورودی سوخت کمتر دسترسی به حالت احتراق بدون شعله را در کوره های صنعتی بهتر کرده و میزان انتشار اکسید نیتروژن را کاهش می دهد.

در پژوهش حاضر از مدل معکوس به منظور شناسایی مکان و توابع شدت منابع آلاینده نقطه ای مجهول در رودخانه استفاده گردیده است. در این تحقیق، حل معکوس معادله جابه جایی-پراکندگی با استفاده از رویکرد ریاضی انجام شده است. از اهداف اصلی این مدل، شناسایی مکان منبع آلاینده در حالت وجود چندین منبع در رودخانه بدون داشتن هیچ گونه اطلاعات پیشین از منابع در چارچوب کاملا ریاضی می باشد، به نحوی که مکان و تابع شدت هر یک منابع آلاینده فعال در رودخانه به صورت هم زمان شناسایی خواهد شد. نقطه قوت مدل معکوس ارایه شده آن است که، تنها با اندازه گیری منحنی غلظت-زمان از چند نقطه معدود، می توان مکان منبع را با بیش ترین دقت به دست آورد. همچنین، پس از یافتن مکان منبع در رودخانه، توابع شدت منابع آلاینده بازسازی می شود. صحت سنجی مدل معکوس ارایه شده توسط مثال های فرضی متعدد انجام شد. در مثال های فرضی، مکان و توابع شدت منابع آلاینده به صورت متفاوت در نظر گرفته شدند تا کارایی روش در شکل های مختلف توابع شدت مشاهده شود. از آن جا که در حالت واقعی، اندازه گیری ها دارای خطا می باشند، درصدی خطا به داده ها اضافه شد. در آخر، صحت سنجی بین حالت دقیق و نتایج حاصل شده از مدل معکوس انجام شد. در تمام موارد، نتایج مدل معکوس با دقت مناسبی قابل قبول بود.