مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

مقاله مقاله نشریه

مشخصات مقاله

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

43
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

10
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

امکان سنجی استفاده از مواد بیوآسفالت در قیر از نظر رئولوژیک و درجه عملکردی

صفحات

 صفحه شروع 25 | صفحه پایان 46

چکیده

 با پیشرفت های اجتماعی و اقتصادی صورت گرفته و همچنین راه های جدیدی که هر ساله احداث می شوند, نیاز به یک روسازی هموار و مقاوم که عمر خدمت دهی بیشتری داشته باشد کاملا حس می شود. علاوه بر این, بر کسی پوشیده نیست که استفاده از مخلوط آسفالتی سنتی, به دلیل استفاده از قیر, که یک منبع تجدیدناپذیر است, مشکلات زیست محیطی بسیاری ایجاد میکند. از این رو, چندین سال است که محققین به دنبال یافتن راه حلی برای بهبود عملکرد روسازی و یافتن جایگزینی مناسب برای قیر هستند. یکی از این مواد جایگزین از منابع زیستی به دست می آید که اصطالحا به آن بیوآسفالت گفته می شود. در این پژوهش, امکان استفاده از لیگنین و روغن موتور ضایعاتی, که از مواد بیوآسفالت هستند, در قیر, جهت بهبود خواص آن بررسی شد. نمونه های مورد آزمایش شامل قیر خالص PG64-22 (به عنوان شاهد), نمونه های حاوی 5 و 10 درصد لیگنین, نمونه های حاوی 4 درصد روغن موتور ضایعاتی و همینطور نمونه های دارای هر دو افزودنی می باشند. آزمایش های سوپرپیو شامل RV, DSR, BBR, RTFO, PAV و MSCR به طور کامل روی تمامی نمونه ها در دماهای مختلف انجام شد تا نمونه ها از نظر رئولوژی به طور کامل بررسی شوند. نتایج آزمایشها نشان داد که افزودن لیگنین یا روغن موتور ضایعاتی و یا ترکیبی از هر دو, علاوه بر آنکه از مواد ضایعاتی در قیر استفاده میشود و از نظر زیست محیطی و اقتصادی بسیار مفید هستند, می توانند خواص رئولوژیک قیر را نیز بهبود دهند.

چندرسانه ای

  • ثبت نشده است.

    • استنادها

  • ثبت نشده است.

    • ارجاعات

  • ثبت نشده است.

    • استناددهی

    مقالات مرتبط نشریه ای

  • ثبت نشده است.

    • مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.

    • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.

    • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا
    telegram sharing button
    whatsapp sharing button
    linkedin sharing button
    twitter sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    sharethis sharing button