مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

مقاله مقاله نشریه

مشخصات مقاله

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

53
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

8
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

مطالعه تأثیر تغییر پارامترهای دینامیکی خودرو بر هندلینگ و فرمان پذیری با استفاده از مدل ساده و کامل خودرو

صفحات

 صفحه شروع 175 | صفحه پایان 191

چکیده

 امروزه بحث پایداری و فرمان پذیری خودرو از مسائل مهمی است که در صنعت خودرو مورد بررسی و تحقیق قرار می گیرد. در این میان, رفتار دینامیک جانبی خودرو نقش بسزایی در پایداری و فرمان پذیری خودرو ایفا می کند. هدف از این مقاله, بررسی میزان و نحوه تأثیرگذاری عوامل مختلف بر رفتار دینامیک جانبی خودرو است. برای این منظور, ابتدا به کمک روابط دینامیک جانبی خودرو, پاسخ دینامیکی نسبت به ورودی فرمان شبیه سازی شده است. سپس در دو مانور متفاوت, با تغییر پارامتر های موثر بر دینامیک جانبی خودرو, تغییر رفتار دینامیکی خودرو ارزیابی شده است. در این مطالعه, تغییر پارامترهای جرم, ممان اینرسی و مرکز جرم خودرو پوشش داده شده است. همچنین این بررسی بر روی دو مدل مختلف صورت گرفته است؛ مدل دو درجه آزادی دوچرخه ای خودرو و مدل کامل و پیچیده نرم افزار کارسیم تا بدین ترتیب تأثیر انتخاب مدل نیز بر نحوه و میزان تغییر پاسخ دینامیکی خودرو مورد بررسی قرار گرفته باشد. نتایج نشان می دهد که در یکی از مانورها پاسخ دینامیکی خودرو بصورت مشهود تغییر می کند, در حالی که در مانور دیگر تغییرات مشهودی ملاحظه نمی شود.

چندرسانه ای

  • ثبت نشده است.

    • استنادها

  • ثبت نشده است.

    • ارجاعات

  • ثبت نشده است.

    • استناددهی

    مقالات مرتبط نشریه ای

  • ثبت نشده است.

    • مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.

    • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.

    • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا
    telegram sharing button
    whatsapp sharing button
    linkedin sharing button
    twitter sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    sharethis sharing button