مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

مقاله مقاله نشریه

مشخصات مقاله

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

30
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

4
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

ارزیابی میزان کاربرد تابلوهای راهنمایی و رانندگی در درک رانندگان مبتنی بر روش های پرسشنامه ای و آماری (مطالعه موردی: محور همدان-کرمانشاه)

صفحات

 صفحه شروع 299 | صفحه پایان 312

چکیده

 در راه ها, میزان درک رانندگان از تابلوهای مختلف یکسان نیست و میزان درک از تابلویی به تابلوی دیگر متفاوت است. بنابراین, به منظور افزایش ایمنی و استفاده حداکثر از راه ها توسط رانندگان, پژهش حاضر به بررسی میزان درک رانندگان از تابلوها و تأثیر میـزان کاربرد تابلوها بر درک رانندگان می پردازد. تابلوها در سه گروه تابلوهای "پـر کـاربرد ", تابلوهـای "بـا کاربرد متوسط", و تابلوهای "کم کاربرد"دسته بندی می شوند و برای هر گرو ه 4 تابلو مـورد بررسـی قـرار می گیرد. روش پژوهش حاضر مبتنی بر پرسشنامه, بررسی آزمون های کای دو و ضریب همبستگی اسپیرمن می باشد. همچنین, در طول 5 روز پرسش-گری در محل پلیس راه محور همدان – کرمانشاه, تعداد 380 پرسشنامه با مصاحبه رانندگان تکمیل شد. برای اعتبارسنجی داده ها نیز مطالعه مشـابهی در محور ملایر -همدان با پر کردن 50 پرسشنامه انجام گرفت. سپس داده های حاصل با استفاده از آزمون کای دو و ضریب همبستگی مورد تحلیـل قرار گرفتند. نتایج محاسبه شده نشان داد که درک کلی راننـدگان از تابلوهـا 31/54 درصد بـه دسـت آمـد. بـا ایـن حـال؛ درک راننـدگان از تابلوهای "پرکاربرد", تابلوهای "بـا کـاربرد متوسـط " و تابلوهـای "کـم کـاربرد " یکسـان نبـوده و بـه ترتیـب 6/88, 60/49 و 97/22 درصد می-باشد. همچنین نتایج حاصل از آزمون های کای دو و ضریب همبستگی اسپیرمن نشان داد که با افزایش میزان کاربرد تابلو, درک رانندگان از تابلوها افـزایش مـی یابـد که این مقدار ضریب برابر با 59/0 است.

چندرسانه ای

  • ثبت نشده است.

    • استنادها

  • ثبت نشده است.

    • ارجاعات

  • ثبت نشده است.

    • استناددهی

    مقالات مرتبط نشریه ای

  • ثبت نشده است.

    • مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.

    • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.

    • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا
    telegram sharing button
    whatsapp sharing button
    linkedin sharing button
    twitter sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    sharethis sharing button