مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

مقاله مقاله نشریه

مشخصات مقاله

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

102
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

27
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

مدل سازی عدد جریان مخلوط های آسفالتی با استفاده از روش رگرسیون چند جمله ای تکاملی 2

صفحات

 صفحه شروع 15 | صفحه پایان 28

چکیده

 خرابی شیار شدگی یکی از خرابی های مهم در روسازی های آسفالتی است که در آب وهوای گرم به شدت تحت تاثیر مشخصات مخلوط آسفالتی قرار دارد. روش های مختلفی برای تعیین مقاومت مخلوط های آسفالتی در برابر شیار شدگی (تغییر شکل دایمی) وجود دارد که یکی از این روش ها, تعیین عدد جریان مخلوط آسفالتی با استفاده از آزمایش خزش دینامیکی است. تعیین عدد جریان مخلوط های آسفالتی نیازمند تجهیزات دینامیکی پیشرفته و همچنین صرف هزینه و زمان قابل توجه است. در این مقاله از روش رگرسیون چندجمله ای تکاملی (EPR) به منظور ارایه مدلی جهت پیش بینی عدد جریان مخلوط های آسفالتی بر اساس مشخصات طرح اختلاط مارشال, استفاده شده است. با بهره گیری از مدل توسعه داده شده می توان عدد جریان مخلوط های آسفالتی را با داشتن پارامترهای طرح اختلاط مارشال شامل درصد مصالح درشت دانه, درصد مصالح ریزدانه, درصد فیلر, درصد قیر, درصد فضای خالی مخلوط آسفالتی, درصد فضای خالی مصالح سنگی, استقامت مارشال و نرمی پیش بینی نمود. مدل توسعه داده شده دارای ضریب تعیین (R2) برابر با 9714/0 برای داده های آموزش و 9661/0 برای داده های آزمون است که نشان دهنده دقت بالای مدل توسعه داده شده است. بررسی انجام شده نشان می دهد که دقت مدل توسعه در مقایسه با مدل های توسعه داده شده توسط سایر محققین بیشتر است. به علاوه تحلیل حساسیت نشان دهنده انتطباق مناسب مدل توسعه داده شده با رفتار فیزیکی مخلوط های آسفالتی است.

چندرسانه ای

  • ثبت نشده است.
  • استنادها

  • ثبت نشده است.
  • ارجاعات

  • ثبت نشده است.
  • استناددهی

    APA: کپی

    غنی زاده، علیرضا، حیدرآبادی زاده، نسرین، و ضیایی، آرش. (1400). مدل سازی عدد جریان مخلوط های آسفالتی با استفاده از روش رگرسیون چند جمله ای تکاملی 2. پژوهشنامه حمل و نقل، 18(3 (پیاپی 68) )، 15-28. SID. https://sid.ir/paper/992330/fa

    Vancouver: کپی

    غنی زاده علیرضا، حیدرآبادی زاده نسرین، ضیایی آرش. مدل سازی عدد جریان مخلوط های آسفالتی با استفاده از روش رگرسیون چند جمله ای تکاملی 2. پژوهشنامه حمل و نقل[Internet]. 1400؛18(3 (پیاپی 68) ):15-28. Available from: https://sid.ir/paper/992330/fa

    IEEE: کپی

    علیرضا غنی زاده، نسرین حیدرآبادی زاده، و آرش ضیایی، “مدل سازی عدد جریان مخلوط های آسفالتی با استفاده از روش رگرسیون چند جمله ای تکاملی 2،” پژوهشنامه حمل و نقل، vol. 18، no. 3 (پیاپی 68) ، pp. 15–28، 1400، [Online]. Available: https://sid.ir/paper/992330/fa

    مقالات مرتبط نشریه ای

  • ثبت نشده است.
  • مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.
  • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.
  • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا
    telegram sharing button
    whatsapp sharing button
    linkedin sharing button
    twitter sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    sharethis sharing button