مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

مقاله مقاله نشریه

مشخصات مقاله

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

130
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

58
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

مسیریابی پایدار وسایل نقلیه ناهمگن با تحویل و برداشت همزمان با لحاظ نمودن فاکتورهای اقتصادی، زیست محیطی و اجتماعی به صورت یکپارچه

صفحات

 صفحه شروع 227 | صفحه پایان 250

چکیده

 در این مقاله به معرفی مسیله مسیریابی پایدار وسایل نقلیه ناهمگن در یک شبکه با جریانهای مستقیم و معکوس میپردازیم, جایی که فاکتورهای مختلف اقتصادی, زیست محیطی و اجتماعی در قالب یک مدل ریاضی برنامه ریزی عددصحیح مختلط خطی دو هدفه لحاظ می شوند. هدف مسیله طراحی مسیرهای سرویس دهی و تعیین سرعت بهینه وسایل حمل و نقل به گونه ای می باشد که از یک سو میزان سوخت مصرفی و به تبع آن آلودگی های ناشی از فرایند حمل و نقل حداقل شود و از سوی دیگر و در جهت ایجاد رضایتمندی بین رانندگان, بار کاری وسایل حمل و نقل مختلف از نظر مدت زمان فعالیت بالانس باشد. برای تخمین میزان سوخت مصرفی از تابع جامعی استفاده شده است که در آن میزان سوخت مصرفی تابعی از مسافت طی شده همچنین سرعت, میزان بار و مشخصه های فنی وسیله نقلیه, می باشد. جهت حل مسیله به فرم دقیق از روش حدی تقویت شده استفاده می شود, همچنین برای حل مسیله در ابعاد بزرگ دو الگوریتم فراابتکاری چندهدفه مبتنی بر الگوریتم ژنتیک و الگوریتم آتش بازی توسعه داده شده است. برای افزایش کارایی الگوریتمهای یاد شده از یک متد جستجوی محلی نیز در ساختار آنها استفاده شده است. نتایج حل مثال های مختلف نشان دهنده عملکرد بهتر الگوریتم آتش بازی است. همچنین تحلیل نقاط پارتو نشان می دهد با افزایش حدودا یک درصدی در هزینه سوخت, می توان طولانی ترین تور را حتی تا بیش از 20 درصد و پراکندگی بین مدت زمان کارکرد ماشین های مختلف را تا 15 درصد کاهش داد. همچنین این پراکندگی با افزایش 3 درصد در مصرف سوخت می تواند تا 25 درصد کاهش یابد.

چندرسانه ای

  • ثبت نشده است.
  • استنادها

  • ثبت نشده است.
  • ارجاعات

  • ثبت نشده است.
  • استناددهی

    APA: کپی

    میرزاباقی، مهرداد، جولای، فریبرز، رزمی، جعفر، و توکلی مقدم، رضا. (1400). مسیریابی پایدار وسایل نقلیه ناهمگن با تحویل و برداشت همزمان با لحاظ نمودن فاکتورهای اقتصادی, زیست محیطی و اجتماعی به صورت یکپارچه. پژوهشنامه حمل و نقل، 18(1 (66 پیاپی) )، 227-250. SID. https://sid.ir/paper/993125/fa

    Vancouver: کپی

    میرزاباقی مهرداد، جولای فریبرز، رزمی جعفر، توکلی مقدم رضا. مسیریابی پایدار وسایل نقلیه ناهمگن با تحویل و برداشت همزمان با لحاظ نمودن فاکتورهای اقتصادی, زیست محیطی و اجتماعی به صورت یکپارچه. پژوهشنامه حمل و نقل[Internet]. 1400؛18(1 (66 پیاپی) ):227-250. Available from: https://sid.ir/paper/993125/fa

    IEEE: کپی

    مهرداد میرزاباقی، فریبرز جولای، جعفر رزمی، و رضا توکلی مقدم، “مسیریابی پایدار وسایل نقلیه ناهمگن با تحویل و برداشت همزمان با لحاظ نمودن فاکتورهای اقتصادی, زیست محیطی و اجتماعی به صورت یکپارچه،” پژوهشنامه حمل و نقل، vol. 18، no. 1 (66 پیاپی) ، pp. 227–250، 1400، [Online]. Available: https://sid.ir/paper/993125/fa

    مقالات مرتبط نشریه ای

  • ثبت نشده است.
  • مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.
  • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.
  • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا
    telegram sharing button
    whatsapp sharing button
    linkedin sharing button
    twitter sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    sharethis sharing button