در این طرح مطالعاتی به منظور بررسی پارامترهای تعیین کننده و عوامل متالورژیکی موثر شامل: محدوده ترکیبات شیمیایی، خواص مکانیکی و سیکل های ویژه عملیات حرارتی مناسب برای ورق های فولادزرهی صورت گرفته است. عناوین اساسی که در این طرح به تفصیل مورد بررسی قرار گرفته اند به شرح زیر است: - مواد انفجاری و پدیده انفجار - بارگذاری انفجاری - امواج ناشی از بارگذاری انفجاری - تغییر فرم پلاستیکی ناشی از ضربات انفجاری - جنبه های متالورژیکی و نحوه توزیع انرژی در مواد ورق های فولادی زرهی - شکست ناشی از فرم دهی انفجاری - ایجاد پوسته در اثر ضربه با سرعت زیاد - ملاحظات مهندسی ضربه در اثر سرعت های زیاد

در این طرح مطالعاتی، به تحقیق و بررسی در مورد الیاف سرامیکی پرداخته شده است. عناوین اساسی در مورد بررسی در این طرح عبارتند از: - انواع الیاف سرامیکی و ویژگی های آن ها - تکنولوژی ساخت الیاف مواد«کامپیوزیت» - استحکام پتانسیلی مواد - عوامل موثر بر استحکام الیاف خصوصیات الیاف مواد«کامپیوزیت»

در این طرح نخست در قالب یک فاز مطالعاتی، به مطالعه و بررسی انواع مواداولیه مصالح ساختمانی سبک شامل خصوصیات فیزیکوشیمیائی، مواردمصرف، چگونگی تشکیل و رخنمون آنها پرداخته شد و درضمن با مطالعه مدارک و اطلاعات موجود اعم از نقشه های زمین شناسی، عکس های هوایی مناطق موردنظر، تعداد 20 منطقه را که می توانست خاستگاه انواعی از این مواد باشد شناسایی و موقعیت آنها روی نقشه های زمین شناسی و توپوگرافی مشخص گردید. سپس درقالب یک پیگرد صحرائی کلیه مناطق شناسائی شده موردبازدید و بررسی های زمین شناسی و لیتولوژی قرار گرفت. جهت مطالعات آزمایشگاهی نمونه برداری از پتانسیل های معدنی مناطق مذکور صورت گرفت. در پایان با توجه به جمیع اطلاعات نسبت به تهیه گزارش های نهائی و معرفی مناطق مناسب جهت اکتشافات و بررسی های تفصیلی اقدام شد.

در این طرح یک دستگاه سه منظوره تمام کامپیوتری اندازه گیری کیفیت گلوله طراحی و ساخته شده است. دستگاه مذکور مبتنی بر کامپیوتر و دارای ویژگی های زیر می باشد 1- اندازه گیری سرعت گلوله تاحدود 1000 متر بر ثانیه با استفاده از حلقه های مغناطیسی 2- اندازه گیری تسلسل تا حدود 10000 گلوله در دقیقه با استفاده از یک حلقه مغناطیسی 3- اندازه گیری تشعشع با استفاده از سنسورنوری 4- ذخیره سازی نتایج روی دیسکت سخت 5- چاپ نتایج به کمک چاپگر

در این طرح، ابتدا انواع پوشش های تبدیلی (Conversion Coatings) و روش های تولید آن ها بررسی شده سپس بهترین روش برای سیاهکاری قطعات خاص فولادی و نظامی شناسایی گردید.فرآیند سیاهکاری قطعات بر روی چند نمونه فولادی ابزار (Tool Steel) مورد بررسی و آزمایش قرار گرفت و کارایی این نوع قطعات در زمینه خصوصیات خوردگی و سایش سطح با آزمایش های استاندارد مورد ارزیابی و نتایج به دست آمده ارائه گردید.

در این طرح، نرم افزاری طراحی گردید که پس از دریافت سیگنال های مربوط به یک تست تسلسل از طریق حسگرهای نوری یا صوتی به ثبت، رسم گراف و پردازش آن می پردازد. پردازش مورد نیاز در این طرح اندازه گیری فاصله بین پیک پالس های مربوط به عبور مرمی از داخل حسگرهای نوری یا مقابل حسگر صوتی با دقت 10 میکروثانیه است.

در تست های بالستیک گلوله تغییرات جنس، شکل ظاهری و کالیبر مرمی مشکلات متعددی در اندازه گیری پارامترهای مورد نیاز ایجاد می کنند. همچنین موج انفجار و آتش دهانه جنگ افزار، سرعت بالا و نویز همراه با سیگنال حسگرها، سیگنال ناخواسته ناشی از قطعات جدا شونده از مرمی اندازه گیری ها را دچار اختلال می کنند. دراین طرح یک رکوردر با سرعت نمونه برداری 10ms/s و مبتنی بر پردازش های هوشمند طراحی شده است که در شرایط مختلف تست، کارایی لازم را دارا باشد. این سیستم ضمن ثبت سیگنال حسگرهای سرعت، تسلسل و تشعشع، عوامل مزاحم در اندازه گیری را شناسایی نموده و حذف می کند.

در روش زمان بندی شده، کنترل چراغ های راهنمایی بر اساس یک سری اطلاعات که قبلا طریق آمارگیری از وضعیت ترافیکی چهارراه جمع آوری شده، صورت می گیرد. این اطلاعات که در هنگام طراحی سیستم در داخل آن ذخیره شده، مبنای زمان بندی چراغ ها را تشکیل می دهد. این روش نسبت به روش های دیگر نسبتا قدیمی بوده و در داخل کشور نیز نمونه هایی از آن به صورت ساده و ابتدایی وجود داشته است. علی رغم سادگی و قدیمی بودن این روش، در بسیاری از چهار ره ها که وضعیت ترافیکی آن توسط آمارگیری که قابل پیش بینی بوده و ساعاتی که حداکثر عبور و مرور را دارد نیز معین می باشد دارای کاربرد مفیدی خواهد بود.

در روش کنترل القایی، صدور فرمان به چراغ های راهنمایی در یک چهارراه منفرد، بر اساس وضعیت ترافیکی چهارراه در هر لحظه صورت می گیرد و وضعیت ترافیکی توسط آشکار سازهای مناسب به دست می آید. سابقه این روش در بعضی از کشورها به حدود سال 1960 بر می گردد اما در داخل کشور ما سابقه ای ندارد. هدف از اجرای این طرح بهبود در وضعیت ترافیکی چهارراه ها از طریق اعمال زمان بندی مناسب با چراغ های راهنمایی بوده بنابراین نسبت به سایر تدابیر، مقرون به صرفه تر است.در صورت استفاده از «الگوریتم»های مناسب در واحد کنترل و نیز پارامترهای ترافیکی به دست آمده از آشکارسازها می توان مدت زمان تاخیر وسایل نقلیه را به طور موثر کاهش داد. بر این اساس وضعیت ترافیکی در هر لحظه توسط آشکارسازهای مناسب به دست می آید.

در محدوده اراضی اطراف شهرک صنعتی تیران برای بررسی ساختار زمین شناسی عمقی و مطالعه وضعیت آب زیرزمینی از روش ژئوالکتریک (شیوه مقاومت سنجی) که کاربرد زیادی در اکتشاف آب دارد، استفاده گردید. در این طرح در مجموع پنجاه گمانه الکتریکی، با عمق پژوهشی حداکثر 250 متر بررسی شد.