مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

536
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

664
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

سنجش و ارزیابی سفرهای درون شهری با استفاده از مدل TOPSIS، GIS و جاذبه دوقیدی سفر(مطالعه موردی: شهر کرمان)

صفحات

 صفحه شروع 87 | صفحه پایان 104

چکیده

 مدیریت راهبردی, برنامه ای هماهنگ, جامع و پیوسته است که استعداد ممتاز سازمان را با محیط پیوند می دهد و منظور از آن, تحقق هدف های سازمان در چارچوب اجرای صحیح مدیریت است. هدف تحقیق, ارزیابی عملکرد سیستم های حمل و نقل شهر کرمان براساس اهداف سفر و فراهم ساختن سفرهای تولید شده ناحیه های ترافیکی در برنامه ریزی است. شاخص های مورد استفاده در روند کار در دو دسته متناسب با تکنیک Topsis(سفرهای شغلی, تحصیلی, خرید, کارشخصی و هیچ سرخانه) و تکنیک جاذبه دو قیدی(نواحی ترافیکی, خانوار ساکن و شاغلان ساکن) دسته بندی شده اند. روش تحقیق, توصیفی-تحلیلی بوده و جمع آوری اطلاعات با استفاده از طرح حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمان انجام شده و با استفاده از تکنیک Topsis, جاذبه دوقیدی سفر و به کمک نرم افزار GIS مورد تجریه و تحلیل قرار گرفته اند. با استفاده از دیتاهای به دست آمده از طرح های جامع حمل و نقل و ترافیک شهر کرمان اطلاعات مرتبط با هر یک از مدل ها جداگانه مورد بررسی قرار گرفته و در نهایت با استفاده از نرم افزار GIS در قالب نقشه به تصویر کشیده شد. شهر کرمان شامل نواحی ترافیکی مطابق با تقسیم بندی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری شهر می باشد که با توجه به نتایج به دست آمده در بخش مرکزی, نواحی ترافیکی 8. 20 و 42 با رتبه نهایی 0. 948, ناحیه ترافیکی 7و 19 با رتبه نهایی 0. 559, ناحیه ترافیکی 16و 17 با رتبه نهایی 0. 496 و در نهایت ناحیه ترافیکی 6 و 18 با رتبه نهایی 0. 348, جایگاه های اول تا چهارم را از نظر میزان تولید سفر به خود اختصاص داده است. همچنین نتایج حاصل از مدل جاذبه دو قیدی نشان می داد که نواحی ترافیکی, 3, 8, 7, 6, 5, 2, 4, 1 و 9 بیشترین جذب سفر را در اختیار داشته است.

استنادها

  • ثبت نشده است.

    • ارجاعات

  • ثبت نشده است.

    • استناددهی

    APA: کپی

    غضنفرپور، حسین، و قاسمی، مسلم. (1399). سنجش و ارزیابی سفرهای درون شهری با استفاده از مدل TOPSIS, GIS و جاذبه دوقیدی سفر(مطالعه موردی: شهر کرمان). تحقیقات کاربردی علوم جغرافیایی (علوم جغرافیایی)، 20(58 )، 87-104. SID. https://sid.ir/paper/377643/fa

    Vancouver: کپی

    غضنفرپور حسین، قاسمی مسلم. سنجش و ارزیابی سفرهای درون شهری با استفاده از مدل TOPSIS, GIS و جاذبه دوقیدی سفر(مطالعه موردی: شهر کرمان). تحقیقات کاربردی علوم جغرافیایی (علوم جغرافیایی)[Internet]. 1399؛20(58 ):87-104. Available from: https://sid.ir/paper/377643/fa

    IEEE: کپی

    حسین غضنفرپور، و مسلم قاسمی، “سنجش و ارزیابی سفرهای درون شهری با استفاده از مدل TOPSIS, GIS و جاذبه دوقیدی سفر(مطالعه موردی: شهر کرمان)،” تحقیقات کاربردی علوم جغرافیایی (علوم جغرافیایی)، vol. 20، no. 58 ، pp. 87–104، 1399، [Online]. Available: https://sid.ir/paper/377643/fa

    مقالات مرتبط نشریه ای

    مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.

    • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.

    • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا
    telegram sharing button
    whatsapp sharing button
    linkedin sharing button
    twitter sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    sharethis sharing button