Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

مقاله مقاله نشریه

مشخصات مقاله

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی
Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

1,105
Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

560
Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

تحلیل اقتصادسنجی تقاضای نفت گاز در زیربخش حمل و نقل جاده ای- مقایسه رهیافت هم انباشتگی و STSM

صفحات

 صفحه شروع 51 | صفحه پایان 75

چکیده

 یارانه ای بودن قیمت حامل ها انرژی در کشور شده است تا مصرف این منابع در سال های گذشته به ویژه در بخش حمل و نقل افزایش قابل توجهی داشته باشد. با اجرای طرح هدفمندسازی یارانه ها, افزایش قیمت حامل ها انرژی از جمله گازوئیل مدنظر قرار گرفته است. برای بررسی اثرات اقتصادی این افزایش لازم است واکنش مصرف انرژی به تغییرات قیمتی الگوسازی شود. در این مقاله به برآورد تابع تقاضای نفت گاز در زیر بخش حمل و نقل جاده ای کشور پرداخته شده است. برای الگوسازی تابع تقاضای نفت گاز از تکنیک های مختلف اقتصادسنجی از جمله الگوی لگاریتمی, هم انباشتگی یوهانسن, رهیافت ARDL و الگوی سری های زمانی ساختاری (STSM) استفاده و نتایج حاصل مقایسه شده است. نتایج نشان می دهد که تقاضای گازوئیل از نظر قیمتی بی کشش است. کشش قیمتی و درآمدی تقاضای انرژی در بلندمدت به ترتیب -0.5 و 0.93 برآورد شده است. کشش های برآورد شده از تکنیک های مختلف تفاوت چندانی با هم ندارند. هم چنین نتایج STSM نشان می دهد که اولا ماهیت روند تقاضای نفت گاز تصادفی نیست و ثانیا این روش نسبت به رهیافت هم انباشتگی, کشش های قیمتی را کم تر برآورد می کند. بر این اساس برای کاهش مصرف نفت گاز در زیربخش حمل و نقل جاده ای تکیه بر سیاست ها قیمتی صرف نمی تواند راهگشا باشد.

استنادها

  • ثبت نشده است.

    • ارجاعات

    استناددهی

    APA: کپی

    آماده، حمید. (1392). تحلیل اقتصادسنجی تقاضای نفت گاز در زیربخش حمل و نقل جاده ای- مقایسه رهیافت هم انباشتگی و STSM. مطالعات‌ اقتصاد انرژی‌، 10(39)، 51-75. SID. https://sid.ir/paper/99561/fa

    Vancouver: کپی

    آماده حمید. تحلیل اقتصادسنجی تقاضای نفت گاز در زیربخش حمل و نقل جاده ای- مقایسه رهیافت هم انباشتگی و STSM. مطالعات‌ اقتصاد انرژی‌[Internet]. 1392؛10(39):51-75. Available from: https://sid.ir/paper/99561/fa

    IEEE: کپی

    حمید آماده، “تحلیل اقتصادسنجی تقاضای نفت گاز در زیربخش حمل و نقل جاده ای- مقایسه رهیافت هم انباشتگی و STSM،” مطالعات‌ اقتصاد انرژی‌، vol. 10، no. 39، pp. 51–75، 1392، [Online]. Available: https://sid.ir/paper/99561/fa

    مقالات مرتبط نشریه ای

    مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.

    • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.

    • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا