مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

مقاله مقاله نشریه

مشخصات مقاله

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

971
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

730
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

مدلسازی ریسک و ایمنی عبور دانش آموزان در مدارس حاشیه راه

صفحات

 صفحه شروع 605 | صفحه پایان 614

چکیده

 عابرین پیاده (به ویژه) در کشورهای در حال رشد, یکی از آسیب پذیرترین گروه های فعال در ترافیک را تشکیل می دهند. در بین این گروه, کودکان به علل مختلف شرایط بسیار وخیم تری دارند. در کشور ایران بدلیل وجود مدارس در حاشیه راه ها این موضوع از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. در این تحقیق ابتدا شرایط عبور از عرض خیابان در یک مدرسه داخل شهری درکناره خیابان بوسیله ویدیوگرافی مورد ارزیابی و تجزیه و تحلیل از جنبه های تعارض قرارگرفته, سپس با استفاده از تکنیک های ریاضی با استفاده از متغیرهای استخراج شده مدلسازی تعارض و ریسک ایمنی عبور پرداخته شده است. در همین راستا ارزیابی های آماری عبور دانش آموزان از عرض خیابان نیز مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج این تحقیق نشان می دهد که 10 متغیر نظیر اندازه گروه عبور, سرعت نزدیک شدن, زمان انتظار قبل از عبور, زمان توقف و انتظار روی خط, متوسط زمان عبور, سرعت متوسط عبور, , توجه به وسایل نقلیه نزدیک شونده, عقب برگشتن از مسیر, نحوه عبور, حاشیه ایمنی و نوع وسیله نقلیه بر ایمنی دانش آموزان موثر بوده که در این میان توجه به وسیله نقلیه در حال عبور از همه بیشتر و زمان انتظار پیش از عبور از هر خط کمترین تاثیر را در تصمیمگیری های عبور از عرض خیابان داشته اند.

استنادها

  • ثبت نشده است.
  • ارجاعات

  • ثبت نشده است.
  • استناددهی

    APA: کپی

    حقیقی، فرشیدرضا، و غلام نژاد، محمد. (1395). مدلسازی ریسک و ایمنی عبور دانش آموزان در مدارس حاشیه راه. مهندسی حمل و نقل، 7(4)، 605-614. SID. https://sid.ir/paper/223983/fa

    Vancouver: کپی

    حقیقی فرشیدرضا، غلام نژاد محمد. مدلسازی ریسک و ایمنی عبور دانش آموزان در مدارس حاشیه راه. مهندسی حمل و نقل[Internet]. 1395؛7(4):605-614. Available from: https://sid.ir/paper/223983/fa

    IEEE: کپی

    فرشیدرضا حقیقی، و محمد غلام نژاد، “مدلسازی ریسک و ایمنی عبور دانش آموزان در مدارس حاشیه راه،” مهندسی حمل و نقل، vol. 7، no. 4، pp. 605–614، 1395، [Online]. Available: https://sid.ir/paper/223983/fa

    مقالات مرتبط نشریه ای

    مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.
  • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.
  • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا
    telegram sharing button
    whatsapp sharing button
    linkedin sharing button
    twitter sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    sharethis sharing button