مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

مقاله مقاله نشریه

مشخصات مقاله

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

471
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

232
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

مقایسه کارآمدی شبکه حمل و نقل شهری موجود و پیشنهادی طرح تفصیلی شهر بابل با استفاده از تحلیل گراف در GIS

صفحات

 صفحه شروع 263 | صفحه پایان 276

چکیده

 شبکه ارتباطی موجود شهر بابل به لحاظ کارکرد گردشگری, جمعیت زیاد, کاربری بالای مسکونی و تجاری و ... قادر به تحمل حجم بالای وسایل نقلیه نمی باشد. هدف مطالعه حاضر ارزیابی شبکه حمل ونقل موجود این شهر و مقایسه آن با کارآمدی شبکه حمل ونقل پیشنهادی طرح تفصیلی شهر بابل تهیه شده توسط اداره کل راه و شهرسازی استان مازندران می باشد. در تحقیق حاضر با به دست آوردن پارامترهای هم بندی و دسترسی به صورت کمی, کارآمدی شبکه در وضعیت موجود و پیش بینی شده اندازه گیری شد. شاخص های آلفا و گاما که بیانگر میزان هم بندی بین خطوط ارتباطی است, به ترتیب 21 و 18 درصد برای 92 گره و 58 یال ارتباطی وضعیت موجود 19 و 21 درصد برای 488 گره و 283 یال ارتباطی وضعیت پیشنهادی طرح تفصیلی به دست آمد. در نهایت, مهم ترین راه های ارتباطی شهر بابل بر پایه تعداد مراحل رسیدن به دورترین نقطه در شبکه, تعداد اتصالات مستقیم و مجموع اتصالات مستقیم و غیرمستقیم در شبکه اولویت بندی شد. نتایج به دست آمده از شاخص های آلفا و گاما و نیز مطالعات میدانی نشان داد که به دلیل مقادیر کم این شاخص ها کارآمدی شبکه حمل ونقل شهری موجود شهر بابل نه تنها از میزان بسیار پایینی برخوردار است (زیر 50 درصد), بلکه با توجه به پیشنهاد ها طرح تفصیلی مصوب در خصوص اضافه نمودن شبکه معابر جدید, میزان کارآمدی پایین تر نیز خواهد شد.

استنادها

  • ثبت نشده است.
  • ارجاعات

  • ثبت نشده است.
  • استناددهی

    APA: کپی

    مدلل دوست، سعید، و سدیدی، جواد. (1395). مقایسه کارآمدی شبکه حمل و نقل شهری موجود و پیشنهادی طرح تفصیلی شهر بابل با استفاده از تحلیل گراف در GIS. فضای جغرافیایی، 16(56)، 263-276. SID. https://sid.ir/paper/497140/fa

    Vancouver: کپی

    مدلل دوست سعید، سدیدی جواد. مقایسه کارآمدی شبکه حمل و نقل شهری موجود و پیشنهادی طرح تفصیلی شهر بابل با استفاده از تحلیل گراف در GIS. فضای جغرافیایی[Internet]. 1395؛16(56):263-276. Available from: https://sid.ir/paper/497140/fa

    IEEE: کپی

    سعید مدلل دوست، و جواد سدیدی، “مقایسه کارآمدی شبکه حمل و نقل شهری موجود و پیشنهادی طرح تفصیلی شهر بابل با استفاده از تحلیل گراف در GIS،” فضای جغرافیایی، vol. 16، no. 56، pp. 263–276، 1395، [Online]. Available: https://sid.ir/paper/497140/fa

    مقالات مرتبط نشریه ای

    مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.
  • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.
  • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا
    telegram sharing button
    whatsapp sharing button
    linkedin sharing button
    twitter sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    sharethis sharing button