مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

مقاله مقاله نشریه

مشخصات مقاله

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

260
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

110
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

بررسی وضع نابرابری جغرافیایی و اجتماعی-اقتصادی در مرگ ومیر ناشی از سوانح ترافیکی در اجساد ارجاعی به سازمان پزشکی قانونی کشور

صفحات

 صفحه شروع 57 | صفحه پایان 67

چکیده

 مقدمه و اهداف: هدف این مطالعه, بررسی نابرابری های جغرافیایی و اجتماعی-اقتصادی در مرگ و میر ناشی از سوانح ترافیکی در ایران در سال 1394 بود. روش کار: در این پژوهش توصیفی-مقطعی اطلاعات تمامی افرادی که در سال 1394 به دلیل سوانح ترافیکی فوت کرده بودند, از سازمان پزشکی قانونی کشور دریافت شد. برای تعیین نابرابری در میزان مرگ و میر ناشی از سوانح ترافیکی بر اساس سطوح جغرافیایی از شاخص آنتروپی تایل و به منظور سنجش نابرابری بر اساس سطوح تحصیلاتی متوفیان از شاخص تمرکز مطلق و نسبی استفاده شد. یافته ها: بر اساس یافته های این مطالعه, میزان مرگ ومیر ناشی از سوانح ترافیکی در کل کشور 5/21 به ازای هر صدهزار نفر جمعیت بود. شاخص تایل برای مرگ ومیر ناشی از سوانح ترافیکی در بین استآن های کشور 06/0 به دست آمد که بیانگر توزیع نابرابر میرایی ناشی از سوانح ترافیکی در بین استآن های کشور بود. هنگامی که نابرابری را در سطوح جغرافیایی کوچک تر یعنی در بین شهرستآن های هر استان سنجیده شد, یافته ها بیانگر توزیع یکنواخت و عادلانه در بین سطوح جغرافیایی کوچک تر بود. شاخص تمرکز 13/0-(فاصله اطمینان 95 درصد: 16/0-41/0-) نیز بیانگر توزیع عادلانه ی سوانح ترافیکی در بین زیرگروه های تحصیلاتی متوفیان بود. نتیجه گیری: یافته ها نشان داد مصدوم شدن به دنبال تصادف در راه اصلی خطر مرگ بیش تری دارد. در ارایه خدمات پیش بیمارستانی توجه به سن, وضع فشار خون, نبض, وضع مصدوم و نوع تروما می تواند بر بقای افراد تأثیر گذار باشد. بهتر است کارکنان پیش بیمارستانی با مهارت ناکافی از مداخله های جایگزین لوله گذاری داخل تراشه, برای تأمین راه هوایی استفاده کنند.

استنادها

  • ثبت نشده است.
  • ارجاعات

  • ثبت نشده است.
  • استناددهی

    APA: کپی

    شهبازی، فاطمه، سوری، حمید، خداکریم، سهیلا، قدیرزاده، محمدرضا، و هاشمی نظری، سیدسعید. (1398). بررسی وضع نابرابری جغرافیایی و اجتماعی-اقتصادی در مرگ ومیر ناشی از سوانح ترافیکی در اجساد ارجاعی به سازمان پزشکی قانونی کشور. مجله اپیدمیولوژی ایران، 15(1 )، 57-67. SID. https://sid.ir/paper/398535/fa

    Vancouver: کپی

    شهبازی فاطمه، سوری حمید، خداکریم سهیلا، قدیرزاده محمدرضا، هاشمی نظری سیدسعید. بررسی وضع نابرابری جغرافیایی و اجتماعی-اقتصادی در مرگ ومیر ناشی از سوانح ترافیکی در اجساد ارجاعی به سازمان پزشکی قانونی کشور. مجله اپیدمیولوژی ایران[Internet]. 1398؛15(1 ):57-67. Available from: https://sid.ir/paper/398535/fa

    IEEE: کپی

    فاطمه شهبازی، حمید سوری، سهیلا خداکریم، محمدرضا قدیرزاده، و سیدسعید هاشمی نظری، “بررسی وضع نابرابری جغرافیایی و اجتماعی-اقتصادی در مرگ ومیر ناشی از سوانح ترافیکی در اجساد ارجاعی به سازمان پزشکی قانونی کشور،” مجله اپیدمیولوژی ایران، vol. 15، no. 1 ، pp. 57–67، 1398، [Online]. Available: https://sid.ir/paper/398535/fa

    مقالات مرتبط نشریه ای

    مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.
  • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.
  • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا
    telegram sharing button
    whatsapp sharing button
    linkedin sharing button
    twitter sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    sharethis sharing button